Vovius 21.03.2019 00:08 пишет: та я ж тобі казав що від GLC не відмовився б, але дорого блін в GLA все дуже дуже добре, крім багажника... їдеш в тріп, куди хочеться взяти шмотки, борди, снарягу все разом - і все, це все впихувати не вистачає нервів
Боксом на крышу не обойдется? При шмотках уложенных в бокс у меня багажник пустой.
Vovius 21.03.2019 00:08 пишет: та я ж тобі казав що від GLC не відмовився б, але дорого блін в GLA все дуже дуже добре, крім багажника... їдеш в тріп, куди хочеться взяти шмотки, борди, снарягу все разом - і все, це все впихувати не вистачає нервів
Боксом на крышу не обойдется? При шмотках уложенных в бокс у меня багажник пустой.
панорамний дах шкода... але в цілому цей варіант більщ-менш компромісний. хоча ось наприклад є ще барбекюшниця, яку прикольно із собою тягати, при бордах в roof rack та приміром валізах в багажнику їй вже місця нема
Vovius 20.03.2019 23:45 пишет: насправді, за його вартість тут можна купити в принципі з аналогічним пробігом Tiguan R-Line, який буде 2.0Т і та сама 8ступка. Це так, додаткова опція в контексті на поговорити Туарег в принципі цей єдиний і якщо його купляти то в найближчий час. Тігуан спокійно чекає, його в принципі можна піти і купити будь-коли будь-який, навіть на замовлення кастом комплектації везуть зазвичай 3-4 дні
Какую ты вакцину пьешь от трехлучевой болезни? После мерса на фольксваген - для меня это непостижимо.
Vovius 20.03.2019 23:45 пишет: насправді, за його вартість тут можна купити в принципі з аналогічним пробігом Tiguan R-Line, який буде 2.0Т і та сама 8ступка.
При всем уважении к Тигуану, c Туарегом его сравнивать сложно. Совсем разные авто - по рулежке, комфорту, проходимости, расходу и т.п.
Vovius 20.03.2019 23:39 пишет: окей чи з пневмою він чи ні я насправді не знаю, запитаю коли тест-драйвитиму. А що стосовно надійності, якості і вартості обслуговування?
Надежный авто, в том числе пневма. Она в этом поколении Тура самая правильная - закрытого типа, сами стойки прикрыты защитными кожухами. Айсиновский автомат хоть и не ставит рекордов по динамике или расходу, но зато имеет репутацию практически неубиваемого.
UA 21.03.2019 14:02 пишет: Мерс конечно это премиум бренд, но Туарег же больше мощнее и тп
С 3.6 он не мощней, но 8 с копейками до сотни для такого авто вполне норм.
Если только у автора темы не AMG-версия GLA на 300+ л.с., то таки мощнее - 280 сил против 211. Но не динамичнее, это да. Заявленное время разгона до 100 км/ч для 3.6FSI - 7.8 сек. Но Тур в любом случае не про спорт и не про драйв. Скорее, про комфорт и простор в салоне (если сравнивать с GLA).
В ответ на: 14 л/сотню при 3,6 объема???!!! меня терзают смутные сомнения..
Че? У меня Акура (V6 3.5) в городе (без особых пробок) подъедает 12.5-13.5. Если конечно где-то встревать в да и еще на морозе, то да, будет 15-17. А так обычный город без морозов в районе 14.