Ок, давайте на Протасов яр. На этой неделе? Напишите в личку.
Subary Outback B14, 2010 г. Отличаются ли расходники от европейцев: 1. Фильтра. Масло, воздух, салон, топливо. 2. Ремень ГРМ с роликами. 3. Колодки, диски. 4. Стойки и втулки стаба, сайлентблоки. Спасибо.
Subary Outback B14, 2010 г. Отличаются ли расходники от европейцев: 1. Фильтра. Масло, воздух, салон, топливо. 2. Ремень ГРМ с роликами. 3. Колодки, диски. 4. Стойки и втулки стаба, сайлентблоки. Спасибо.
тоже интересно
Никто не хочет делиться инфой
Никто не хочет делиться инфой
А может просто никто не сталкивался с этим вопросом.
Subary Outback B14, 2010 г. Отличаются ли расходники от европейцев: 1. Фильтра. Масло, воздух, салон, топливо. 2. Ремень ГРМ с роликами. 3. Колодки, диски. 4. Стойки и втулки стаба, сайлентблоки. Спасибо.
А про який пасок грм мова. В американських аутбеках десь з кінця 2012 року вже стояв новий двигун 2.5, той, з яким у нас форестери з 2013 року продавалися fb25. Там в грм вже ланцюг, повітряний фільтр інший, масло потрібне 0w20 і т.п.
Про такий ГРМ... там не ланцюг, а ремінь. Читайте уважніше , авто 2010 року. Там двигун EJ253.
Про такий ГРМ... там не ланцюг, а ремінь. Читайте уважніше , авто 2010 року. Там двигун EJ253.
А може комусь іншому доцільно уважніше читати назву гілки і стартовий пост. Там ніде немає згадки про рік випуску конкретного авто, лише роки 2010-2014, коли випускався аутбек генерації В14. В даному випадку 2010 - це просто модельний рік. А як раз посередині того терміну в США почали комплектувати аутбеки двигуному FB25 замість EJ253.
Шановний, назва гілки "відмінність Outback 2010-2014 USA & Europe" тобто майже всього ряду В14 (рестайл, дорестайл), і я написав запитання по конкретно цьому автомобілю який випущений в 2010 році в заголовці свого листа. Тей хто знається на тому який мотор стоїть на авто цього модельного року відповів би і допоміг, а не почав "умнічять" і росказувати на яких моторах що стоїть. Не знаєте - гортайте далі.
Я задав конкретне питання про конкретний автомобіль, який відноситься до цього заголовку (Outback 2010-2014). Не бачу сенсу створювати нову тему з таким же заголовком.
Я задав конкретне питання про конкретний автомобіль, який відноситься до цього заголовку (Outback 2010-2014). Не бачу сенсу створювати нову тему з таким же заголовком.
Сообщение модератора: Вопрос был задан по авто 2010г, но в чужом заголовке и без уточнений по модели мотора. Что внесло некоторую неопределенность. Лучше было создать новую тему с соответствующим заголовком или хотя бы исправить тему сообщения.
И да... За хамство и грубости будут наказания
У субарів оновлення з 2015 року? Що воно за авто Субара 2.5 2015 року США. Боятись чи ні?
У субарів оновлення з 2015 року? Що воно за авто Субара 2.5 2015 року США. Боятись чи ні?
Я тільки європейця на тестдрайв брав і мене склалося дивне враження: як можна було поміняти у автівці практично усе реально не помінявши нічого? Хіба що у європейців двигуна поміняли, а в америкосів і його ставили ще на попередню генерацію. У рестайлі 2018 року там принаймні додали адаптивний круїз і ще деякі корисні системи-помічники. От що мене реально дуже засмутило у цьому аутбеці порівняно із попередником, так це випираючий вниз протисонячний козирьок, який мені банально заважає дивитися прямо перед собою навіть при максимально опущеному водійському сидінні. Як на мене - епік фейл. Навіть дружина із її зростом 172 це відразу помітили і виявила невдоволення.
У субарів оновлення з 2015 року? Що воно за авто Субара 2.5 2015 року США. Боятись чи ні?
Я тільки європейця на тестдрайв брав і мене склалося дивне враження: як можна було поміняти у автівці практично усе реально не помінявши нічого? Хіба що у європейців двигуна поміняли, а в америкосів і його ставили ще на попередню генерацію. У рестайлі 2018 року там принаймні додали адаптивний круїз і ще деякі корисні системи-помічники. От що мене реально дуже засмутило у цьому аутбеці порівняно із попередником, так це випираючий вниз протисонячний козирьок, який мені банально заважає дивитися прямо перед собою навіть при максимально опущеному водійському сидінні. Як на мене - епік фейл. Навіть дружина із її зростом 172 це відразу помітили і виявила невдоволення.
У меня рост 186, никакого дискомфорта козырек не вызывает, да он из-за камер не совсем вплотную к лобовому.
У субарів оновлення з 2015 року? Що воно за авто Субара 2.5 2015 року США. Боятись чи ні?
Я тільки європейця на тестдрайв брав і мене склалося дивне враження: як можна було поміняти у автівці практично усе реально не помінявши нічого? Хіба що у європейців двигуна поміняли, а в америкосів і його ставили ще на попередню генерацію. У рестайлі 2018 року там принаймні додали адаптивний круїз і ще деякі корисні системи-помічники. От що мене реально дуже засмутило у цьому аутбеці порівняно із попередником, так це випираючий вниз протисонячний козирьок, який мені банально заважає дивитися прямо перед собою навіть при максимально опущеному водійському сидінні. Як на мене - епік фейл. Навіть дружина із її зростом 172 це відразу помітили і виявила невдоволення.
У меня рост 186, никакого дискомфорта козырек не вызывает, да он из-за камер не совсем вплотную к лобовому.
Тут ще й від звичок залежить. Хто як звик сидіти - хто майже вертикально сидячи, хто майже напівлежачі. Но якось же у форестері 2019 із цими ж камерами усе нормально розташували. Ну і я цей недолік помітив ще на аутбеці 2015 року, на якому ніяких камер і адаптивного круїзу в версії для нашого ринку ще не було.
заметил, что в теме люди в основном про комплектации рассуждают...
решил добавить, что даже при полном соответствии комплектаций европа-америка, запчасти часто не взаимозаменяемы
например: мой субарик пытались угнать, - сломали замки дверей/зажигания.
хотел заказать комплект замков из америки, оказалось, что он не подходит для европы!
(при кажущейся простоте замены: и там и там обычные замки с ключами, без наворотов)
пс: при этом нужно сказать, что американские запчасти с доставкой были в где-то в 3 раза дешевле (~300$ против 1К$)! не знаю, с чем это связано, но как минимум чинить "американца" получалось дешевле
Я тільки європейця на тестдрайв брав і мене склалося дивне враження: як можна було поміняти у автівці практично усе реально не помінявши нічого? Хіба що у європейців двигуна поміняли, а в америкосів і його ставили ще на попередню генерацію.
Если не ошибаюсь, то моторы FB25 в Штатах появились раньше. Их ставили с 2010-2011 года. Т.е. твое утверждение прямо противоположно действительности.
У рестайлі 2018 року там принаймні додали адаптивний круїз і ще деякі корисні системи-помічники.
Вообще-то адаптивный круиз появился еще с 14-го года, как появился BS. Только его ставили не на все модификации. На базовой и премиум их в основном не было. Были в комплектации limited и touring по умолчанию. Повторюсь, с 14 года. С 17 года в американках ставят по умолчанию в любые модификации.
От що мене реально дуже засмутило у цьому аутбеці порівняно із попередником, так це випираючий вниз протисонячний козирьок, який мені банально заважає дивитися прямо перед собою навіть при максимально опущеному водійському сидінні. Як на мене - епік фейл. Навіть дружина із її зростом 172 це відразу помітили і виявила невдоволення.
Я со своим ростом 190 как-то не замечал такого "эпик фейла" Может все-таки сидушка стояла максимально вверх?
решил добавить, что даже при полном соответствии комплектаций европа-америка, запчасти часто не взаимозаменяемы
Ну утверждение неправильное. Уже с кузова BS - "запчасти часто взамозаменяемые". Я пока не столкнулся с несовместимостью запчастей. Ступицу меняли с европейским партномером, стойки стабилизатора тоже. Расходники идентичные. Вот колодки на подходе - еще не знаю совместимость. Но у меня комплект оригинальных из Америки. И да, цена в 2-3 раза ниже чем тут.
А какой у тебя Субарик?
У субарів оновлення з 2015 року? Що воно за авто Субара 2.5 2015 року США. Боятись чи ні?
С 14-го. 15-й модельный год. Отличный авто. Я доволен. У меня 15-й год.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, авто 2010 року. Там двигун EJ253.
Может все-таки сидушка стояла максимально вверх? 
