И что не так? Может не Ланос, а сразу на Сенс меняться?
езжу всё время один.универсал для одного многовато.хотя очень комфортная машинка.
Покатайся в Ланосе и реши для себя. Обычно пересаживаются на класс выше, а не на класс ниже. Что значит "стоит ли"?
кузов нубировский очень поднадоел.замахался обрабатывать и подкрашивать
езжу всё время один.универсал для одного многовато.хотя очень комфортная машинка.
Тогда никаких Ланосов, меняй на Smart Fortwo. Аккурат для одного человека, по деньгам в б/ушный отлично вложишься
Нубира 98 года - это действительно рухлядь в плане кузова. Знаю это, как бывший Нубировод. Но ты покатайся на Ланосе. Я не думаю, что после Нубиры захочешь пересаживаться.
да если бы не кузов меняться и не думал.скоро зима и что с ним будет до весны?на ланосе ездил.вроде ничего.но abs и прочих опций конечно нехватает
автомобиль тебя устраивает всем, кроме больших размеров (якобы ни к чему) и необходимостью проведения кузовного ремонта. Большие размеры ИМХО совсем не проблема, если нет проблем с паркованием (в том, я так понимаю, проблем нет, ты же не блондинка на Хамере). Пускай будет, оно же не мешает. Потом пригодится. Кузовные работы - может стоит один раз нормально сделать, так, чтобы на долго хватило? Опять же снятия/постановки на учеты продаваемой и покупаемой машины вполне могут по деньгам уравняться со стоимостью приведения кузова в порядок. Вообщем, я бы советовал не спешить. Нормальный аппарат, 2 литра, универсал - вещь, и променять на грузинский жопилькадет? ИМХО это неправильно.
да и по душе мне моя нубира.нравиться.кузов уже обработал.подкрасил.но переодически всплывает ржавчина.я много видел нубир по городу и у всех одна и таже головная боль с кузовом.просто мне предложили ланос 2002 г.в отл сост.даже не знаю что делать.
Тем более на бу Ланос уж точно менять смысла нет.
Если уж сильно надоел кузов за 8-9лет (мне бы тоже надоел) то продавать, и брать в кредит новое С-класса (Лачети / Черато / Лансер), или европейку В (Фиесту например).
большой комфортный мощный автомобиль на маленький тесный некомфортный слабый автомобиль. Даже с учетом того, что им приходится иногда заниматься. Решать тебе З.Ы. Или ты думаешь Ланос не будет тебе мозги еб@ть?
и как вообще можно ездить после большого салона и комфортной подвеки в маленьком некомфортном Ланосе?
[дубль удален]
и как вообще можно ездить после большого салона и комфортной подвеки в маленьком некомфортном Ланосе?
Читай мое первое сообщение
Нет однознано
зы. Седаны В (да С тоже в большинстве) класса недоганяю
оставляю.приехал мужик на ланосе меняться запросил с меня доплаты 500уе.я был удивлён и послал.не знаю сколько моих нервов хватит бороться с ржавчиной,но таки нубира получше и в управлении и в комфорте
маленьком некомфортном Ланосе?
ща придут ихние водители .......
Тута я. С выводами соглашусь, хотя не мотивировкой не очень Имело бы смысл менять большое и мб комфортное внутри (а ГУР не течет, а кондей работает, а капиталочка не просится, а ххх уе на качественнй ремонт кузова?) 8-хх летнее корыто (про конкретную Нубиру не могу судить, кроме некоторых проблем по кузову) на МЕНЬШИЙ и чем то МЕНЕЕ комфортный (это все таки параметры сравнительные, а не дискретные, тут шкала а не да/нет, вот взять например Оку и Ланос ...) но НОВЫЙ автомобиль (мб Ланос, может что другое), возможно с участием кредита если состояние текущего пепелаца не даст достаточной суммы. При этом минусам меньшей машины противостоят плюсы новой машины. Но б/у Нубиру на б/у Ланос имхо смысла нет точно. ЗЫ: отнюдь не всех тянет на круизеры, хотя сказать маленький про авто 4,2м длиной...Но я б вот с удовольствием манулся бы на Ноут - при внешних габаритах Ланоса внутри таки да просторнее и комфортнее (ну и дороже в 2 раза ) ЗЫЫ: я тут вот последнее время на мерсе-такси поездил - так скажу я вам места спереди там НЕ больше чем в Ланосе, даже как-то меньше, мерс правда "мелкий" (С-180 чтоли).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ща придут ихние водители ....... 
