Не нужно передёргивать. Город должен быть удобным для жизни своих горожан. Если существуют проблемы, которые создают неудобства горожанам по той или иной причине, то их нужно громаде решать в свою пользу. В мировой практике эти проблемы решаются давным давно. Разными способами. И там не возмущаются.
Какое передергивание? Ты о чем? У ваших каждую пятницу день освобождения Киева, каждое воскресенье день взятия Киева. Из-за этих киевлян в нашей зеленой и уютной Буче фиг дорогу перейдешь. Понаехали понимаешь...
Это всё болтовня. Когда у Буч, Ирпеней и других городов будет статус столичного города, тогда можно будет порассуждать. По Закону о столице есть много вариантов по введению массы ограничений, если это неудобства будут мешать функционированию государственных структур.
Так начав в пятницу вечером вся эта дружная бригада экскаваторов перемолола старый мост за рекордные 4 часа.
Красиво. А сколько потом убирали то что они накрошили? И в Украине, поди, столько экскаваторов и не наберется-то. Да и за чей счет банкет? Ну а китайская показуха даже показушнее СССР-овской. Там тоже могли для показухи не жалеть никаких ресурсов с пшиком на выходе, но красивой картинкой.
По Закону о столице есть много вариантов по введению массы ограничений, если это неудобства будут мешать функционированию государственных структур.
Тут есть одно НО - все прокуроры, включая генерального, судьи, госслужащие высоких рангов, министры, депутаты, президент, бизнесмены и банкиры - они за Киевом живут (в Кончах-Заспах, Ирпенях, Стоянках и прочих Гореничах). Если они и введут ограничения, так это на езду внутри города, будьте осторожны в своих желаниях, они иногда сбываются
Так начав в пятницу вечером вся эта дружная бригада экскаваторов перемолола старый мост за рекордные 4 часа.
Красиво. А сколько потом убирали то что они накрошили? .
Там я ссылку дал - написано, что уже через 43 часа по новому мосту поехали авто.... (врут конечно и показуха и конструкции для нового моста они готовили какое-то время, НО - убрали и вывезли быстро....)
Это всё болтовня. Когда у Буч, Ирпеней и других городов будет статус столичного города, тогда можно будет порассуждать. По Закону о столице есть много вариантов по введению массы ограничений, если это неудобства будут мешать функционированию государственных структур.
А что изменится если все заедут но заплатят за въезд? Пробки будут те же, только деньга появиться? И каким же госструктурам щас мешает пробка на Победы?
Это всё болтовня. Когда у Буч, Ирпеней и других городов будет статус столичного города, тогда можно будет порассуждать. По Закону о столице есть много вариантов по введению массы ограничений, если это неудобства будут мешать функционированию государственных структур.
Так я не понял, ты за гоструктуры волнуешся или за свою опу? Ну и желание себе разрешить а остальным запретить особо доставляет, че
Там я ссылку дал - написано, что уже через 43 часа по новому мосту поехали авто.... (врут конечно и показуха и конструкции для нового моста они готовили какое-то время, НО - убрали и вывезли быстро....)
Тю, так и я после открытия Шулявки могу выложить несколько фотографий и 20 секунд видео и написать что мост разваляли и построили, так уж и быть, за неделю. Никто ж не проверит на самом деле . Ну из китайцев. Видео сноса и строительства непрерывного ведь нету, значит кто-то врет. Или просто сайт юмористических новостей.
Его не построили, а надвинули. А строили его намного дольше, перекрыв, по аналогии, пр. Победы на время строительства пролетного сооружения. У нас так тоже можно . Перекрыть на полтора года пр. Победы, зато Гетьмана-Довженка закрыть всего на 2 дня, на время надвижки отлитых пролетов. Но будете без "ушей" - только прямой проезд над пр. Победы.
Не нужно передёргивать. Город должен быть удобным для жизни своих горожан. Если существуют проблемы, которые создают неудобства горожанам по той или иной причине, то их нужно громаде решать в свою пользу. В мировой практике эти проблемы решаются давным давно. Разными способами. И там не возмущаются.
Какое передергивание? Ты о чем? У ваших каждую пятницу день освобождения Киева, каждое воскресенье день взятия Киева. Из-за этих киевлян в нашей зеленой и уютной Буче фиг дорогу перейдешь. Понаехали понимаешь...
Это всё болтовня. Когда у Буч, Ирпеней и других городов будет статус столичного города, тогда можно будет порассуждать. По Закону о столице есть много вариантов по введению массы ограничений, если это неудобства будут мешать функционированию государственных структур.
"Коренной" наверное отписался? Да здравствует вечный срач по поводу платного въезда
Да чо уже, пускай для номеров АА будет проезд за Киевом платный. Нехай ездиют у себя бесплатно. И на жулянской развязке, вот тут, нужно не забыть поставить платный въезд, шоб горожан мокнуть в собственное величие.
Каждый коренной знает, шо Жуляны, то село. Так шо платить прийдется еще раньше Ну и плата за проезд через мосты и путепроводы тоже нужна, а то прутся со своих троещин в респектабельный печерск, мешают людям жить
Считаю, что именно пути заезда в город должны быть максимально трудными(вплоть до платного в часы пик), в отличии от самого передвижения по городу. Инфраструктура города должна работать в первую очередь на горожан, а не на приезжий транспорт.
Да-да и выезд из города платный. А еще лучше ввести визы!
Не нужно передёргивать. Город должен быть удобным для жизни своих горожан. Если существуют проблемы, которые создают неудобства горожанам по той или иной причине, то их нужно громаде решать в свою пользу. В мировой практике эти проблемы решаются давным давно. Разными способами. И там не возмущаются.
Не може бути привілеїв чи обмежень за ознаками раси, кольору шкіри, політичних, релігійних та інших переконань, статі, етнічного та соціального походження, майнового стану, місця проживання, за мовними або іншими ознаками.
Вгадайте звідки цитата
А хто такі "горожанє"? Ті, хто має реєстрацію в Жмеринці, а проживає в Києві? Ті, хто має реєстрацію в Києві, але проживає в передмісті? Чи лише ті, хто зарєестрований в Києві та проживає в межах м.Києва?
Его не построили, а надвинули. А строили его намного дольше, перекрыв, по аналогии, пр. Победы на время строительства пролетного сооружения. У нас так тоже можно . Перекрыть на полтора года пр. Победы, зато Гетьмана-Довженка закрыть всего на 2 дня, на время надвижки отлитых пролетов. Но будете без "ушей" - только прямой проезд над пр. Победы.
Давай хотя-бы поэтапно: разобрать коротенький и узенький путепровод за 40 часов (в 10 раз дольше) - хоть это можно сделать за 2 суток?
Любовь советских строителей все перекрыть на 2 года просто потрясает.... Лучше б и не было в этой стране ни одного стройинститута, который таких "праффессианалов" готовит, чем так долго, дорого и некачественно все строить (все - это с 1917 года), страшно рассказывая про массовый трудовой "героизм" и постоянно превозмогая желание поспать и стырить и угрожая - еслиб не мы, то вам всем капец, скажите нам спасибо.
Спасибо - за вечно кривые и убитые дороги, редкие и ушатаные мосты, дебильные планировки квартир и их низкое качество, жуткие сроки строительства даже самых простых объектов.
Да чо уже, пускай для номеров АА будет проезд за Киевом платный. Нехай ездиют у себя бесплатно. И на жулянской развязке, вот тут, нужно не забыть поставить платный въезд, шоб горожан мокнуть в собственное величие.
Каждый коренной знает, шо Жуляны, то село. Так шо платить прийдется еще раньше Ну и плата за проезд через мосты и путепроводы тоже нужна, а то прутся со своих троещин в респектабельный печерск, мешают людям жить
Кстати! Вот новый шулявский ПП пускай и будет платным А вобще по теме, шоб не ныли, уже вторую плиту выковиривают, так шо работают там.
Давай хотя-бы поэтапно: разобрать коротенький и узенький путепровод за 40 часов (в 10 раз дольше) - хоть это можно сделать за 2 суток?
Разобрать - можно. Но только с полным перекрытием.
Любовь советских строителей все перекрыть на 2 года просто потрясает...
Да, поэтому реконструкцию осуществляют не советские строители и ничего не перекрыто - со всех сторон есть проезды.
В этот раз строители из Пекина собрали самое рекордное количество обычных экскаваторов на одном строительном объекте - 116 штук...
Для этого в стране мобилизацию объявлять? Экскаваторов, строительной техники и непосредственно строителей...
Я тоже за быстрые сроки строительства, но почему-то никто не предложил реализовать проект, созвонившись с теми китайцами, чтобы они все это сделали. Наверное, технику телепортировать дорого.
А вобще по теме, шоб не ныли, уже вторую плиту выковиривают, так шо работают там.
А вообще, насколько безопасно ковырять мост над проезжей частью, где машины ездят?
А вообще, насколько безопасно ковырять мост над проезжей частью, где машины ездят?
Минуточку. Двумя постами выше кричали о криворуких советских строителях, которым лишь бы поперекрывать. Теперь жалобы что не перекрывают и проезд открыт???
В этот раз строители из Пекина собрали самое рекордное количество обычных экскаваторов на одном строительном объекте - 116 штук...
Для этого в стране мобилизацию объявлять? Экскаваторов, строительной техники и непосредственно строителей...
Я тоже за быстрые сроки строительства, но почему-то никто не предложил реализовать проект, созвонившись с теми китайцами, чтобы они все это сделали. Наверное, технику телепортировать дорого.
А зачем? быстро построят - до выборов забудут. А так все четко рассчитано, перед выборами педалик героически откроет развязку
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Пробки будут те же, только деньга появиться? И каким же госструктурам щас мешает пробка на Победы?
. Ну из китайцев. Видео сноса и строительства непрерывного ведь нету, значит кто-то врет. Или просто сайт юмористических новостей.
