Rysiw 03.04.2019 17:21 пишет: Вже більше року минуло як купив авто на яке начебто мав заплатити податок на розкіш. Досі чекаю листа але нічого так і нема... І по суті потяг вже пішов
Я получив через рік і 8 місяців з моменту придбання.
Вообще если сабжевая модель не пугает своей динамикой и не требуется каких-то резких условий по рулежке, то взять ее не будет ошибкой, хотя бы по соотношению цены\фарша. Сейчас реальным конкурентом ему может быть только Х5 в F-15 кузове. В качестве опций я бы добавил еще Мазду СХ-9 Хонду Пилот Инфинити QX50 Понимаю, что варианты спорные не всякому нужен 7-местный сарай, но вдруг
та нормально тот 200t крутит, по плюшкам и надежности тоже все супер. я не знаю что там народ за "надежность" современных турбированных движков топит, 100к и в хвост и гриву уже проехали и только замена масла по регламенту. RX в своё время не взяли, т.к. они только атмосферник предлагали. и ведь не зря от атмо отказываются. обкатанный на NX'е 2.0t отлично себя зарекомендовал. смотрели в этом году на RX, но QX50 предложили по лучшим условиям. а так к лексусу придраться сложно (разве что их управление навигацией и мультимедией).
много тут писал за RX владею с осени 17, комплектация самая дешевая пробег 20, каких либо вопросов просто нет, полностью доволен всем динамики достаточно, подвеска очень комфортная, в салоне тихо
Тикніть носом де на RX350 акція,знижка,розпродажа.? Куди їхати питати? Є інтерес . Може вдасться вихватити. Можна в приват. Терміново шукається ,щось м'яке..
В общем окончательно определился в пользу RX 350. Цена получилась $59 K$ в комплектации Executive в цвете металлик. Заказал, где-то к началу августа должны привезти.
SilverFox 11.04.2019 00:13 пишет: В общем окончательно определился в пользу RX 350. Цена получилась $59 K$ в комплектации Executive в цвете металлик. Заказал, где-то к началу августа должны привезти.
SilverFox 11.04.2019 00:13 пишет: В общем окончательно определился в пользу RX 350. Цена получилась $59 K$ в комплектации Executive в цвете металлик. Заказал, где-то к началу августа должны привезти.
а комплектация та же что и 200t за 61к? буду честен: модель , мотор пусть радует
200t была бы Executive Plus, а 350 просто Executive. И 350 даже на 1K$ дешевле будет. Разница - в 200t было бы предупреждение о пересечении линий разметки и считывание дорожных знаков и еще несколько не особо нужных мне штук. В командировках за границей на арендованных машинах я этим пробовал играться и понял что оно мне и даром не нужно.
Гибрид - в украинских реалиях не вижу смысла. За границей гибриды субсидируются (скидки на налогах и т.д. в разных странах).
У нас - да, будет определенная экономия на топливе, но и недостатки у гибрида: *)Через лет 5-7 батарея сдохнет, а новая стоит порядка 7K$ или что-то такое *)Часть мощности двигателя отбирается на зарядку электро. А двигатель такой же 350. *)Задние колеса приводятся не от бензинового двигателя, а только от электрического и очень слабого. Не факт что из сугроба выехать будет удобно *)Больше деталей - больше вероятность поломок *)Я живу в пригороде Киева, работа тоже не в центре. 60% марштура - по загородной трассе где не очень пробки и гибрид не даст такого эффекта.
Вот лет через 7 когда будет подходящая инфраструктура для полностью электромобилей и у них запас хода будет больше - может на полностью электро и пересяду.
Ganni 11.04.2019 20:40 пишет: Прекрасний двигун якщо споживання влаштовує
расход 3.5 по отзывам на 2 л больше чем в 2.0 это в городе, на трассе думаю разница минимальна у меня сейчас как потеплело где то 12.5-13 средний по городу, зимой 14-14.5, трасса 8-8.5 при средней около 100. но едет наверное 3.5 круче) я бы если бы брал сейчас наверное тоже взял бы 3.5)
за гибрид то разница между атмо в цене не способствует к выбору гибрида экономия на бензе "отобъется" стоимостью замены батарей
Ganni 11.04.2019 20:40 пишет: Прекрасний двигун якщо споживання влаштовує
Имхо, расход двигателя вполне вменяем, конкуренты лучше не делают))) например ку8 весом тоже 2т, на драйв2 отзывы город 17-18 л, так что чудес не бывает))) да, и бенз там наверное 98))