Inna2019 26.02.2019 11:44 пишет: ДОБРЫЙ ДЕНЬ. Подскажите, а как правильно надо писать заявление на выплату разницы, по независимому эксперту? У меня просто похожий случай, только сумма ущерба в разы больше. Спасибо за ответ!
Да просто пишите в свободной форме типа ознакомился с вашей экспертизой, считаю что там все неверно посчитано, заказал свою, вот ее результат, копия прилагается, доплатите пожалуйста на мой счет. Главное сделать копию заявления чтобы там была дата и номер входящего заявления (чтобы было доказательство что вы это заявления писали)
А если бодаться с СК по серьезному через суд тогда независимый эксперт не подходит для суда. Судья не будет разбираться в этом а потребуется независимая судебная экспертиза 3000-3500 грн. И в случае победы СК должна будет погасить еще + эту сумму
Независимый эксперт будет полезен чтобы во-первых самому понимать размер ущерба, может быть страховая и права (хотя перед тем как заказывать свою экспертизу эксперт вам на глаз скажет что у него получится по калькуляции, и стоит ли это делать) Плюс будет повод писать жалобу в нацкомиссию в случае если страховая откажется доплатить. У меня такое сработало и суд не понадобился. Поэтому мне кажется стоит сделать этот промежуточный шаг чтобы возможно обойтись без суда. Ну а если суд - тогда может и еще одну скажут делать, тут я не сталкивался
Повреждения на фото Реально я вижу это следующим образом: 1. Красим пластик за 3000 грн 2. Меняем накладку за 2100 грн 3. Тампонируем крыло за 100-200 грн Итого 5200-5400 грн в проверенном сервисе. Т.е. при плохом раскладе (страховая платит как есть, а франшиза в пролете) у меня -1000 грн. При любом более позитивном исходе материального ущерба не будет (моральный не оцениваем - он у нас ничего не стоит). Затевать в данном случае грандиозный кипишь из-за 1000 грн смысла не имеет. В итоге, я готов как максимум звонить виновнику (водителю или работодателю) и писать по электронке в страховую. Ну может быть еще подать исковое на франшизу. Затевать экспертизу и тратить здоровье, время, деньги на масштабное доказательство своей правоты я не готов.
Имела подобный негативный опыт как с виновником, который не хотел франшизу возвращать, так и со страховой, которая намутила в своей калькуляции такого, что независимый эксперт офигел. В итоге пошла по совету к правильному адвокату по дтп и с его помощью через суды мне вернули все затраты + моральный ущерб + все затраты на судебные издержки. Контактами адвоката могу поделиться
Повреждения на фото Реально я вижу это следующим образом: 1. Красим пластик за 3000 грн 2. Меняем накладку за 2100 грн 3. Тампонируем крыло за 100-200 грн Итого 5200-5400 грн в проверенном сервисе. Т.е. при плохом раскладе (страховая платит как есть, а франшиза в пролете) у меня -1000 грн. При любом более позитивном исходе материального ущерба не будет (моральный не оцениваем - он у нас ничего не стоит). Затевать в данном случае грандиозный кипишь из-за 1000 грн смысла не имеет. В итоге, я готов как максимум звонить виновнику (водителю или работодателю) и писать по электронке в страховую. Ну может быть еще подать исковое на франшизу. Затевать экспертизу и тратить здоровье, время, деньги на масштабное доказательство своей правоты я не готов.
Спасибо за предложение, но я еще не исчерпал бесплатный потенциал возможностей и, как я писал выше, небольшая сумма возможных потерь не располагает к черезмерному энтузиазму.
В ответ на: В итоге, я готов как максимум звонить виновнику (водителю или работодателю)
Меня когда-то зацепил на стоянке сосед, страховка была у меня КАСКО с франшизой, у него ОСЦВ. И тоже с франшизой сразу непонятка была, но в процессе выяснилось, что передать франшизу в руки он обязан при выплате СК ущерба пострадавшему.
Нет конечно - гарантийный автомобиль едет на гаражное СТО, а одна из деталей вообще не красится, а маскируется. Этого мало? Или вопрос риторический шоб поржать как кто-то выкручивается, решая чужие проблемы?
Мне кажется ТС не совсем понимает что страховая выплачивает стоимость ущерба а не стоимость востановительного ремонта (мы же вроде про ОСАГО здесь говорим). Ущерб рассчитывается по цене нормо часа около 200 грн. В то время как ценник у официалов будет раза в полтора больше. Из за этого очевидно что денег от страховой не хватит на ремонт у официалов.
Squash 26.02.2019 23:37 пишет: Мне кажется ТС не совсем понимает что страховая выплачивает стоимость ущерба а не стоимость востановительного ремонта
Я писал выше, что я первый раз в ДТП с обращением в страховую. "Ущерб" и "стоимость восстановительного ремонта" это, очевидно, мантра придуманная нашими страховыми. Страховка и страховая компания нужны чтоб свести к нолю материальные издержки потерпевшего и минимизировать их для виновника. Когда платить в полном объеме не хочется, то начинаешь придумывать чушь типа "ущерб" и "стоимость восстановительного ремонта". Но Вы не поддавайтесь на эту мантру - в этой теме достаточно много людей описало ситуации когда они шли до конца и машину восстанавливали там где считают нужным (а не грязным веником как удобно страховой) и моральный ущерб получали (который вообще не впихнуть в рамки "стоимость восстановительного ремонта"). Лично я застрахован в другой страховой с расширенным на +300 тысяч возмещением. Ситуации когда я в эту страховую обращался по работе характеризовали ее весьма достойно. Именно из этого я делаю выводы об ИНГО, хотя и к системе страхования в целом отношусь скептично.
vladd 28.02.2019 14:59 пишет: Недавно смотрел. Можно всплакнуть.
От саме через те, що в нас страховий ринок разюче відрізняється від того що у відео, відмовився від КАСКО на дві практично нові машини вартістю 19 і 15 тис.уо. Саме через кидок спочатку Про100, а потім СК ЗДОРОВО. Премія за кожну автівку складала 1000 і 800 у.о. Якщо нашим страховим мої гроші непотрібні, то я мабуть проживу без їх послуг.
Николаc 03.03.2019 10:04 пишет: Якщо нашим страховим мої гроші непотрібні, то я мабуть проживу без їх послуг.
Конечно же им нужны твои (и мои деньги). Но многие (все?) хотят их просто получать, а не зарабатывать. В итоге дешевле порешать вопрос и обязать всех страховаться, например, чем нарабатывать репутацию, делая справедливые выплаты.
Зашел в тему скачать образец заявления на франшизу. Таксопарк (страхователь по полису ГО) долго тянул время и обещал поговорить с виновником, но в итоге перестал отвечать на звонки. Отправляю заказное письмо.
У меня сейчас такая ситуация с Инго. Инго - моя страховая, ОСАГО, сразу предложили починить машину на своем СТО и по внутреннему урегулированию закрыть вопрос со страховой виновника. Я повелся. После экспертизы чинить мне машину резко перехотели. По экпертизе 36грн с ндс, типа забирай 32000 и заткнись. Фара на экзисте стоит 20000, крыло алюминий 5000, Противотуманка 3500. Их СТО оценило ремонт в 60000 грн. Вот сижу и думаю, бодаться со страховой или нет. И с какой бодаться - есть еще страховая виновника. Машина 2012 года, до этого без дтп.
Dimitris 26.02.2020 16:30 пишет: У меня сейчас такая ситуация с Инго. Инго - моя страховая, ОСАГО, сразу предложили починить машину на своем СТО и по внутреннему урегулированию закрыть вопрос со страховой виновника. Я повелся. После экспертизы чинить мне машину резко перехотели. По экпертизе 36грн с ндс, типа забирай 32000 и заткнись. Фара на экзисте стоит 20000, крыло алюминий 5000, Противотуманка 3500. Их СТО оценило ремонт в 60000 грн. Вот сижу и думаю, бодаться со страховой или нет. И с какой бодаться - есть еще страховая виновника. Машина 2012 года, до этого без дтп.
Dimitris 26.02.2020 16:30 пишет: У меня сейчас такая ситуация с Инго. Инго - моя страховая, ОСАГО, сразу предложили починить машину на своем СТО и по внутреннему урегулированию закрыть вопрос со страховой виновника. Я повелся. После экспертизы чинить мне машину резко перехотели. По экпертизе 36грн с ндс, типа забирай 32000 и заткнись. Фара на экзисте стоит 20000, крыло алюминий 5000, Противотуманка 3500. Их СТО оценило ремонт в 60000 грн. Вот сижу и думаю, бодаться со страховой или нет. И с какой бодаться - есть еще страховая виновника. Машина 2012 года, до этого без дтп.
Что это за авто с такими ценами на запчасти, у меня на MB GLA 2015 года выпуска оригинальная фара 500 EUR, туманка в сборе 50 EUR, кроме оригинала есть аналоги тот же Bosch, Hella, Magnetti Marelli с ещё меньшим ценником. Экзист вообще не место для покупки запчастей по нормальным ценам, по некоторым позициям они лупят двойной ценник.
Dimitris 26.02.2020 16:30 пишет: У меня сейчас такая ситуация с Инго. Инго - моя страховая, ОСАГО, сразу предложили починить машину на своем СТО и по внутреннему урегулированию закрыть вопрос со страховой виновника. Я повелся. После экспертизы чинить мне машину резко перехотели. По экпертизе 36грн с ндс, типа забирай 32000 и заткнись. Фара на экзисте стоит 20000, крыло алюминий 5000, Противотуманка 3500. Их СТО оценило ремонт в 60000 грн. Вот сижу и думаю, бодаться со страховой или нет. И с какой бодаться - есть еще страховая виновника. Машина 2012 года, до этого без дтп.
может я что-то не то смотрю, но за 8-9 тыс грн можно две фары сторговать, потратил 1 минуту на поиски
Dimitris 26.02.2020 16:30 пишет: У меня сейчас такая ситуация с Инго. Инго - моя страховая, ОСАГО, сразу предложили починить машину на своем СТО и по внутреннему урегулированию закрыть вопрос со страховой виновника. Я повелся. После экспертизы чинить мне машину резко перехотели. По экпертизе 36грн с ндс, типа забирай 32000 и заткнись. Фара на экзисте стоит 20000, крыло алюминий 5000, Противотуманка 3500. Их СТО оценило ремонт в 60000 грн. Вот сижу и думаю, бодаться со страховой или нет. И с какой бодаться - есть еще страховая виновника. Машина 2012 года, до этого без дтп.
может я что-то не то смотрю, но за 8-9 тыс грн можно две фары сторговать, потратил 1 минуту на поиски
Ты бы еще "колесо на мерседес" загуглил. Вот парт намбер:6206 W5
Таки да, ничего себе ценник. Ещё и нет в наличии, а только под заказ. С такими ценами на запчасти теперь понятно почему французы не пользуются популярностью.