спасибо ясно а то я купил себе индонезийские колеса там тоже XL вот чешу репу что там усиленного
ну я вот такой кусок железяки вообще на идеально ровной житомирке нашел колесо в утиль
Охренеть С другой стороны, вот здесь как раз чистая случайность, невезение. Дорога ведь в очень хорошем состоянии.
Ви не повірите, але в мене ледь не половина порізів - якраз отакі от "випадковості". Саме тому я й незадоволений гольфівською системою вимірювання тиску. А попандос в яму якби й не сильно потребує якихось там датчиків, бо ти на 90% знаєш що ти "попав" одразу
Странно, на самом деле. Потому что меня она ни разу не подводила. Даже в случае "сработка - перекалибровка - сработка". Хотя вполне допускаю, что у нас с тобой блоки абс могут отличаться по функционалу.
А ще цілком не виключено, що чим спортивніші колеса, тим точніші будуть заміри з них. На противагу желе на 65му профілі
А ще цілком не виключено, що чим спортивніші колеса, тим точніші будуть заміри з них. На противагу желе на 65му профілі
Тоже правда. На низком профиле давление выше, соответственно и падение в процентном соотношении отследить легче.
так а кроме этого всего вагасрача очередного, что то толковое есть посоветовать? Тоже интересно, читаю читаю, но пока не понятно, что ж еще то можно?
так а кроме этого всего вагасрача очередного, что то толковое есть посоветовать? Тоже интересно, читаю читаю, но пока не понятно, что ж еще то можно?
Так а здесь ничего подходящего пока и не посоветовали. Набор требований и озвученный бюджет создают нерешаемую задачу. Серьезные требования к драйву вместе с возможностью месить сугробы зимой... Ну, такое
так а кроме этого всего вагасрача очередного, что то толковое есть посоветовать? Тоже интересно, читаю читаю, но пока не понятно, что ж еще то можно?
Так а здесь ничего подходящего пока и не посоветовали. Набор требований и озвученный бюджет создают нерешаемую задачу. Серьезные требования к драйву вместе с возможностью месить сугробы зимой... Ну, такое
Та чого.. А4 Олроуд 5ти річку вприницпі за 25+-2к думаю знайти можна.
а всякие Фир Матики на пневме? и едет и подня чуть можно если шо, не? По годам вроде не критично.
Та чого.. А4 Олроуд 5ти річку вприницпі за 25+-2к думаю знайти можна.
Тут в пример хорошей рулежки автор приводил Golf GTI. По сравнению с ним универсал A4 (да еще и приподнятый) рулиться практически не будет Так что требования надо все таки в какую-то сторону скорректировать и быть готовым чем-то поступиться.
а всякие Фир Матики на пневме? и едет и подня чуть можно если шо, не?
Не. То же соображения, что и по поводу A4 allroad.
А ще цілком не виключено, що чим спортивніші колеса, тим точніші будуть заміри з них. На противагу желе на 65му профілі
Тоже правда. На низком профиле давление выше, соответственно и падение в процентном соотношении отследить легче.
Кагбе наоборот. При более высоком давлении падение на одну величину будет в процентном соотношении меньшим, чем на низком. Пример: при давлении 2 атм. падение на 0.1 атм. составит 5%. при давлении 3 атм. - соответственно, 3,3%...
Ну хорошо, а всякая экзотика, но еще годная, если откинуть сугробы а оставить только асфальт. Я вот посматриваю на r129 с любым мотором, как корч выходного дня.
А ще цілком не виключено, що чим спортивніші колеса, тим точніші будуть заміри з них. На противагу желе на 65му профілі
Тоже правда. На низком профиле давление выше, соответственно и падение в процентном соотношении отследить легче.
Кагбе наоборот. При более высоком давлении падение на одну величину будет в процентном соотношении меньшим, чем на низком. Пример: при давлении 2 атм. падение на 0.1 атм. составит 5%. при давлении 3 атм. - соответственно, 3,3%...
Косвенный контроль работает по размеру внешней окружности шины. Падение даже на 0.3 на низком профиле даст сильно большую просадку по размеру, чем на высокопрофильных бубликах. Я об этом. Немного неправильно выразился.
Ну хорошо, а всякая экзотика, но еще годная, если откинуть сугробы а оставить только асфальт. Я вот посматриваю на r129 с любым мотором, как корч выходного дня.
Если автор готов что-то отбросить (сугробы, большой багажник, полный привод, драйв), то вариантов хватает. Надо лишь определиться чем жертвовать
Рассматривать ли экзотику? Не знаю, насколько это будет соответствовать "не разоряет", "не ломается дорого". Более массовые модели явно проще и дешевле в обслуживании.
Люди интересуются тут. Такой вот запрос 1) Не старше лет пяти 2) Едет быстро, т е до 8 сек до сотни 3) Едет интересно, поворачивает хорошо 4) Едет по нашим дорогам, даже зимой 5) Вероятно с полным приводом, но без экстрима. Снежок, бровка, на дачу 6) Не ломается дорого, не живет на СТО 7) Удобно сидеть,в т ч можно пару человек сзади посадить 8) Хорошо бы не седан 9) Сравнительно объемный багажник
Пока видится что-то типа Х3, может Х1. Алроуд А6, может А4. Говорят, какой-то пассат похожий есть в природе. Вольво V60? Говорят, Пыж 508 какой-то был гибридный. Идеи? Мысли?
Я тут Тигуан вижу.
Я тут Тигуан вижу.
По критериям автора, Тигуан не умеет поворачивать
Тут нужно искать Октаву 1.8 4х4. Я других вариантов не вижу.
Тут нужно искать Октаву 1.8 4х4. Я других вариантов не вижу.
на первой старнице было
там вроде в требованиях написано пара человек сзади. в тройку свободно сядут. но на самом деле офк ответ каноничная на 4*4
но она рулится среденько)
Люди интересуются тут. Такой вот запрос 1) Не старше лет пяти 2) Едет быстро, т е до 8 сек до сотни 3) Едет интересно, поворачивает хорошо 4) Едет по нашим дорогам, даже зимой 5) Вероятно с полным приводом, но без экстрима. Снежок, бровка, на дачу 6) Не ломается дорого, не живет на СТО 7) Удобно сидеть,в т ч можно пару человек сзади посадить 8) Хорошо бы не седан 9) Сравнительно объемный багажник
Пока видится что-то типа Х3, может Х1. Алроуд А6, может А4. Говорят, какой-то пассат похожий есть в природе. Вольво V60? Говорят, Пыж 508 какой-то был гибридный. Идеи? Мысли?
В мене недавно був подібний вибір. Взяв XJ з Америки за 25 тис.$ (під ключ): 1) 6 років 2) менше 6 до сотні, розхід 9 траса, 15 місто в пробках 3) Едет интересно, поворачивает хорошо - десь на 9 з 10ти 4) Вроді як так 5) була опція, але в мене без повного приводу екземпляр 6) вроді все ок навіть в офіціалів, думав буде значно дорожче. 7) дуже комфортно 8) седан 9) гіганський багажник 10) 20% від ціни нового в салоні )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
колеса там тоже XL
