ВКПБ 26.02.2019 17:21 пишет: Жесть. Чувак стартонул на желтый, кобыла топила на все деньги на красный и своим корытом угробила людей. Обоим равное наказание. Типа степень вины одинаковая. WTF?
"Начни с начала..."(с) песня По очередному кругу начинаем? Мало дали. Обоим. Убитых кто вернет? Прав лишать надо пожизненно...
Убитых уже никто никогда не вернет. А вот еще минимум две жизни угробили. И сидеть им, кстати, за деньги простых налогоплательщиков.
Так может вообще никого не судить? Подставлять правую щеку, так сказать.. А на счет налогоплательщиков, то эта статья расходов далеко не самая несправедливая (власть имущие пилят куда больше), да и через пару лет, когда об этой истории почти все забудут, за денежку выйдут. Амнистия какая-нибудь подвернется
копипаста Насчет виновности Зайцевой сразу не было никаких сомнений - двукратное превышение скорости и езда на красный свет говорят сами за себя. Хотя обвинение в управлении автомобилем в состоянии наркотического опьянения судом было отвергнуто, а обвинение в том, что она "мажорка" не рассматривалось, что хорошо.
Что же касается второго участника, то его вина была ясна, да и сейчас не вызывает сомнения только у тех, кто знаком с правилами дорожного движения, а вот его защитникам не очень понятна. Дело в том, что Дронов нарушил сразу несколько основополагающих пунктов ПДД: - Начал движение на желтый - Начал движение с позиции далеко впереди за стоп-линией - Начал движение, не убедившись, что все проезжающие перекресток закончили маневр - И, в конце концов, это он таранил машину Зайцевой, направив ее в людей, а не она его.
Скажу крамольную и не многим понятную вещь. Гораздо больший вред безопасности движения наносят, и гораздо больше человеческих жизней уносят именно такие как Дронов, а не такие, как Зайцева.
BorisB 27.02.2019 00:47 пишет: Скажу крамольную и не многим понятную вещь. Гораздо больший вред безопасности движения наносят, и гораздо больше человеческих жизней уносят именно такие как Дронов, а не такие, как Зайцева.
Нет. Такие как Дронов (во всяком случае в рамках ДТП в Харькове) доставляют проблем городу в виде тянучек из-за ДТП, в которых в основном страдает только железо. Если рассматривать меру пресечения подобных ДТП, то на 10 лет надо сажать после каждых догонялок или притирок во время перестроения
ВКПБ 26.02.2019 17:21 пишет: Жесть. Чувак стартонул на желтый, кобыла топила на все деньги на красный и своим корытом угробила людей. Обоим равное наказание. Типа степень вины одинаковая. WTF?
ты пропустил важную деталь прокрался сквозь стоп линию на красный
На момент ДТП стоп линии там не было. Её нарисовали позже.
8.10. У разі подання світлофором (крім реверсивного) або регулювальником сигналу, що забороняє рух, водії повинні зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім знаком , якщо їх немає — не ближче 10 м до найближчої рейки перед залізничним переїздом, перед світлофором, пішохідним переходом, а якщо і вони відсутні та в усіх інших випадках — перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів
Я там выделил, для незнающих что такое ПДД, или скажете что светофора там тоже не было? Останавливаться на запрещающий сигнал, нужно не только перед стоп-линией, там целый перечень, но к сожалению,у водителей - это не принято. Найдётся как минимум несколько проехавших на красный, не говоря про жёлтый;потом ещё медленно крадущиеся на красный - я мееедленно качусь, и это не считается.
Если копнуть глубже в эту историю - я считаю что огромная часть вины и за конкретно это ДТП, и за множество других ДТП с пострадавшими лежит на Національна поліція України, а именно из-за полного ее бездействия и самоустранения от выполнения контроля за безопасностью дорожного движения.
Виноват ли в этой истории Дронов - отчасти да. Нельзя заезжать за стоп-линию на красный. Нельзя стартовать на желтый. Но те, кто ездят сейчас за рулем каждый день - видят такие ситуации да на каждом светофоре. Но это не приводит к человеческим жертвам. Даже если ты совсем не соблюдешь правила дорожного движения, позволяешь себе ездить задом по встречке на красный - от этого не гибнут люди, при условии что ты в состоянии: не давить пешеходов переходящих дорогу, и соблюдаешь скоростной режим. Ключевое здесь - соблюдение скоростного режима. Ну не происходит таких масштабных ДТП с пострадавшими если ездить в городе 50. На таких скоростях пострадает железо, но не люди.
Все резонансные ДТП, о которых пишут в СМИ, случались именно потому, что кто-то топил в городе на все деньги. И я не могу припомнить ДТП, где бы люди ехали 50, а в результате куча трупов.
С 2015 года никто в Украине не контролирует скоростной режим. Национальная Полиция просто самоустранилась и занимается чем угодно, но только не фиксацией и контролем скорости. Это стало совершенно неважным. Штрафуют за грязный номер, за невключенный поворотник, за проезд стоп линии, за полосу ОТ - но в плане улучшения безопасности дорожного движения это просто ноль. У меня у самого 2 штрафа за последние 3 года за несоблюдение разметки, но я как нарушал так и нарушаю. И только контроль за соблюдением скоростного режима сделает так, что машины перестанут летать по городу, вылетать на троутары, на остановки, и позволит сохранить чью то жизнь. Но разве кого-то из власть имущих это беспокоит ?
Виноват ли в этой истории Дронов - отчасти да. Нельзя заезжать за стоп-линию на красный. Нельзя стартовать на желтый. Но те, кто ездят сейчас за рулем каждый день - видят такие ситуации да на каждом светофоре. Но это не приводит к человеческим жертвам. Даже если ты совсем не соблюдешь правила дорожного движения, позволяешь себе ездить задом по встречке на красный - от этого не гибнут люди, при условии что ты в состоянии: не давить пешеходов переходящих дорогу, и соблюдаешь скоростной режим. Ключевое здесь - соблюдение скоростного режима. Ну не происходит таких масштабных ДТП с пострадавшими если ездить в городе 50. На таких скоростях пострадает железо, но не люди.
как может быть такая каша в голове? скорее этот текст - попытка опрадать, перед собой, свои "мелкие" нарушения ПДД... в таком случае и Зайцева виновата "отчасти" не было-бы Дронова - она-бы не вылетела-бы на остановку
как может быть такая каша в голове? скорее этот текст - попытка опрадать, перед собой, свои "мелкие" нарушения ПДД... в таком случае и Зайцева виновата "отчасти" не было-бы Дронова - она-бы не вылетела-бы на остановку
Серйозно? Мало Вам епілептиків по типу Лівобережної та недавно на площі Перемоги, хто їм помішав? Нех.й недопустимо літати містом! Чи ви не бачили ситуацій, коли водій що зупинився на останній спалах зеленого сигнала світлофора збирає поїзд літунів з 4 автівок, які планували "проїхати на типу жовтий, бо не змогли би зупинитись вчасно" ?
По темі - я не розумію, чому не притягнуто до відповідальності посадових осіб дорожної служби, які відповідають за організацію дорожнього руху (і отримували за це платню) на харківському перехресті.
Николаc 27.02.2019 09:55 пишет: Чи ви не бачили ситуацій, коли водій що зупинився на останній спалах зеленого сигнала світлофора збирає поїзд літунів з 4 автівок, які планували "проїхати на типу жовтий, бо не змогли би зупинитись вчасно" ?
тоесть инвалид, который 1. тормозит на РАЗРЕШАЮЩИЙ сигнал светофора (ведь зеленый при мигании запрещающим не стал?) 2. по зеркалам совсем НЕ смотрит 3. тормозит ВНЕЗАПНО, раз он собрал паровоз из 4-х машин, становится, в твоем воспаленном воображении, не виноватым? не говоря уже про пункт в ПДД специально для тормозов на зеленый...
В ответ на: 8.11. Водіям, які в разі ввімкнення жовтого сигналу або підняття регулювальником руки вгору не можуть зупинити транспортний засіб у місці, передбаченому пунктом 8.10 цих Правил, не вдаючись до екстреного гальмування, дозволяється рухатися далі за умови забезпечення безпеки дорожнього руху.
RedEscort 27.02.2019 10:33 пишет: за умови забезпечення безпеки дорожнього руху.
Не мав можливості визначити, чи буде забезпечена безпека руху, тому здійснив зупинку за 0.5 метра перед "стоп-лінією". Відчув удар по задній частині автомобіля. Вийшов з машини та побачив, що водій автомобіля (марка, модель, номерний знак) здійснив зіткнення, внаслідок чого було пошкоджено (перелік пошкоджень). При цьому, травмованих, постраждалих осіб виявлено не було.
Squash 27.02.2019 05:48 пишет: Если копнуть глубже в эту историю - я считаю что огромная часть вины и за конкретно это ДТП, и за множество других ДТП с пострадавшими лежит на Національна поліція України, а именно из-за полного ее бездействия и самоустранения от выполнения контроля за безопасностью дорожного движения.
неистово плюсую! именно импотентность копов вина всему, что сейчас делается на дорогах, от таких масштабных жертв и до ям на дорогах, да именно и я мы тоже! и не работающие и демонтированные светофоры туда же! это все безопасность на дороге!
Обоим максимальная мера предусморенная статьей 286 п.3 КК Украины.
Или судья должен был вынести приговор как некоторые тут на форуме "губастенькую расстрелять, чувака отпустить"?
Да ну? И оба равно виноваты в ДТП? Вот прям абсолютно равно? Нуну. В этом деле не пахнет ни законностью ни справедливостью. Развалят адвокаты в апеляции. Но если это будет ХАС - то в кассации точно.
Так ты же сам процитировал выдержку, из которой прекрасно видно, что: "За умови забезпечення безпеки руху" = можна. "За неможливості забезпечити безпеку руху" = НЕ можна.
Моё видение по Дронову простое: на "красный", на "жёлтый" и на "малиновый" - рух заборонено.
Початок руху = винятково після того, як водій переконався у тому, що увімкнений зелений сигнал світлофору.
Но, следует добавить тут же: даже на "зелёный" ехать не нужно, если не уверен "в забезпеченні безпеки руху".
Лично я до "харькова" не так явно, но начинал подтягиваться на "красный с жёлтым", проезжая метр, второй. После "харькова" начинаю движение только после того, когда лично увидел горящий "зелёный". И да, справа бывает так, что на корпус меня опередил "Богдан" или троллейбус. Слева - ещё кто-то. Тем не менее, за полтора года никто из сзади стоящих не обсигналил по этому поводу ни разу.
Обоим максимальная мера предусморенная статьей 286 п.3 КК Украины.
Или судья должен был вынести приговор как некоторые тут на форуме "губастенькую расстрелять, чувака отпустить"?
Да ну? И оба равно виноваты в ДТП? Вот прям абсолютно равно? Нуну. В этом деле не пахнет ни законностью ни справедливостью. Развалят адвокаты в апеляции. Но если это будет ХАС - то в кассации точно.
Ну смотри. Зайцевой так по совести нужно либо вышку либо пожизненно. Дронову - червончик. Но санкция ч3 ст. 286 предусматривает максималку - 10 лет. Вот и ограничились этим. Судья же не может сказать - кодекс предусматривает десяточку, но я так, чисто от себя, присуждаю электрический стул ;-)
Обоим максимальная мера предусморенная статьей 286 п.3 КК Украины.
Или судья должен был вынести приговор как некоторые тут на форуме "губастенькую расстрелять, чувака отпустить"?
Да ну? И оба равно виноваты в ДТП? Вот прям абсолютно равно? Нуну. В этом деле не пахнет ни законностью ни справедливостью. Развалят адвокаты в апеляции. Но если это будет ХАС - то в кассации точно.
Ну может и не абсолютно... Очень даже можэт быть, что еслиб один не быковал, а искренне покаялся - глядишь и далиб 9 с половиной, а так... ну звыняйте
Ну смотри. Зайцевой так по совести нужно либо вышку либо пожизненно. Дронову - червончик. Но санкция ч3 ст. 286 предусматривает максималку - 10 лет. Вот и ограничились этим. Судья же не может сказать - кодекс предусматривает десяточку, но я так, чисто от себя, присуждаю электрический стул ;-)
Кодекс предусматривает ДО 10ки. Итого. Дронову 5 лет +3 года без прав. Зайцевой 10 + 3 года без прав. Законно? Да. Справедливо? Да. А то, что имеем сейчас - это смешно и с т.з. законодателсьтва( эпопея с экспертами) и с т.з. справедливости.
Ну смотри. Зайцевой так по совести нужно либо вышку либо пожизненно. Дронову - червончик. Но санкция ч3 ст. 286 предусматривает максималку - 10 лет. Вот и ограничились этим. Судья же не может сказать - кодекс предусматривает десяточку, но я так, чисто от себя, присуждаю электрический стул ;-)
Кодекс предусматривает ДО 10ки. Итого. Дронову 5 лет +3 года без прав. Зайцевой 10 + 3 года без прав. Законно? Да. Справедливо? Да. А то, что имеем сейчас - это смешно и с т.з. законодателсьтва( эпопея с экспертами) и с т.з. справедливости.
Ну вот объясните мне с какого дронову должно быть меньше чем зайцевой
Есть факт нарушения, есть факт причинно-следственной связи нарушения с ДТП. Обстоятельств смягчающих нет.
ВКПБ 26.02.2019 17:21 пишет: Жесть. Чувак стартонул на желтый, кобыла топила на все деньги на красный и своим корытом угробила людей. Обоим равное наказание. Типа степень вины одинаковая. WTF?
"Начни с начала..."(с) песня По очередному кругу начинаем? Мало дали. Обоим. Убитых кто вернет? Прав лишать надо пожизненно...
Убитых уже никто никогда не вернет. А вот еще минимум две жизни угробили. И сидеть им, кстати, за деньги простых налогоплательщиков.
будуть шити рукавиці, робити вентилятори, і так далі.