на EJ253 регулировка клапанов делается обычным ключем на 8 или на 10 (не рассмотрел какой именно был в руках у мастера) Не нужно там ни шайб ни стаканчиков. Единственное, с одной стороны клапанная крышка снимается свободно, а чтоб снять с другой стороны чуть поддомкратили мотор.
регулировали на горячую?
В каком смысле? Заехал в бокс, пока разобрали - мотор естественно остыл. Это на горячую?
Ниссан Х-Трейл T31 рестайл или пазфайндер?
не пугайте людей стоимостью ТО 100 тыс. Outback 2012 года, с EJ253. Стоит ГБО, пробег с ГБО уже 60 тыс.км., проблем никаких нет. Делал недавно первое "большое" ТО на 94 тыс. поменял ремень ГРМ, все ролики + свечи зажигания. Стоимость запчастей вышла порядка 5000 грн. На следующем "большом" ТО нужно будет менять еще и помпу, но все равно 1000 у.е. там и близко нет
Какой расход? Газа, бенза
Ниссан Х-Трейл T31 рестайл или пазфайндер?
. Мій моторист,теж якось радив мені ,хтрейла. Тіко ,не пам'ятаю який кузов. З його слів ,проста,надійна., можна з'їхати з асфальту.
не пугайте людей стоимостью ТО 100 тыс. Outback 2012 года, с EJ253. Стоит ГБО, пробег с ГБО уже 60 тыс.км., проблем никаких нет. Делал недавно первое "большое" ТО на 94 тыс. поменял ремень ГРМ, все ролики + свечи зажигания. Стоимость запчастей вышла порядка 5000 грн. На следующем "большом" ТО нужно будет менять еще и помпу, но все равно 1000 у.е. там и близко нет
Какой расход? Газа, бенза
По трассе, если ехать 100-120 вкладывается в 8 л. бензина (это по компу). Газ замерял от полного до полного - получается 12-13 по трассе с боксом на крыше.
Ниссан Х-Трейл T31 рестайл или пазфайндер?
Странно, мобайл.де не выдает ни одной модельки 2014г, 2015г стартует с литовского частного хитруна за 9700 ойро, доверия не вызывает ни разу, следом за ним биток из голландии за 9950 ойро, что уже выходит за рамки бюджета. Штатовский копарт вообще говорит, что хитрых в штатах нет... Странно, но факт. Европейцы предлагают два варианта после 2015г: Nissan x-trail 1.6i DIG-T с ценником от 16600ойро или 2,5л в ту же цену. В чем профит? Я уточню на всяк случай изначальное требование: авто до 5 лет.
Ниссан Х-Трейл T31 рестайл или пазфайндер?
Странно, мобайл.де не выдает ни одной модельки 2014г, 2015г стартует с литовского частного хитруна за 9700 ойро, доверия не вызывает ни разу, следом за ним биток из голландии за 9950 ойро, что уже выходит за рамки бюджета. Штатовский копарт вообще говорит, что хитрых в штатах нет... Странно, но факт. Европейцы предлагают два варианта после 2015г: Nissan x-trail 1.6i DIG-T с ценником от 16600ойро или 2,5л в ту же цену. В чем профит? Я уточню на всяк случай изначальное требование: авто до 5 лет.
в штатах он просто Rogue называется
в штатах он просто Rogue называется
"Семен Семеныч!" Точно! обоим! И к слову есть двухлитровые, буду приглядываться! По расходу хитрого на 2Л кто-то расскажет? На сколько вялый?
Hyundai i40 вагон Я бы конечно смотрел дизель, но и 2.0 бензин ок. Проблемы этих моторов почему-то всплывают в основном в России, так что я бы задумался.
Hyundai i40 вагон Я бы конечно смотрел дизель, но и 2.0 бензин ок. Проблемы этих моторов почему-то всплывают в основном в России, так что я бы задумался.
Привет! Ну, во-первых не только в раше, но и в белораше, во-вторых у меня таки сегодня тяжелый день, к вечеру стал тормозить, твоя ссылка не открывается, а я не туда смотрю ? 11 килоевро ТАМ соответсвенно ~17 здесь? Тогда уж лучше сивик турер, да и дешевле! Мож сегодня день не удачный? Собственно я особо против корейцев ничего не имею, но при одинаковой цене японец ближе к телу! Ну и все таки 15К порог я морально не готов перепрыгивать, а за пятилетний i40 платить не готов даже 15.
Hyundai i40 вагон Я бы конечно смотрел дизель, но и 2.0 бензин ок. Проблемы этих моторов почему-то всплывают в основном в России, так что я бы задумался.
Привет! Ну, во-первых не только в раше, но и в белораше, во-вторых у меня таки сегодня тяжелый день, к вечеру стал тормозить, твоя ссылка не открывается, а я не туда смотрю ? 11 килоевро ТАМ соответсвенно ~17 здесь? Тогда уж лучше сивик турер, да и дешевле! Мож сегодня день не удачный? Собственно я особо против корейцев ничего не имею, но при одинаковой цене японец ближе к телу! Ну и все таки 15К порог я морально не готов перепрыгивать, а за пятилетний i40 платить не готов даже 15.
та я так побыстрому... Надо смотреть и считать. просто в Украине они все с дизелями на механике. А ты ж дизель не хочешь Хотя я бы брал, есть хорошие варианты до 15К.
Сивик так сивик
Приезжай, покатайся на дизельном сарайчике моем, может передумаешь?
Hyundai i40 вагон Я бы конечно смотрел дизель, но и 2.0 бензин ок. Проблемы этих моторов почему-то всплывают в основном в России, так что я бы задумался.
Привет! Ну, во-первых не только в раше, но и в белораше, во-вторых у меня таки сегодня тяжелый день, к вечеру стал тормозить, твоя ссылка не открывается, а я не туда смотрю ? 11 килоевро ТАМ соответсвенно ~17 здесь? Тогда уж лучше сивик турер, да и дешевле! Мож сегодня день не удачный? Собственно я особо против корейцев ничего не имею, но при одинаковой цене японец ближе к телу! Ну и все таки 15К порог я морально не готов перепрыгивать, а за пятилетний i40 платить не готов даже 15.
Тогда и Outback нет смысла обсуждать, за 15к не будет Outback до 5 лет в адекватном состочнии.
Приезжай, покатайся на дизельном сарайчике моем, может передумаешь?
Саш, у меня был опыт с дизелями более 30 лет назад, правда не столько с автомобильными, сколько с корабельными, честно сказать я понимаю, что прогресс и т.д., но чет у меня к дизелям душа не лежит, даже не смотря на все их преимущества (часто неоспоримые). Опять же в случае чего бак бенза + баллон газа в совокупности дадут пробег недоступный ни одному дизелю, для меня это не однократно было ну очень актуально. Нет, дизель я не хочу и если коробку и оппозит я отношу к религиозным и морально готов подвинуться, то вот дизель просто не хочу совсем.
Тогда и Outback нет смысла обсуждать, за 15к не будет Outback до 5 лет в адекватном состочнии.
Я бы и не обсуждал, но варианты с восстановлением из штатов есть, при чем субары там как "специализация".
Окей, все ясно Но только про "пробег недоступный ни одному дизелю" это поспешный вывод При разумных скоростях у меня запас хода 1000 км. Бак бензина + бак газа (при условии тороидального баллона) как раз может до 1000 и дотянутся
Окей, все ясно Но только про "пробег недоступный ни одному дизелю" это поспешный вывод При разумных скоростях у меня запас хода 1000 км. Бак бензина + бак газа (при условии тороидального баллона) как раз может до 1000 и дотянутся
50Л бенза (расход 7,5 на 130) +50литров газа (52 литра баллон) пусть даже с 10л расходом на 130кмч. А если ехать сотню - будет 6,5 и 8 соответственно, т.е. к 1400 я не докачусь "пару метров". Это на сейчас.
Окей, все ясно Но только про "пробег недоступный ни одному дизелю" это поспешный вывод При разумных скоростях у меня запас хода 1000 км. Бак бензина + бак газа (при условии тороидального баллона) как раз может до 1000 и дотянутся
50Л бенза (расход 7,5 на 130) +50литров газа (52 литра баллон) пусть даже с 10л расходом на 130кмч. А если ехать сотню - будет 6,5 и 8 соответственно, т.е. к 1400 я не докачусь "пару метров". Это на сейчас.
Так вроде бы в балоне должно оставаться 20% свободного места для расширения газа? У вас как-то совсем мало, 52 балон и влазит 50
Окей, все ясно Но только про "пробег недоступный ни одному дизелю" это поспешный вывод При разумных скоростях у меня запас хода 1000 км. Бак бензина + бак газа (при условии тороидального баллона) как раз может до 1000 и дотянутся
50Л бенза (расход 7,5 на 130) +50литров газа (52 литра баллон) пусть даже с 10л расходом на 130кмч. А если ехать сотню - будет 6,5 и 8 соответственно, т.е. к 1400 я не докачусь "пару метров". Это на сейчас.
Если ехать сотню - я на 55-литровом баке дизеля проеду 1400 с небольшим хвостиком
... Если ехать сотню - я на 55-литровом баке дизеля проеду 1400 с небольшим хвостиком
правильно считать грн/км
50Л бенза (расход 7,5 на 130) +50литров газа (52 литра баллон) пусть даже с 10л расходом на 130кмч. А если ехать сотню - будет 6,5 и 8 соответственно, т.е. к 1400 я не докачусь "пару метров". Это на сейчас.
А для какой машины приводился пример с 7.5л бенза при 130?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Не нужно там ни шайб ни стаканчиков. Единственное, с одной стороны клапанная крышка снимается свободно, а чтоб снять с другой стороны чуть поддомкратили мотор. 
Странно, но факт.
обоим! И к слову есть двухлитровые, буду приглядываться! 
Ну и все таки 15К порог я морально не готов перепрыгивать, а за пятилетний i40 платить не готов даже 15. 
