Надиагностировали мне замену шаровых и еще всякой мелочи в стиле стоек и втулок стаба и всего в том же духе... Привет автодору. Ну если с мелочью все понятно, то вот попасть на некачественные шаровые что то не хочется. И так выбор сводится пока к трем вариантам. От дорогих к дешевым: 1. Оригинал. Что то я сомневаюсь, что КИА сама делает шаровые.)) 2. 555. Вроде как фирма известная, запчасти качественные.Стоит дешевле оригинала на треть . А они точно на КИА запчасти выпускают? 3. CTR - вроде как чистая Корея. Тяги, знаю что у них хорошие. А вот как они делают шаровые - бог его знает. Дешевле оригинала вполовину. Вот и мучаюсь. Советуйте.
CTR берите и не мучайтесь
CTR берите и не мучайтесь
Оно то так, но между CTR и 555 разница не сильно большая по деньгам. А то что настоящий 555 точно лучше по качеству я уверен.)) Вот только не уверен, настоящий ли он.)))
555-класные, брать можно отходила 150000. Много подделок, но шаровые, если оригинал достойные. Если брать CTR с рычагом (как у меня на Мазде) шаровую надо сваркой прижать до установки. Себе ставил CTR с рычагом, 555 не было даже в заказе. Шаровая CTR выпала из рычага не доехав до развала, хотя мастер перед этим дергал рычаг и машину. Сняли, сваркой прихватили, известная проблема для з/ч CTR не только для Мазды. Рычаг+шаровая пока ездит, но спец. сказал долго не проходит -до 20000-50000.
Шаровая CTR выпала из рычага не доехав до развала, хотя мастер перед этим дергал рычаг и машину.
У меня на болтах.)))
Зачет, мне бы такое Тогда CTR - дешевле, и по работе, оригинала больше.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Тогда CTR - дешевле, и по работе, оригинала больше.
