Авто ездит по асфальту, часто на трассе. И там ездит быстро (130-140 +). Соответственно один из критериев - устойчивость к аквапланированию. Тут вроде как лучше будет Uniroyal. Красивая. Но по отзывам - пылесос мелких камушков.
У Vredestein с дождем тоже вроде как не плохо. Но периодически народ жалуется на износ и возникновение массовых трещин (на второй сезон эксплуатации).... Но есть защита кромки диска. По цене - примерно равны. Немаловажным фактором является шумность резины! Ну не люблю я ездить в гудящей машинке
Может у кого есть опыт использования указанных колес? На чем остановить свой выбор? Моск уже плавиться и может скоро вытечь через дырки в голове....
Кто может - памагите! Пожалуйста!
У меня этот юнирояль 3й сезон, но накатал мало, гдето 20ткм, по гравию вроде как обычная резина, а так тихая и (чересчур) мягкая. Самому интересно ее износостойкость))
...и (чересчур) мягкая. Самому интересно ее износостойкость))
т.е. для наших убитых дорог боковина мягкая? авто тяжелое все таки... в отзывах находил, что одни пишут - слишком мягко для Каптивы, другие - для Q7 супер.... вот и поди разберись - где правда..
т.е. для наших убитых дорог боковина мягкая?
Да, не бриджстоун))))) но цена) и очень легкая по весу, я сначала в повороты по аккуратнее входил, потом увидел ее на Каенах и забил) Мое 1850 кг снаряженное
Да, не бриджстоун))))) но цена) и очень легкая по весу, я сначала в повороты по аккуратнее входил, потом увидел ее на Каенах и забил) Мое 1850 кг снаряженное
Вы, это, в поворотах, все-таки, пожалуйста, аккуратнее - а что если на Каенах ее тоже из-за цены взяли?
Ну в поворотах я и так не сильно усердствую... Интересует устойчивость боковины к нашим дорогам. т.е. к ударам. как ни старайся - все равно вляпаешься. я в Киеве ночью умудрился влететь правой стороной в открытый люк. хорошо - колеса большие, не провалились. и успел чуток вильнуть в последний момент. короче - без последствий - ходовая на месте, зимние Бриджи выдержали удар. но по ощущениям - думал половину ходовой оторвал...
Uniroyal - очень слабая боковина.
т.е. получается из двух оставляем Ворти... значит так и будет...
позвонил в контору с одной из самых низких по Киеву цен (не буду называть... мало ли... обидятся ) В наличии. производство Нидерланды, февраль 2012....... стесняюсь спросить - наххххх...иба они кому нужны такие? Лично я с таким DOT не куплю... тем более разница с DOT второй половины 2018 - около 1 килогривны на комплекте.... может я не понимаю чего?
Апну. Теж підбираю на соренто літо в такому розмірі. Реально підібрати щось з цьогорічної датою випуску не Китай/раша в бюджеті 3500 за шт?
вот эти будут почти в бюджет...235/55R19 Goodyear EfficientGrip SUV XL, 105V....
вот эти будут почти в бюджет...235/55R19 Goodyear EfficientGrip SUV XL, 105V....
Дякую. Їх і взяв. Поки подобаються більше ніж заводський Ханкук ventus prime 2 (м'якіші і тихіші), але точніше скажу після того як прокатаю пару ткм в наступному році десь по автобану..
вот эти будут почти в бюджет...235/55R19 Goodyear EfficientGrip SUV XL, 105V....
Дякую. Їх і взяв. Поки подобаються більше ніж заводський Ханкук ventus prime 2 (м'якіші і тихіші), але точніше скажу після того як прокатаю пару ткм в наступному році десь по автобану..
Проїхав до Закарпаття і назад на вихідних - приємно вражений шинами. Держак шалений порівняно з попередніми колесами і майже повна тиша - дуже приємні відчуття, ніби на карті їдеш. Єдиний помічений мінус - десь +0,5л до втрати пального і накат не дуже. Тому сміливо можу рекомендувати німецький Гудьєр до придбання. krabik, налив за рекомендацію
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но по отзывам - пылесос мелких камушков.
