IesuiT 22.02.2019 12:15 пишет: Вот судя по всему и пойдут в большинстве путем двойников. Те, кто кормился на завозе блях незадачливым гражданам, станут подделывать номера и техпаспорта.
повычисляют их ( двойники). ладно еще двойник какой то редкой ( относительно) машины, типа ягуара или альфа ромео. а ауди а6, сараи и им подобное, палево сплошное. гаишники может и тупенькие, но есть же и "из бывших", а бывших не бывает, у них на деньги нюх...
А я о чем? Сначала на блояхарях заработают те, кто даст им липовые номера, а затем и полиция. Бляхеры дают в трудные времена многим жителям Украины заработать - не обижайте их.Они бюджетообразующие граждане.=)
Думаю где-то к осени их еще и их же подельники начнут нагибать. "Литовские фирмы" подождут когда массово на разборки посдают и начнут требовать машины назад.
начнут штрафовать тех, кто не закрыл запись в базе по ввозу. (это будет этап №2)
молдаван, белорусов и прочих верблюдов?
кто ввозил - того и будут. По поводу иностранцев - а почему и нет? Могут быть межправительственный соглашения по теме штрафов, могут при въезде в Украину "попросить вернуть долги + пеню". Как я понимаю, ввозящий ставит подпись "что он все знает и все понимает".
Он как раз телек показывает село в Словакии рядом с границей. Во дворах стоят евробляхи и возле села тоже целая куча часть из которых уже потихоньку разбирают Евробляхи "принадлежат" украинцам.
В воскресенье на стоянке на Григоренко наблюдал картину. Стоит на колодках бляха, марка и модель уже не определяется с расстояния 20 метров, т.к. рядом стоит Бус и в него грузят запчасти с этой бляхи. На момент, когда я все это увидел, с бляхи было снято практически все, кроме капота и багажника, в т.ч. все стекла, крылья и полностью разобран салон. Интересно, а сам каркас вывезут с парковки на переплавку или свалку?
nickka 22.02.2019 16:46 пишет: Он как раз телек показывает село в Словакии рядом с границей. Во дворах стоят евробляхи и возле села тоже целая куча часть из которых уже потихоньку разбирают Евробляхи "принадлежат" украинцам.
А можно вопрос чуть в сторону. Как полагаете, бляхерьі МРЕО за следующую неделю успеют пройти? А то нужно тазик перерегистрировать, а в регионах армагеддон.
мабуть тут дуже багато молоді, яка не може пам'ятати, що це вже друга хвиля блях. перша була більше 20 років тому. так там ніхто ніяких пільгових розмитнень не організовував і зникли вони всі дуже швидко. про поліцію: в той період спілкувався з одним дайцем, ну і висловив думку, що хто може знати, скільки блях існує у населення...так от, по всій чернігівській області була ОДНА автівка, про яку не було відомостей, але її шукали. пс.хтось вважає себе розумнійшим за інших
koka.in 23.02.2019 21:32 пишет: Тогда небыло блях, тогда растаможка была на шару. Я на Эскорте ездил не помню за сколько точно, но типа 100уе оформление.
Зы: Да, не 20, а чуть больше.
Начало 90-х? Бо потом было до 10 лет и доллар с кубика объёма, чернобыльцы нашару с запретом отчуждения на год.
Да в принципе ни чего сильно не изменится. Льгота не такая уж и большая получается, по отношению к всем платежам. Да, станет дороже но не сильно критично, поэтому будет неделя другая тишины, а потом снова пойдут растамаживать. Может меньше дизелей будет, а бензинки будут таможить. С другой стороны, вариант - завезти на год на верблюда остается прежним. Ведь закон не изменился и штраф ложится на того, кто ввез за передачу управления, а не на того, кто за рулем.