На Пасху планирую в Запорожье. Обычно езжу через Красноград. Не ездил уже пару лет. Подскажите, кто недавно катал по указанным вариантам, где дорога более хорошая. Мне лучше дальше, но более хорошая дорога.
Не через Кременчуг точно. Я на Киев из Днепра все время через Кремень ездил, но уже не выдержал, поехал через Решетиловку. И быстрее вышло, хоть и дальше для меня на километров 50. Количество ям такое, что их просто не залатать по дороге через Кременчуг. От черкасских кругов и до Градыжска дорога встречается иногда, за Кременчугом почти до Днепродзержинска дороги тоже нет.
Marko 14.04.2019 22:04 пишет: Не через Кременчуг точно. Я на Киев из Днепра все время через Кремень ездил, но уже не выдержал, поехал через Решетиловку. И быстрее вышло, хоть и дальше для меня на километров 50. Количество ям такое, что их просто не залатать по дороге через Кременчуг. От черкасских кругов и до Градыжска дорога встречается иногда, за Кременчугом почти до Днепродзержинска дороги тоже нет.
Из Кременчуга на Киев все ездят через Хорол (кста, ямы в принципе все полатаны- трясучка на паре участках присутствует). Даже рейсовые автолюксы и гунселы все давно топят на Хорол после Кременчуга.... До Днепродзержинска - да, неважно... Лучше накинуть кружок..
В ответ на: Это из опыта поездки и через Красноград и через Кобеляки или почему именно этот маршрут?
рискну предположть, что вариант оптимален, тк через Переяслав-Кремень дороги нет нигде, через Хорол-Кремень-Камянское отсутствует последняя часть, а через Красноград упираемся в "ремонт" Полтавы, который нужно либо объезжать через центр, либо перваливаться вместе с фурами 5 кмч.
Из опыта прошлогодних поездок в марте и мае. В марте ямы латали за Решетиловкой. В мае - отличная трасса Днепр - Запор, сделанная дорога через Кобеляки и заделанные ямы. Немного стиральная доска, но без пробоев подвески. Те, кто ездил по окружной Полтавы - матерились долго - ремонт и пробки. Днепряне тоже не рекомендовали ехать через Красноград, т.к. была убита дорога. Да и по растоянию дальше. Да и через Днепр надо ехать. А через Каменское - пустая дорога.
4matic 18.04.2019 16:34 пишет: Всем спасибо за комментарии! Туда точно поеду через Кобеляки, а если не понравится, то назад поеду через Красноград!
Решетиловка - Кобеляки и немного далее - местами ямы и ремонтные работы (на праздниках возможно будет затишье). Дорогой через Красноград с месяц назад ехал знакомый - Полтава разбита, на перешейке между трассами через Карловку очень много ям, на трассе Харьков - Днепр местами ямки и дырки в стыках на мостах. Минус такого маршрута - проезд Днепра насквозь, что довольно займёт прилично времени особенно в час пик. В принципе уже озвучили самый приемлимый вариант - можно поехать через Решетиловку - Кобеляки, но в Лобойковке уйти не на Днепр, а поехать через Каменское (Днепродзержинск) и выйти через южный обход Днепра на трассу Днепр - Запорожье. Навигаторы знают этот маршрут.
Подтверждаю. Уже два года еду именно так. Не через Днепр, а через - Каменское. Две недели назад ехал Запорожье-Киев, и через два дня обратно опять поеду по этой дороге. Рекомендую.
4matic 18.04.2019 16:34 пишет: Всем спасибо за комментарии! Туда точно поеду через Кобеляки, а если не понравится, то назад поеду через Красноград!
Ну и как? На эти выходные надо ехать...
Дорога вполне проезжабельна. В Кобеляках дорога срезана до земли, но ровная, участок относительно небольшой. В интервале от Кобеляк до Днепра иногда встретилось пару ям, когда приходится вытормаживаться в ноль. Назад еду тоже через Кобеляки.
4matic 18.04.2019 16:34 пишет: Всем спасибо за комментарии! Туда точно поеду через Кобеляки, а если не понравится, то назад поеду через Красноград!
Ну и как? На эти выходные надо ехать...
Дорога вполне проезжабельна. В Кобеляках дорога срезана до земли, но ровная, участок относительно небольшой. В интервале от Кобеляк до Днепра иногда встретилось пару ям, когда приходится вытормаживаться в ноль. Назад еду тоже через Кобеляки.
Пообщался с кумом перед выездом, который в Запорожье ехал через Красноград, а назад через Каменское/Решетиловку. Ему больше понравилась дорога через Красноград. В итоге в Киев я тоже решил поехать через Красноград. Итого. Дорога через Красноград мне понравилась больше. Убитый участок в Краснограде, ремонтные работы в Полтаве. Дорог в две полосы больше, чем при езде через Каменское.
На прошлой неделе ездил из Киева в Запорожье. Туда ехал через Решетиловку - Кобеляки - Каменское. Возвращался через Днепр - Красноград. Обратный маршрут понравился намного больше.
Кому интересно состояние Н-08 от Кременчуга до Днепра: ужас-ужас. Если вам не нужно специально на Кременчуг - лучше не ехать. Подробнее: Кременчуг- Куцеволовка - ям нет, но всё в латках, из-за чего трясучка жуткая, 80км/ч предел. Днепропетровская область вся в ужасных ямах, причём глубоких, ремонта даже не наблюдается. Ночью ехать однозначно нельзя! НормальнаяХорошая(от ужасной резкий переход к условно хорошей) дорога начинается только перед Каменским, от поворота на Кринички в Украинке и до самого Днепра. Единственный плюс - жиденький трафик, мало сел. Ну и кратко по прилегающим трассам. Киев-Кременчуг через Зототоношу: убит кусок от Золотоноши до Кременчуга. Хорол - Кременчуг неотремонтированные участки продолжают сыпаться(наплывы, прочее), становится хуже с каждым месяцем. Пока более-менее проезжаемое, ночью можно, но осторожно(пара-тройка откровенно плохих участков). В этом году новых участков не делали(вроде). Такое. Решетиловка-Кобеляки-Днепр(Каменское) - описано много в соседней ветке. Ям особых нет, повышенная колейность и пр. в районе Кобеляк, куски со съездами. Из минусов: не слабый фурный трафик, много сел. Вывод: Н-08 убит от Золотоноши до Каменского, проезд на Запор/Днепр через Кременчуг смысла не имеет.