срочно проверь ремень грм, и ролики Звук как шелест чвяканье?
Звук як тертя колеса об підкрилок
так на месте этот звук илли на ходу - я не понял.
Завжди при оборотах 2к +. І на місці, і в русі, і на холодну, і на прогріту. Звук власне для порівняння, нічяе колесо об підриклок не треться звісно, просто звук схожий. Апдейт: при чому з салону набагато більше чути, ніж біля мотору при відкритому капоті
Chamonix 19.02.2019 11:12 пишет: По трубке - коллега смотри сюда. Вот это трубка на сеню с 832 мотором, теоретически, она должна стать и тебе. Посмотри фото, и посмотри что у тебя - если они похожи - они есть в наличии по 1900грн там с чемто. То что идет на твой - не ясно до конца но если брать твой номер то это 3500грн.
Спасибо, с этим решилы. А теперь подскажите по рено спецов. Будет идеально ближе к левому берегу)
Если кому интересно, поменял заводские туманки Валео Н16 на польские Весем Н11, светят гораздо лучше, пучок чутка уже, но гораздо ярче и слегка дальше.
Завжди при оборотах 2к +. І на місці, і в русі, і на холодну, і на прогріту. Звук власне для порівняння, нічяе колесо об підриклок не треться звісно, просто звук схожий. Апдейт: при чому з салону набагато більше чути, ніж біля мотору при відкритому капоті
Апдейт: ЮРК(Рено оф Львів) не змогли діагностувати проблему, спочатку грішили на вижимний, по результатах діагностики не вдалось локалізувати звук, сказали що є 2 варіанти - лізти в ремінь або в масляний насос. Однозначно сказати не змогли. При чому кажуть, що з такою проблемою стикаються вперше. А що підкаже форум? Симптоми - звук тертя, який добре чути на оборотах від 2х тисяч на 1й, 2й, нейтралці і з вижатим зчепленням на передачі. на 3й практично не чути. При чмоу дуже чітко чути в салоні і практично не чути біля капота.
Gastus 21.02.2019 11:47 пишет: Если кому интересно, поменял заводские туманки Валео Н16 на польские Весем Н11, светят гораздо лучше, пучок чутка уже, но гораздо ярче и слегка дальше.
я сильно сомниваюсь что весем светит лучше валео. Ярче да - но и все. фишка туманки в фокусе а не в яркости.
Сними ремень доп оборудования - заведи так грм надо проверить автоматом- что трудного просто снять кожух и посмотреть? Причем там сцепа? или звук со стороні коробаса? может коробка? масло вообще там есть в ней? пробег какой? грм и помпу меняли?
Я не могу полностью с тобой согласиться, так как я указал, что Валео были именно Н16, которые с лампами полунакальными, такую херню французы начали ставить в рестайле, они пластиковые, а поставив туда лампы Н11 (цоколи одинаковые), они стали светить чуть лучше, но из-за большей температуры начал плыть отражатель, как итог никакой яркости и лучшего фокуса в них нет. В итоге было принято решение перейти на дорестайловый вариант Н11 и исходя из цены/качество были куплены туманки Весем, а то что Валео Н11 будут лучше, больше всего да, но и ценник будет ровно в 2-2,5 раза выше, по Депо вроде примерно одинаковые по качеству.
честно, с другой стороны - я вообще ими не пользуюсь, нафига они? они бессмысленные. ни на одной машине в них толку не было. бредятина внизу бампера котороя еще и деньги тянет - в туман они бесполезные.
Да, так как для дождя и тумана они должны быть жёлтого цвета, а так просто красиво да и пятно света более яркое на дороге, что тоже улучшает обзорность.
Gastus 21.02.2019 16:03 пишет: Да, так как для дождя и тумана они должны быть жёлтого цвета, а так просто красиво да и пятно света более яркое на дороге, что тоже улучшает обзорность.
не должны быть они желтого цвета, это пережиток старины. Но они должны быть с линзой или специального рельефного светорассеивателя для рассеивания света в правильном фокусе и плоскости - то что стоит у 99% машин в бампере - тупое выкачивание денег за опцию. Не помогают они никак в темное время - открою тебе страшную тайну они даже вредят, бо езда с ними тебе засвечивает яркое пятно вблизи машины и глаз не воспринимает яркость пучка света основных фар вдалеке так как должен и ты не можешь видеть освещенные участки дороги дальше там где ложится основной свет главных фар, потому как у тебя перед носом засвечено и глаз не может выделить область в далеке. если не знал - попробуй. ЗЫ фары конечно должны быть отрегулированы.
Не помогают они никак в темное время - открою тебе страшную тайну они даже вредят, бо езда с ними тебе засвечивает яркое пятно вблизи машины и глаз не воспринимает яркость пучка света основных фар вдалеке так как должен и ты не можешь видеть освещенные участки дороги дальше там где ложится основной свет главных фар, потому как у тебя перед носом засвечено и глаз не может выделить область в далеке. если не знал - попробуй.
Плюсую неистово, и жутко бесят включающие противотуманки по поводу и без (а если еще и с ксеноном в противотуманках то ваще ), едет такая светящаяся стена - сам нифига в далеке не видит и других слепит.
В общем за зиму проявились две проблемы: 1. На холостых при прогреве в зоне ГРМ идёт какое-то шуршание, но когда машина прогреется то все ок. Что это может быть? Мотор К9К 636 2. Перегорел задний правый стоп. Когда глянул на лампу то она оказывается состоит с двух нитей накала - стоп и габариты. Не в курсе на вскидку какая лампа нужна? Влом в холод лишний раз разбирать. Кузов универсал.
А подскажите еще где поискать схему предохранителей Флюшкиных (VIN: VF1LZLF0E54882210). В мануале вообще фигня какая тою А то что то шарюсь по просторам интернетным и все разное попадается, одно на другое не похоже. Омыватель что то не хочет пшикать, даже не жужжит совсем. А все пересмотреть с моими грабками медвежьими как то не очень удобно. Знать бы какой именно точно трогать.
2. Перегорел задний правый стоп. Когда глянул на лампу то она оказывается состоит с двух нитей накала - стоп и габариты. Не в курсе на вскидку какая лампа нужна? Влом в холод лишний раз разбирать. Кузов универсал.
Отвечу сам себе на этот вопрос: Лампа P21/5W Филипс или Осрам стоят в районе 30-40грн за пару лампочек.
2. Перегорел задний правый стоп. Когда глянул на лампу то она оказывается состоит с двух нитей накала - стоп и габариты. Не в курсе на вскидку какая лампа нужна? Влом в холод лишний раз разбирать. Кузов универсал.
Отвечу сам себе на этот вопрос: Лампа P21/5W Филипс или Осрам стоят в районе 30-40грн за пару лампочек.
Завтра попробую поменять.
Лампочку сам поменял, но саму фару доставать было тяжко, именно из-за защелок.
Наводящий вопрос - а диодные лампы в замен никто не пробовал ставить?
arthur_a86 23.02.2019 07:29 пишет: Всем салют! Давно не посещал сей форум.
В общем за зиму проявились две проблемы: 1. На холостых при прогреве в зоне ГРМ идёт какое-то шуршание, но когда машина прогреется то все ок. Что это может быть? Мотор К9К 636 2. Перегорел задний правый стоп. Когда глянул на лампу то она оказывается состоит с двух нитей накала - стоп и габариты. Не в курсе на вскидку какая лампа нужна? Влом в холод лишний раз разбирать. Кузов универсал.
1 - проверь ролик грм и помпу. 2 - ну ты уже разобрался )
добавлю, если грм не менян - и довольно стар, иногда от морозов ремень начинает издавать звуки - в таком случаи лучше сразу менять. но это также может быть и ремень допов.