Думал, что не буду авто такого года покупать, но пока ситуация способствует.
Понравился тут в Варшаве VW Touran 2004 г.в. Я всегда был только за механику, а тут DSG. Вроде форум перечитал, давали рекомендации у нас, как их щупать, чтобы понять, живое ли, но отсутствие опыта... Пробег авто задекларирован как 223 т.к., как-то не вериться, хотя авто неизношенное. Проверил государственную систему, там пробеги фиксируються с 2014 года, так первый раз в 2015 году было 123 986 km, то-есть за 11 лет 123 т.км. Ох. Продавец владеет авто немного больше года.
Больше вопросов, чем ответов, как всегда... я дурак? Отговорите
Пробег, при наличии правильной программы, можно снять с разных узлов, в т.ч. и с коробки. А что написано в сервисной по ремонту/обслуживанию коробки? Если ничего, то велика вероятность, что все ляжет на твои плечи. Я сейчас точно не помню, но где-то на таких пробегах могут начинаться траблы. Если пробег реален конечно. Я когда подбирал машину, смотрел один Туран. Так у него пробег по коробке был тыщ на 30 меньше, чем у авто. Т.е. либо была замена коробки, либо шаловливые руци. Хозяин и сам этого не знал, так как был толи вторым, тли третьим.
Вот как-раз информации нету... машина копейки стоит, как на украинские цены, это авто сейчас тут 2,5 тыс. долларов, вот и не уверен был, чтобы гнать куда-то проверять. Пока всегда брал авто без проверки и вроде ок, но то были на механике... спасибо большое за подсказку!
Лично мне Туран очень нравится. Но ремонт ДСГ может быть очень болезненным для кошелька. Есть смысл ее тщательно диагностировать. Заодно оттуда вытянуть инфу о реальном пробеге. Но вообще считается, что относительно беспроблемными эти коробки стали с 2013 года.
С 2013 это про DSG7, а у человека DSG6, которая в принципе считается безпроблемной. Пока не сломается Ремонт может потянуть на половину стоимости авто или более. Ну и мысли в слух - если цена ниже рыночной, то либо фарт, либо подвох