Всім привіт. Тему створюю нову, так як трішки збільшив кінцеву можливу потрачену суму (10 500 забугорних) і питання відкрились нові.
В силі рено меган до розгляду 1.5, (сусідні теми про меган та фокус пошарив, та форди відкинув) але те, що більшість поїздок будуть багаторазові по місту кілометражем 5-10 км (як дізель буде до такого ставитись?) рено сандеро чомусь приглядівся всетаки (скажіть щось краще таке, що б відкинути цей варіант геть можливо ) і замітив американські VW Jettu 2.0.
і що там по цінах різниці з привозом з європи (замовленням авто) та тим, що б в нас купувати ? (плюси на подобі того, що "подивитися на місці" можна і аналоги наші в нас.
Було б дуже добре, якби ще якісь варіанти підкинули.
Если бы джетта была не биток то я бы выбрал ее, для поездок по городу на 5-10 км газ и автомат были бы экономнее и удобнее. А вот с учетом битости то х.з как быть правильнее
Если бы джетта была не биток то я бы выбрал ее, для поездок по городу на 5-10 км газ и автомат были бы экономнее и удобнее. А вот с учетом битости то х.з как быть правильнее
У мене друг хоче замінити Флюенс на такої ж начинки Меган, бо 90% їзди по місту і на компактнішому хетчі в місті зручніше паркуватись. Тому нащо саме для міста Джетта мені неясно (це я взагалі не згадую про походження цих американок)
Если бы джетта была не биток то я бы выбрал ее, для поездок по городу на 5-10 км газ и автомат были бы экономнее и удобнее. А вот с учетом битости то х.з как быть правильнее
У мене друг хоче замінити Флюенс на такої ж начинки Меган, бо 90% їзди по місту і на компактнішому хетчі в місті зручніше паркуватись. Тому нащо саме для міста Джетта мені неясно (це я взагалі не згадую про походження цих американок)
Можна детальніше про "походження"?
Для тарахтелок по городу 5км дизель ваще как бы не айс - в инструкции к тому же мегану написато - избегайте коротких поездок, что как бы намекает прямо на суть. сандеро это дача - к9к там урезанный и до 15 года был вообще только делфи, со всеми вытекающими. джетта? не, не слышал. ЗЫ для города в купипродайке продается отличный меган 1.6 на газу с гидриками, еще и пробег фонарь. дизель это 35-50 в год.
Для тарахтелок по городу 5км дизель ваще как бы не айс - в инструкции к тому же мегану написато - избегайте коротких поездок, что как бы намекает прямо на суть. сандеро это дача - к9к там урезанный и до 15 года был вообще только делфи, со всеми вытекающими. джетта? не, не слышал. ЗЫ для города в купипродайке продается отличный меган 1.6 на газу с гидриками, еще и пробег фонарь. дизель это 35-50 в год.
Так розумію, дізель взагалі тоді викидувати з параметрів пошуку потрібно. Тоді коло авто різко зменшується, і стає не зрозумілим
Если бы джетта была не биток то я бы выбрал ее, для поездок по городу на 5-10 км газ и автомат были бы экономнее и удобнее. А вот с учетом битости то х.з как быть правильнее
У мене друг хоче замінити Флюенс на такої ж начинки Меган, бо 90% їзди по місту і на компактнішому хетчі в місті зручніше паркуватись. Тому нащо саме для міста Джетта мені неясно (це я взагалі не згадую про походження цих американок)
Я не по кузову, а лишь по связке мотор-коробка. Самым оптимальным было бы конечно хетч на атмобензине с автоматом.
Если бы джетта была не биток то я бы выбрал ее, для поездок по городу на 5-10 км газ и автомат были бы экономнее и удобнее. А вот с учетом битости то х.з как быть правильнее
У мене друг хоче замінити Флюенс на такої ж начинки Меган, бо 90% їзди по місту і на компактнішому хетчі в місті зручніше паркуватись. Тому нащо саме для міста Джетта мені неясно (це я взагалі не згадую про походження цих американок)
мексика?
Если бы джетта была не биток то я бы выбрал ее, для поездок по городу на 5-10 км газ и автомат были бы экономнее и удобнее. А вот с учетом битости то х.з как быть правильнее
У мене друг хоче замінити Флюенс на такої ж начинки Меган, бо 90% їзди по місту і на компактнішому хетчі в місті зручніше паркуватись. Тому нащо саме для міста Джетта мені неясно (це я взагалі не згадую про походження цих американок)
Можна детальніше про "походження"?
то, мабудь, він мав на увазі - не країну (вона відома - Мексіка, й нічого там страшного), а непрозорість того звітки та джетта виплила, ким/чим й наскільки сильно була побита...
Ну а що ще Звісно що я винятково про дос"є цих машинок, де спробуй ще знайти норм живий екземпляр
Всім привіт. Тему створюю нову, так як трішки збільшив кінцеву можливу потрачену суму (10 500 забугорних) і питання відкрились нові.
В силі рено меган до розгляду 1.5, (сусідні теми про меган та фокус пошарив, та форди відкинув) але те, що більшість поїздок будуть багаторазові по місту кілометражем 5-10 км (як дізель буде до такого ставитись?) рено сандеро чомусь приглядівся всетаки (скажіть щось краще таке, що б відкинути цей варіант геть можливо ) і замітив американські VW Jettu 2.0.
і що там по цінах різниці з привозом з європи (замовленням авто) та тим, що б в нас купувати ? (плюси на подобі того, що "подивитися на місці" можна і аналоги наші в нас.
Було б дуже добре, якби ще якісь варіанти підкинули.
Ну незнаю чого тут боятися щодо дизеля,у міському режимі 5 км навіть достатньо щоб прогрівся,всітлофори ,пробки,не бачу проблем.На своєму вже 130 т накатав.В 10 т багато чого може влізти цікавого і живого якщо Б клас типу сандеро.
Всім привіт. Тему створюю нову, так як трішки збільшив кінцеву можливу потрачену суму (10 500 забугорних) і питання відкрились нові.
В силі рено меган до розгляду 1.5, (сусідні теми про меган та фокус пошарив, та форди відкинув) але те, що більшість поїздок будуть багаторазові по місту кілометражем 5-10 км (як дізель буде до такого ставитись?) рено сандеро чомусь приглядівся всетаки (скажіть щось краще таке, що б відкинути цей варіант геть можливо ) і замітив американські VW Jettu 2.0.
і що там по цінах різниці з привозом з європи (замовленням авто) та тим, що б в нас купувати ? (плюси на подобі того, що "подивитися на місці" можна і аналоги наші в нас.
Було б дуже добре, якби ще якісь варіанти підкинули.
Ну незнаю чого тут боятися щодо дизеля,у міському режимі 5 км навіть достатньо щоб прогрівся,всітлофори ,пробки,не бачу проблем.На своєму вже 130 т накатав.В 10 т багато чого може влізти цікавого і живого якщо Б клас типу сандеро.
Наприклад ?
сандеро это дача - к9к там урезанный и до 15 года был вообще только делфи, со всеми вытекающими.
До 16-го. Ну, или до 15-го включительно. С 16-го стали ставить топливную Бош и к9к стал 90-сильным. Не такой уж урезанный для Б-класса. Если в бюджет влезет сандеро от 16 года и моложе, не вижу повода не рассматривать. Только смотрите с сервисной историей и пробивайте пробег. Логанообразных иногда берут под убийство тяжелой работой, потом скручивают конские пробеги и продают, как "бабушка в супермаркет ездила".
По ходу, классная машинка для города. Из неодстатков можно назвать только то, что салон простенький, но его сильно доработали, начиная с 13-го года. До рестайла, это, конечно, ужас. Сейчас отвращения не вызывает, а с тачскрином - так даже неплохо смотрится. Так что, если скромность салона не камень преткновения, в остальном ниче так. У моей профильной сейчас на БК расход по городу 5,5 (зимой до 6 доходило). Летом 4,6-4,9. Но у меня поездки где-то от 10 км (90% город).
Меган будет комфортнее и выше классом, но старше годами/пробегами. Сандеро будет моложе экономнее, но победнее.
О, да да..я все думал где же ты где?
сандеро это дача - к9к там урезанный и до 15 года был вообще только делфи, со всеми вытекающими.
До 16-го. Ну, или до 15-го включительно. С 16-го стали ставить топливную Бош и к9к стал 90-сильным. Не такой уж урезанный для Б-класса. Если в бюджет влезет сандеро от 16 года и моложе, не вижу повода не рассматривать. Только смотрите с сервисной историей и пробивайте пробег. Логанообразных иногда берут под убийство тяжелой работой, потом скручивают конские пробеги и продают, как "бабушка в супермаркет ездила".
По ходу, классная машинка для города. Из неодстатков можно назвать только то, что салон простенький, но его сильно доработали, начиная с 13-го года. До рестайла, это, конечно, ужас. Сейчас отвращения не вызывает, а с тачскрином - так даже неплохо смотрится. Так что, если скромность салона не камень преткновения, в остальном ниче так. У моей профильной сейчас на БК расход по городу 5,5 (зимой до 6 доходило). Летом 4,6-4,9. Но у меня поездки где-то от 10 км (90% город).
Меган будет комфортнее и выше классом, но старше годами/пробегами. Сандеро будет моложе экономнее, но победнее.
Дякую за розширену відповідь.
16+ роки то вже зовсім інші суми по оплаті йдуть тому збільшення бюджету на авто не думаю, що буде.
Автомат і меган 13-14 років як себе почувають разом ? Дружать ?
сандеро это дача - к9к там урезанный и до 15 года был вообще только делфи, со всеми вытекающими.
До 16-го. Ну, или до 15-го включительно. С 16-го стали ставить топливную Бош и к9к стал 90-сильным. Не такой уж урезанный для Б-класса. Если в бюджет влезет сандеро от 16 года и моложе, не вижу повода не рассматривать. Только смотрите с сервисной историей и пробивайте пробег. Логанообразных иногда берут под убийство тяжелой работой, потом скручивают конские пробеги и продают, как "бабушка в супермаркет ездила".
По ходу, классная машинка для города. Из неодстатков можно назвать только то, что салон простенький, но его сильно доработали, начиная с 13-го года. До рестайла, это, конечно, ужас. Сейчас отвращения не вызывает, а с тачскрином - так даже неплохо смотрится. Так что, если скромность салона не камень преткновения, в остальном ниче так. У моей профильной сейчас на БК расход по городу 5,5 (зимой до 6 доходило). Летом 4,6-4,9. Но у меня поездки где-то от 10 км (90% город).
Меган будет комфортнее и выше классом, но старше годами/пробегами. Сандеро будет моложе экономнее, но победнее.
Дякую за розширену відповідь.
16+ роки то вже зовсім інші суми по оплаті йдуть тому збільшення бюджету на авто не думаю, що буде.
Автомат і меган 13-14 років як себе почувають разом ? Дружать ?
Плохо дружат, точнее вообще не дружат. Потому как автлмат на мегане только до 13 года. После только варик и робот.
.... а с тачскрином - так даже неплохо смотрится....
Сначала тоже пользовался, сейчас освоил джойсик, намного удобней, лень тянуться к экрану
О, да да..я все думал где же ты где?
А вот он я
16+ роки то вже зовсім інші суми по оплаті йдуть тому збільшення бюджету на авто не думаю, що буде.
Да, посмотрел на риа, там в эту цену только 1,2 и 0,9 бензиновый. 0,9 три горшка, газировать дорого и бессмысленно, а экономия по бензину там так себе. Да еще и робот там (если не на ручке брать) устаревший, четырехступенчатый и тупой. Ругательных отзывово не меньше, чем хвалительных. 1,2 - овощ да к тому же российской сборки. Зато можно газ засунуть.
Правда, за 10845 там, вроде, новый на 1,0 предлагают 2019 года. Вроде бы он атмосферник, так что возможно тоже газируется. Не знаю ничего о нем, это новый движок.
У мегана робот EDC (двухсцепный) весьма и весьма неплох. Вопрос только в его состоянии и пробеге.
Які можуть бути варіанти з бензиновими двигунами ? Забув написати, що автомат бажаний ще, але не в пріоритеті. Просто як плюшка приємна додаткова може бути.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
(це я взагалі не згадую про походження цих американок)
Звісно що я винятково про дос"є цих машинок, де спробуй ще знайти норм живий екземпляр 
