Может кому будет полезно, оставлю свой отзыв и тут. Так как благодаря одному автоуашнику таки нашел грамотных и адекватных ребят по ремонту своей машины, то просто считаю своим долгом сообщить свой отзыв клубу о СТО "Renault-Life" Адрес: вулиця Новокостянтинівська, 1-Г, Київ, 04080
Приехал на это СТО с 2мя задачами, поменять колонку рулевую на Рено Кенго и комплект ремня генератора. Приехал на оговоренное время 10.00 в субботу, но с 10.00 до 10.20 ждал в машине пока ребята попьют кофе... (( В общем: с 10.30 утра и до 17.00 справились только с рулевой колонкой, в принципи +\- доволен но на коврике спустя время обнаружил небольшие элементы замка зажигания (пружинка+штифтик) который снимался при этой работе( Создалось впечатление что механик такую работу делает впервые..хз...и вообще по его работе опыта именно по РЕНО у него я не увидел(( С 2й задачей (как по мне гораздо проще первой ) не справились вообще , не смогли открутить натяжной механизм ролика генератора...Хотя на другом СТО эту работу сделали сверху двигателя за 15 минут , а не снизу как тут...Странно очень было честно говоря. + Когда комплект ремня мне поменяли на другом СТО, обрадовали тем, что один из болтов крепления правой подушки уже без резьбы ...и тут я вспомнил как механик с Рено-Лайф крутил все пневмо-пистолетом(((( В итоге в ГБЦ на одном болту теперь потянута резьба(( Из полученого опыта думаю понятно что больше я сюда ни ногой...и никому не советую сюда ехать!!!
Судя по комментариям хозяин читает форумы время от времени, что хочу пожелать: 1) любите любого клиента, "кофе и покурить" это как минимум не красиво когда Вас ждут под воротами(( 2) запретите пользоваться механикам пневмо-инструментом или научите правильно пользоваться. Это важно. 3) берите оплату за работу только после фактически выполненных работ, а не как у меня через час после приезда когда машина на подьемнике 4) купите плёнки чтобы застилать сидения автомобилей если работа подразумевает нахождение внутри салона механика в спец . одежде. 5) выдавайте документы о проделанной работе...
Андрей! 12.03.2019 16:28 пишет: Когда то давно тоже попал к ним, после их работы вылезли косяки, с тех пор я обслуживаюсь на другом СТО.
Заезжал к ним как-то на диагностику подвески передней. Насчитали поменять почти все. примерно 10к грн. я жаловался на конкретный стук. взял пару дней на подумать. потом мне один знакомый посоветовал съездить на Аракс на Полярной. в итоге замена тяги стабилизатора - цена вопроса 600 грн.
В ответ на: Насчитали поменять почти все. примерно 10к грн. я жаловался на конкретный стук.
Читаю и так улыбает ... Немного не в тему , но тоже по Пежо , типа мультибренд - на Здолбуновской . Смотрели ходовую , начинал дергать , шатать один спец . Попив каву - подтянулось и подключилось еще трое спецов , нашатали и надергали - под замену тоже практически все . Причем я не что не жаловался , ничего не стучало ! Но надорванный сайлент , о котором я знал - не заметили . Когда опустили , начали ее шатать и приговорили все амортизаторы . Потом пришел их главный , завел , туда - сюда тронулся и приговорил по замену еще и сцепление , 80 процентов износа сказал ... Ну и еще , там рядом - кузовная контора , спросил у них - сколько стоит порог - заменить накладку и т.д. . Сразу на вскидку - 500 долларов примерно . Два - 1000 , отак вот спецы деньги зарабатывают Давно это было ... может их уже там и нет , но чего то всегда улыбает их диагностика
Поведаю и я свою историю об этом сервисе. Поехал я туда по совету товарища, реновода, который владеет кангошкой уже больше 5ти лет, а я всего неделю клюхой, и это первое рено в жизни, да еще и дизель. Работы планировались не сложные, от того я не напрягался по поводу кривых рук, так как первокурсник автомобильной бурсы сделает это с закрытыми глазами. Масла сменить в моторе и коробке, фильтра, да ремень грм с роликом. То что в цехе грязно полбеды, видали и хуже, но что не понравилось, так это не аккуратная работа мастеров и в целом похабное отношение к автомобилям, вперемешку с технической безграмотностью. Мне сразу не понравилось что "мастер" снял масляный фильтр еще не подняв авто. Естественно загадив маслом пол мотора и всю защиту. Сняв защиту он словил мой взгляд и в конце работ ее вытер тряпкой, но сами понимаете что это толком ничего не дало. То что они все крутят пистолетами, сущая правда и это беда. В итоге, фильтр топливный течет, ремень грм перетянут, из-за чего начала выть помпа, машина вся в топливе, масле и воняет. Да, так как машина всего неделя как у меня, промахнулся с ремнем и фильтром, но нужный ремень был привезен братом, а фильтр куплен у них на месте по спекулятивной цене. В рознице он стоит 300-350 грн, мне был предложен за 750. После моих возмущений, цена была сброшена до 580 грн, но сняли час простоя на подъемнике пока ехал ремень - 250 грн. Сменить масло в коробке, что гораздо проще чем в моторе например, стоит 450 грн), ну и так далее. Вроде простые работы, встали мне дороже чем на арме. При этом остались косяки, которые поеду решать на арму, так как этих горе мастеров я больше не подпущу к авто. Осталось четкое мнение, что хозяин данной забегаловки очень любит деньги, но при этом совершенно не имеет представления как строить качественный бизнес в сфере услуг, поэтому просто наебманывает своих "лохоклиентов". Данный сервис можно пожелать только врагу.
Ремень грм на к9к это не простая операция и ее крайне нельзя доверять криворуким. Закончиться все может ооочень печально. Не говоря уже о том, что если неправильно натянуть, просто банально не отпустить шестерню тем самым провтычить вмт, или переборщить с роликом, машина теряет в динамике и расходе. И кайф мотора уходит.
maxofive 01.04.2019 10:07 пишет: Поведаю и я свою историю об этом сервисе. Поехал я туда по совету товарища, реновода, который владеет кангошкой уже больше 5ти лет, а я всего неделю клюхой, и это первое рено в жизни, да еще и дизель. Работы планировались не сложные, от того я не напрягался по поводу кривых рук, так как первокурсник автомобильной бурсы сделает это с закрытыми глазами. Масла сменить в моторе и коробке, фильтра, да ремень грм с роликом. То что в цехе грязно полбеды, видали и хуже, но что не понравилось, так это не аккуратная работа мастеров и в целом похабное отношение к автомобилям, вперемешку с технической безграмотностью. Мне сразу не понравилось что "мастер" снял масляный фильтр еще не подняв авто. Естественно загадив маслом пол мотора и всю защиту. Сняв защиту он словил мой взгляд и в конце работ ее вытер тряпкой, но сами понимаете что это толком ничего не дало. То что они все крутят пистолетами, сущая правда и это беда. В итоге, фильтр топливный течет, ремень грм перетянут, из-за чего начала выть помпа, машина вся в топливе, масле и воняет. Да, так как машина всего неделя как у меня, промахнулся с ремнем и фильтром, но нужный ремень был привезен братом, а фильтр куплен у них на месте по спекулятивной цене. В рознице он стоит 300-350 грн, мне был предложен за 750. После моих возмущений, цена была сброшена до 580 грн, но сняли час простоя на подъемнике пока ехал ремень - 250 грн. Сменить масло в коробке, что гораздо проще чем в моторе например, стоит 450 грн), ну и так далее. Вроде простые работы, встали мне дороже чем на арме. При этом остались косяки, которые поеду решать на арму, так как этих горе мастеров я больше не подпущу к авто. Осталось четкое мнение, что хозяин данной забегаловки очень любит деньги, но при этом совершенно не имеет представления как строить качественный бизнес в сфере услуг, поэтому просто наебманывает своих "лохоклиентов". Данный сервис можно пожелать только врагу.
Ради объективности напишу, что недавно менял у них ГРМ на дизельном К9К. Менял Алексей из Запорожья, который (по его словам) на официальном СТО Рено проработал 11 лет. Все ок, никаких проблем (пока по крайней мере).