провожу опрос на сколько востребованым является интернет-ресурс автомобилистов для украинского рынка и стран СНГ. В сети лишь один сайт предоставляет не плохой функционал для потребления и распространения контента на автомобильную тематику, drive2ru. На просторах интернета много информации о том, что администрация вышеуказаного сайта удаляет контент пользователей без веских причин, нарушая свободу слова. Так же есть другие негодования, но они не критичны. Примером служит лишь один сайт, так как альтернативы у него по сути нет.
Ниже опишу базовый функционал сайта, хотел бы услышать ваше мнение.
- Ведение своего дневника (о личном автомобиле, о себе, о новостях автомобильной индустрии, вобщем о чем желаете) - Статьи от профессиональных журналистов - Расход топлива и наиболее частые проблемы с автомобилем, технические характеристики и сравнение с другими моделями. При покупке нового или б/у авто.
Это три базовых концепции. О себе: Разработчик программного обеспечения, автолюбитель.
А какая цель? Сделать конкурента Драйву, только на нашем рынке?
сам думал над запуском подобного. Ты очень плохо проресерчил конкурентов: драйв не один.
На драйве есть ряд недостатков, можно сделать лучше и проще для пользователя. Возможно не только для украинского рынка.
сам думал над запуском подобного. Ты очень плохо проресерчил конкурентов: драйв не один.
Драйв знают большинство людей, для примера выбрал. Если есть интересные ресурсы с которыми сталкивались, прошу скинуть ссылки. Считаю что конкурента у драйва в СНГ сейчас нет, большинство сайтов не дотягивают до его уровня.
основная проблема в том что: делать конткурента условному драйву по языковому признаку смысла нет, т.к. украиноязычная аудитория - 32-33 миллиона а русским владеет около 300 миллионов по всему миру.
отсюда вопрос - по какому признаку конкурировать?
- Ведение своего дневника (о личном автомобиле, о себе, о новостях автомобильной индустрии, вобщем о чем желаете) - Статьи от профессиональных журналистов - Расход топлива и наиболее частые проблемы с автомобилем, технические характеристики и сравнение с другими моделями. При покупке нового или б/у авто.
Что мешает желающим делать это на этом же ресурсе?
Если отбросить прямую рекламу означенного сайта очередным ботом, то остается только понять зачем это вообще надо. Сей темой озабочены разве что 2-3 летние владельцы своей первой машины. И все.
А какая цель? Сделать конкурента Драйву, только на нашем рынке?
хотел заняться в 14 таким. И технические возможности есть. Но с раскруткой - нужно крепко вкладываться
основная проблема в том что: делать конкурента условному драйву по языковому признаку смысла нет, т.к. украиноязычная аудитория - 32-33 миллиона а русским владеет около 300 миллионов по всему миру.
отсюда вопрос - по какому признаку конкурировать?
По третьему: учить английский.
Как не крути, но: "Все дороги ведут в...English!"
Но, на постсоветском поле в топе будет русскоязычный сегмент ещё достаточно долго.
Посмотрел, откуда мне пишет народ (сайт работает с весны 2006 года). Вот что получилось (последние две страницы): Яготин Днепр Новокузнецк Одесса Днепр Днепр Тверская область Астана Гомель, РБ Грузия, Тбилиси Петропавловск Киргизия, Бишкек Минск Кишенёв Тамбовская область Гомель Нижний Новгород Астрахань Иркутск Тюмень Глобино Гадяч Казахстан, Астана Казахстан, Алма-Аты Запорожье Черноморск Алма-Аты Ростов
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
