autoua
×
Autoua.netФорумVolkswagen форум

VW Multivan T5 2008: история одной авантюры (3/3)

Супер писатель! **
Warszawa
Сообщения: 3649
С нами с 19.05.2008

Re: VW Multivan T5 2008: история одной авантюры [Re: Jugashvili]
      6 апреля 2018 в 22:18 Ветвями

Jugashvili 04.04.2018 13:26 пишет:

KosEroh 14.03.2018 17:06 пишет:



Да, похоже что это Вебаста - жужжит, греет - короче, работает норм)))




На будущее. Когда за бортом холодно, не выезжай бак до лампочки. Иначе машина отключит вебасту. А потом чтоб она заработала, нужно комп подключать и шаманить. Иначе будешь без вебасты ездить)))



Зависит от версии блока управления. Свежие после заправки сами снимают блок.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4330
С нами с 29.12.2003

Re: VW Multivan T5 2008: история одной авантюры [Re: kityn]
      10 апреля 2018 в 13:58 Ветвями

kityn 06.04.2018 22:18 пишет:

[
Зависит от версии блока управления. Свежие после заправки сами снимают блок.




А свежие это с какого года??


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
Львов
Сообщения: 2056
С нами с 23.07.2007

Re: VW Multivan T5 2008: история одной авантюры [Re: KosEroh]
      18 апреля 2018 в 17:45 Ветвями

Краска vs пленка - кто что посоветует?

Есть идея сделать мультик двуцветным - верх белый, низ голубой. Что-то вроде такого заводского окраса для Т6


Что лучше - покрасить или оклеить пленкой?

Плюсы пленки - можно потом снять, дешевле(?), быстрее
Плюсы покраски - все равно низ нужно подкрасить по кругу дефекты, надежнее чем пленка


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Carrier **
47 лет (19 лет за рулем), Киев
Сообщения: 12391
С нами с 17.12.2008

Re: VW Multivan T5 2008: история одной авантюры [Re: KosEroh]
      19 апреля 2018 в 18:54 Ветвями Прикрепленные файлы (0 загрузить)

Мне нравится больше так. Красный низ. Белый верх. А так да лучше покрасить

Мне нравится больше так. Красный низ


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
Львов
Сообщения: 2056
С нами с 23.07.2007

Re: VW Multivan T5 2008: история одной авантюры [Re: egorka]
      20 апреля 2018 в 14:01 Ветвями

Ну у меня мульт голубой, если перекрашивать в красный, это полная разборка кузова + замена техпаспорта, ГАИ и все такое. А перекрас крыши, по идее, на основной цвет кузова не влияет ))

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Carrier **
47 лет (19 лет за рулем), Киев
Сообщения: 12391
С нами с 17.12.2008

Re: VW Multivan T5 2008: история одной авантюры [Re: KosEroh]
      22 апреля 2018 в 20:55 Ветвями

KosEroh 20.04.2018 14:01 пишет:

Ну у меня мульт голубой, если перекрашивать в красный, это полная разборка кузова + замена техпаспорта, ГАИ и все такое. А перекрас крыши, по идее, на основной цвет кузова не влияет ))


а ну тогда да. Ваш вариант

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
Львов
Сообщения: 2056
С нами с 23.07.2007

Re: VW Multivan T5 2008: история одной авантюры [Re: KosEroh]
      9 июля 2018 в 15:05 Ветвями Прикрепленные файлы (0 загрузить)

Съездили на мультике в отпуск - UA-PL-CZ-AT-HR-BiH-HU-UA, 3500 км, средний расход 9 литров с боксом на крыше и полной загрузкой. Никаких неожиданностей, заводилась и ехала, по серпантинам без проблем, в общем, начинаю хотеть Калифорнию ))))

Съездили на мультике в отпуск - UA-PL-CZ-AT-HR-BiH-HU-UA, 3500 км, средний расход 9 литров с боксом на крыше и полной загрузкой. Никаких неожиданностей, заводилась и ехала, по серпантинам без проблем, в общем, начинаю хотеть Калифорнию ))))


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Carrier **
47 лет (19 лет за рулем), Киев
Сообщения: 12391
С нами с 17.12.2008

Re: VW Multivan T5 2008: история одной авантюры [Re: KosEroh]
      9 июля 2018 в 22:25 Ветвями



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
Львов
Сообщения: 2056
С нами с 23.07.2007

Re: VW Multivan T5 2008: история одной авантюры [Re: KosEroh]
      8 февраля 2019 в 09:34 Ветвями

В начале года руки чесались поменять мульт на что-то полноприводное и свежее, но не судьба пока что))))
Поэтому провел диагностику всего и занялся моторной частью:
Випускний колектор
Прокладка турбіни
Подушка мотору низ зад
Клапан турбіни
Фільтр клапана

Наконец-то при заводе перестало вонять выхлопом в салоне, а при переводе АКПП в паркинг нет вибрации от работающего двигателя.
Пробег 242 тыс., продолжаем полет )))) на очереди ходовая - передние амморты, рулевые тяги, пыльники и пр.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Carrier **
47 лет (19 лет за рулем), Киев
Сообщения: 12391
С нами с 17.12.2008

Re: VW Multivan T5 2008: история одной авантюры [Re: KosEroh]
      8 февраля 2019 в 18:37 Ветвями

KosEroh 08.02.2019 09:34 пишет:

В начале года руки чесались поменять мульт на что-то полноприводное и свежее, но не судьба пока что))))
Поэтому провел диагностику всего и занялся моторной частью:
Випускний колектор
Прокладка турбіни
Подушка мотору низ зад
Клапан турбіни
Фільтр клапана

Наконец-то при заводе перестало вонять выхлопом в салоне, а при переводе АКПП в паркинг нет вибрации от работающего двигателя.
Пробег 242 тыс., продолжаем полет )))) на очереди ходовая - передние амморты, рулевые тяги, пыльники и пр.


советую поменять опорные подшипники. Поставить которые пошли с 15 года. Недёшево но зато надолго. И руль крутится легче.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
Львов
Сообщения: 2056
С нами с 23.07.2007

Re: VW Multivan T5 2008: история одной авантюры [Re: KosEroh]
      14 марта 2019 в 10:24 Ветвями

Очередное улучшение )))

Поставил дополнительный аккумулятор на штатное место (под пассажирским сиденьем). На 65 ач, но подключил его не по стандартной схеме, а через УРА-200 (реле развязки аккумов), которое позволяет использовать этот аккум на стоянках автономно, при работающем генераторе подает заряд на него, а в случае необходимости отдельной кнопкой параллелит два аккума для старта двигателя (например, зимой).
Также к этому аккумулятору подключен инвертор на 220В мощностью до 200 честных ватт - теперь мы с электричеством на стоянках и кемпингах.
https://photos.app.goo.gl/sqA4fUh3TbGAbR8i7

Изменено KosEroh (10:24 14/03/2019)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский ****
Черкассы
Сообщения: 6084
С нами с 29.06.2005

Re: VW Multivan T5 2008: история одной авантюры [Re: KosEroh]
      14 марта 2019 в 11:35 Ветвями

KosEroh 14.03.2019 10:24 пишет:

Поставил дополнительный аккумулятор




Я думал, что для таких целей нужен какой-то AGM..


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
Львов
Сообщения: 2056
С нами с 23.07.2007

Re: VW Multivan T5 2008: история одной авантюры [Re: AZC_]
      14 марта 2019 в 13:08 Ветвями

AZC_ 14.03.2019 11:35 пишет:

KosEroh 14.03.2019 10:24 пишет:

Поставил дополнительный аккумулятор




Я думал, что для таких целей нужен какой-то AGM..




Если ставить в режиме глубокого разряда и зарядки время от времени, то да. Но через УРА режим работы этого аккума будет обычным для автомобильного, поэтому гелевый, по сути, не нужен.
П.С. в том месте есть вентиляция для отвода газов, если что. Но производитель заверяет, аккум полностью герметичный


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Carrier **
47 лет (19 лет за рулем), Киев
Сообщения: 12391
С нами с 17.12.2008

Re: VW Multivan T5 2008: история одной авантюры [Re: KosEroh]
      16 марта 2019 в 12:53 Ветвями

Ходовую сделал?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумVolkswagen форум
Дополнительная информация
2 пользователей и 6 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 19904

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter