А ренглер - для моих целей не целесообразно и не практично, если джимник как велосипед на 10 лет купить можно, то ренглер просто не за чем. ))) Я не говорю, что ренглер плох, жил бы в деревне - да. А так, влазить в узкий и тесный двор постоянно и ездить 20-30км за день, да и в отпуска по трассам ренглер не нужен.
А ренглер - для моих целей не целесообразно и не практично, если джимник как велосипед на 10 лет купить можно, то ренглер просто не за чем. Я не говорю, что ренглер плох, жил бы в деревне - да. А так, влазить в узкий и тесный двор постоянно и ездить 20-30км за день, да и в отпуска по трассам ренглер не нужен.
Тогда вы сами не знаете чего хотите. Вам паркетник нужен
Сегодня только привезли в салон Таллина. Купить нельзя - только через год прийдет... но это пока, может если распробуют - ажиотаж спадёт... Полазил, пощупал. Так, игрушечный авто для города и покатушек в г.. ны за 20 евро... Если брать - только для апгрейда .... P.S. Очень мягкая подвеска... раскачиваемся на раз с сильными кренами ну может я поел просто... Нужно тестить......
Забрал jimny максималку GLX в понедельник. Сейчас на спидометре 2200 км., пишу первые впечатления. Расход получился 6.8 литров при средней скорости 58 км/ч. Подвеска: сбитая, предполагал что будет мягкой, на трассе машина, при своей квадратности не парусит. Есть толко усилие на руле, когда встречный тир проезжает. Руль совсем не острый, для бездорожья самое оно, на дороге требует привыкания. Поездил по пескам Кинбурнской косы, полный привод, с легким натягом едет без проблем. На трассе не любит гребенку - слегка козлит, если зад не нагружен. Не критично - главное руль держать. В целом к машине легко привыкаеш - сел и поехал. Предыдущие машины были с передним приводом, повороты нужно проходить иначе. На прассе крейсерская скорость 90-100 км/ч. выше некомфортно. Проезжал за день 500-600 км не уставал. Салон: кресла передние удобные - устроился, обзорность выше всяких похвал, багажник- понятно, меня устраивает, ездим в основном максимум двое, на будущее повешу еще бокс. Машина на любителя, на универсальную не тянет никак. Но я именно такую и хотел.
Если честно - я шокирован. Даже не тем как он едет. Это понятно, он рамный и внедорожник. Но КАК он едет. Он же бесшумный! ямы, стыки, рельсы, ступеньки, совершенно ничего не стучит, не скрипит... Просто космос! По удобству посадки по сравнению с прошлым. Можно сидеть с рукой в салоне. ПРошлый - реально нужно руку в окно высовывать. Тут и кресла как кресла и места достаточно. Без бородавки на двери вообще красота. Мои ощущения - то что тачка прикольная внешне - это процентов 30 от тех эмоций что она может дать Интересно что за 1,5 там стоит