pad 24.02.2019 11:42 пишет: а зачем вам дизель на хетче? цель?
Затем же, зачем и на универсале. Быстро и экономно ездить. У меня пробеги 30+ тысяч в год. Дизель самое то. Я не очень верю, что в моем случае 1.4т будет так же экономичен.
Ой ну яка там буде різниця враховуючи що ваш корейський дизель і так не взірець економності? Півлітра на сотню?
Ну да, а сколько? Вот реношный 1.6д на кашкае например
Я смотрел просиид в салоне в Кракове, бомба, прям закохавсь, але файне курва
Шо, прям вот да?
вот реально да, очень качественно и красиво, сидухи лучше моей РСки, внешне хороша, только робот стремный... 1.6 204лс в Польше в полном фуле ~30куе. Имхо норм вариант.
Я смотрел просиид в салоне в Кракове, бомба, прям закохавсь, але файне курва
Шо, прям вот да?
вот реально да, очень качественно и красиво, сидухи лучше моей РСки,
Ого, чуваки вчаться - це не може не радувати! Коли я пару років тому в Женеві сів в заряджений сід, то вбили саме сидушки своєю ущербністю і дискомфортом.
я эту фразу про "скоро пройдет" слышу последние 10 лет не, не проходит.
Ну хз, мені в пробках іноді вже й кермо впадло крутити коли в інтернеті лазю, а з механікою мало того що активний круїз в заторі не працює так ще й постійно танцюєш з педалькою-мішалкою А на трасі пофіх ясне діло
я эту фразу про "скоро пройдет" слышу последние 10 лет не, не проходит.
Пройдет пройдет! Сам такой же был. Потом взял мондео безальтернативный на автомате, поначалу переживал что да как. А через 5 лет когда жука брал то какая там ручка! Только автомат хочу по пробкам да по работе гонять. И даже с тем что ДСГ раздражает, частенько между Д и С метаюсь - всеравно не жалею. Единственное, что иногда ручку подергать все равно хочется, но только на фокусе рс. Так что с годами пройдет. Особенно если будет позволять карман.
я эту фразу про "скоро пройдет" слышу последние 10 лет не, не проходит.
Пройдет пройдет! Сам такой же был. Потом взял мондео безальтернативный на автомате, поначалу переживал что да как. А через 5 лет когда жука брал то какая там ручка! Только автомат хочу по пробкам да по работе гонять. И даже с тем что ДСГ раздражает, частенько между Д и С метаюсь - всеравно не жалею. Единственное, что иногда ручку подергать все равно хочется, но только на фокусе рс. Так что с годами пройдет. Особенно если будет позволять карман.
Ну питання не однозначне. В Києві автомати - як якийсь фетиш. В регіонах простіше з цим. А на рахунок "кармана" може і так, але тоді незрозмуіла поведінка німців і інших запоребриків західних. Там знайти на вторинному ринку автомат на машині, класом до D - непросто. Показовий варіант - сьогодні зранку заглянув в вікно запаркованого свіжого BMW на дойчебляхах, стирчала рудиментарна кочерга механіки.
BlackFoFi 26.02.2019 16:08 пишет: Особенно если будет позволять карман.
та ну про карман уже давно не актуально разница в цене между моим Сидом с палкой и таким же с ДСТ была меньше штуки баксов. Ты думаешь, абы я хотел автомат - меня бы это смутило?
я прекрасно понимаю плюсы автомата. Но мне лично, больше нравится палка. Все. Предлагаю за сим свернуть тему, или давайте снова потягаем баян дета в курилке
я эту фразу про "скоро пройдет" слышу последние 10 лет не, не проходит.
Пройдет пройдет! Сам такой же был. Потом взял мондео безальтернативный на автомате, поначалу переживал что да как. А через 5 лет когда жука брал то какая там ручка! Только автомат хочу по пробкам да по работе гонять. И даже с тем что ДСГ раздражает, частенько между Д и С метаюсь - всеравно не жалею. Единственное, что иногда ручку подергать все равно хочется, но только на фокусе рс. Так что с годами пройдет. Особенно если будет позволять карман.
Ну питання не однозначне. В Києві автомати - як якийсь фетиш. В регіонах простіше з цим. А на рахунок "кармана" може і так, але тоді незрозмуіла поведінка німців і інших запоребриків західних. Там знайти на вторинному ринку автомат на машині, класом до D - непросто. Показовий варіант - сьогодні зранку заглянув в вікно запаркованого свіжого BMW на дойчебляхах, стирчала рудиментарна кочерга механіки.
Ну я б не сказав що у Львові дуже простіше з механікою, особливо коли треба по Личаківській спуститись і через центр в час пік проїхатись