И, если да, то чем? По сути : меняю впускной коллектор на профильном авто (лансер 9). При снятии старого коллектора прокладка на блоке не осталась, часть ее осталась на самом коллекторе. Стоит ли применить какой-то смазыватель/герметик? Первое, что пришло на ум - "графитка"... Спасибо
пару дней назад занимался почти тем самым - менял прокладку под головой на 4g64 , прокладка впускного коллектора старая и новая была железная, намазал герметиком на прокладке только место входа охлаждающей жидкости, так было и с завода.