и вроде как поменял Делко на АТЕ , но! но представляете уже сделал все и продул тормоза даже =)) ... торможу- а жидкость преть , во думаю -винтик крепления тормозного шланга не дотянул. Взял да и дотянул! Хороший был винтик(с дырочкой) =)) теперь у меня 2 детальки.=)) А там оказывается уплотнительная медная шайба должна лежать. В общем я к чему- НИКОГДА НЕ ТЯНИТЕ С ДУРИ И С ЧРЕЗМЕРНЫМ УСИЛИЕМ. ЕСЛИ ЧТО ТО НЕ ТАК -НАДО РАЗОБРАТЬСЯ!!!! А НЕ ТЯНУТЬ!!!! И ЭТО ВСТРЕЧАЕТСЯ ГОРАЗДО ЧАЩЕ ЧЕМ ДУМАЕТСЯ. а вообще то все стало как родное, но на болты крепления суппорта к ручагу надо какие-то колпачки придумать, а то как грязью закидаеть. А Делковские не подходят.
.
это был корпус помпы, потом болты и ...
Пешеход всегда прав, пока он жив...
_______________
Андрей
Скорпио 2,9 Ghia
есть они постоянно, правда стоят они мал мал. но я думаю что это не сильно оправданно. это если горные тормоза или в горах ездить, а так -где я столько торможу? чтоб диски так разогреть, чтоб аж колодки плавить. да и они существенно тяжелее. Там ведь вентиляция как-две поверхности и между ними перемычки под определенным углом. лучше уж поставить вент. с дырками. Я видел такие продают на Осокорках при выезде на дачи. или еще круче-взять и насверлить дырок в старом диске-думаю получится легко и правильно.
и почем брал АТЕ, расскажи ето актуально ибо я свои если раз в 3 мес. не переберу то клинят и все.
Анрей
.
я вообще не могу понять как их не забраковали сразу в первые годы выпуска. Кстати могу сказать что проблема отчасти решается впрыском вд шки под пыльники.ВД с трубочкой , отгибаешь пыльничек и на зеркала поршня и направляющих льешь . Эффект почти такой же как и чистить со снятием =мес 2.
а купить щас суппорта становиться все дороже уже 30уе пара
помазать то набежит грязь. Я пока не знаю как это решается. Надо на авто ру спросить. =))
да
м
Клинят они по двум причинам - либо слетели/неплотно сидят колпачки и туда грязи набилось,
либо (что как раз меня постоянно достает) разбухают от смазки резиновые манжеты. Мои разбухли все равно, даже от той мазюки шо была в ремкомплекте. Советовали мазать из чемто на растительной основе, а не на минеральной. Еще не пробовал.
Если выработка в этих местах большая - то в начале торможения будет удар слышен.
Что до АТЕ - то там напраавляющие по другому устроены - у них нету этих манжет дурацких, только пыльник.
А поршень у тебя нормальный, может его потереть
.
.
продать кому нибудь . Да еще есть резинки-ремкомплект на Делковские . тоже продаю хотя еще даже не прикинул может головные пыльничке подойдут на АТЕ. А иметь суппорта в запасе-тема. Спокойно перебрал перетер, а потом за 10 мин поменял.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
