Смешной ты чел... Ведь не знаешь же чего тебя ждет в будущем . В этот миг - ты счастлив , спокоен , доволен своей жизнью ... в следующий миг - уже не с чем ... В смысле , уже абсолютно [*****] на все те бляхи и все что с этим связано
Це не складно, якщо багато їздити.
Смешной ты чел... Ведь не знаешь же чего тебя ждет в будущем . В этот миг - ты счастлив , спокоен , доволен своей жизнью ... в следующий миг - уже не с чем ... В смысле , уже абсолютно [*****] на все те бляхи и все что с этим связано
А ви за кермом бачите/контролюєте лише зону перед своїм авто? Журбинка...
А ви за кермом бачите/контролюєте лише зону перед своїм авто? Журбинка...
Так я как раз об этом ... Продолжай считать бляхи с бляхарями , и здесь сообщать о поштучном увеличении , ну или уменьшении ... больше ведь нех делать
предупреждают нагнетая, нагнетают предупреждая
"«Патрульные получат полномочия останавливать такие авто и “пробивать” их по таможенным базам. И, таким образом, сложившаяся ситуация измениться за две недели... ...проект Артиль предусматривает активное участие общественности в поимке нарушителей ПДД...." https://avtovod.com.ua/news/777237286-vopros-evroblyah-reshat-za-dve-nedeli.html
А на прогулке можно бляхи считать ? Общее количество в округе уменьшилось, но бляхи в особо конченном состоянии пока продолжают ездить на бляхах.
бляхи в особо конченном состоянии пока продолжают ездить на бляхах.
А бывают бляхи не на бляхах?
бляхи в особо конченном состоянии пока продолжают ездить на бляхах.
А бывают бляхи не на бляхах?
бывают, но они дороже...
А блях все меньше Из моих знакомых не осталось ни одного на бляхе. А было очень много. И по городу наблюдаю, что совсем мало осталось.
Є таке)) якщо раніше на день рахував у потоці 100 і більше - зараз десь 20 максимум.
Вчора кумедно було, біля одного з райвідділків поліціянти вийшли з класичного пасату-універсалу "ЛТ" ))) І якось не парились за номери.
Не долго осталось до штрафов:
...
Є таке)) якщо раніше на день рахував у потоці 100 і більше - зараз десь 20 максимум.
Вчора кумедно було, біля одного з райвідділків поліціянти вийшли з класичного пасату-універсалу "ЛТ" ))) І якось не парились за номери.
Не долго осталось до штрафов:
Владельцев «еврономеров» ждут большие штрафы. Ужесточится административная ответственность за эксплуатацию транспорта с нарушением таможенных правил.
Об этом напоминает Государственная фискальная служба.
Когда начнут действовать – после 23 мая 2019 года.
За превышение установленных сроков транзита автомобиля придется заплатить:
За 10-20 суток – 17 000 грн. За 20-30 суток – 85 000 грн. За 30 и более суток – 170 000 грн. (вплоть до конфискации автомобиля по решению суда). Штрафовать будут даже авто, которые никуда не ездят, а стоят в гараже. Их будут находить по базе.
Дык придет зеленский их спасет,я уже такую .....ю слышал и читал от этих индивидуумов.
А блях все меньше Из моих знакомых не осталось ни одного на бляхе. А было очень много. И по городу наблюдаю, что совсем мало осталось.
Є таке)) якщо раніше на день рахував у потоці 100 і більше - зараз десь 20 максимум.
Вчора кумедно було, біля одного з райвідділків поліціянти вийшли з класичного пасату-універсалу "ЛТ" ))) І якось не парились за номери.
Не долго осталось до штрафов:
...
Є таке)) якщо раніше на день рахував у потоці 100 і більше - зараз десь 20 максимум.
Вчора кумедно було, біля одного з райвідділків поліціянти вийшли з класичного пасату-універсалу "ЛТ" ))) І якось не парились за номери.
Не долго осталось до штрафов:
Владельцев «еврономеров» ждут большие штрафы. Ужесточится административная ответственность за эксплуатацию транспорта с нарушением таможенных правил.
Об этом напоминает Государственная фискальная служба.
Когда начнут действовать – после 23 мая 2019 года.
За превышение установленных сроков транзита автомобиля придется заплатить:
За 10-20 суток – 17 000 грн. За 20-30 суток – 85 000 грн. За 30 и более суток – 170 000 грн. (вплоть до конфискации автомобиля по решению суда). Штрафовать будут даже авто, которые никуда не ездят, а стоят в гараже. Их будут находить по базе.
Дык придет зеленский их спасет,я уже такую .....ю слышал и читал от этих индивидуумов.
Полюбому - бучанские бляховоды ( как растаможеные так и нет ) активно меняют наклейки автоевросилы на ЗеКоманду . Я так понимаю история с бляхами может зайти на второй круг. Скажут не трогать и может даже пускать новые.
скажут "не трогать", ну или "будет не до них" в принципе это да, может быть, страна у нас такая. Но новые что б заехали надо менять закон, так что не думаю, что до этого дойдут руки у ВР.
Так какие там новости? От трех таксистов уже слышал что не таможат, потому что новый президент сделает «растаможку 10%» Это только персонально им или всем?
Так какие там новости? От трех таксистов уже слышал что не таможат, потому что новый президент сделает «растаможку 10%» Это только персонально им или всем?
Маю особисту люб‘язність з , (тобто тими ламповими, ласими розвести водія з метою заробити). Зробили мені підлість, злили якось по-тихому групі реагування, а ті здуру з дискотекою за мною (машина форд фієста, не бляха). Так от, доки нерви тріпали, промоніторив усі їхні бази. Що вони мають: програму, котра сканує права, техпаспорт і при збільшенні на планшеті доволі чітко видно де підробка, а де ні. (про підробки довелося вірити на слово, оскільки показав мені їх на планшеті від попередника), звісно базу перевірки по він коду та базу громадян, котра є свіжішою та точнішою за «Україна-жителі» та що он-лайн. А тепер про головне для бляхарів, вони мають доступ до бази транзитників, уточню, що то за база. Коли резидент завіз автомобіль на себе в режимі транзит на 5 днів і звісно його порушив, фіскальна служба надсилала йому «привіт» прийти і дати пояснення, на якій підставі... Резидент забив на то і... В результаті цей автомобіль, його він код є в тій базі бо його розшукує фіскальна незалежно від того чи є наявним цей автомобіль чи його немає бо див. закон максимальний штраф 170 тис грн. і поліція сьогодні активно хапає ці машини та водіїв (катає) бо офіційна команда відбирати ці автомобілі з дати Х, але щимлять їх вже. Автомобілі, що на верблюдах та інших... тобто річників база не бачить. Але скільки повилазило вже знову такого лахміття, як іржаві копійки, шохи, москвичі, волги та купа усілякого 30+ річного жахіття в страшному стані і все воно вже створює пробки в Києві, що бляхи були просто авто з салону у порівнянні. В будинку один бляхар зробив документи двійника, машину вилучили протягом місяця, інші двоє зліпили кадєти, стан , а ті 2 поляки на спущених колесах під будинком.
Ну тобто бляхерам вже дали можливість розмитнити машини, а вони все одно цього не зробили? Як ти вважаєш, то таки прогресивні люди? Чи просто "аби як, аби безплатно?"
Ну тобто бляхерам вже дали можливість розмитнити машини, а вони все одно цього не зробили? Як ти вважаєш, то таки прогресивні люди? Чи просто "аби як, аби безплатно?"
По великому рахунку можливість мала розмитнити лише частина, котра завозила машини через євросили та пов‘язаних з ними людей, інші мають ксерокопії якихось бумажок, дублікати номерних знаків, зроблених тут. Одним словом більшість автомобілів не підлягає розмитненню бо їх просто не існує юридично, а отже це просто хлам у дворах. Але кожні очі бачили, що брали і розмитнення навіть по 100 гривень їх не врятує. Але для потоку з Європи 15 річних авто це б сприяло в розмитненні та постановці на облік. Наразі йдемо в the і лякаюча кількість відер радянської епохи та аналогічних іномарок вже на дорогах того ж Києва і особисто мені приємніше було бачити бляхи, а не оці 30-40 річні франкінштейни просто в жахливому стані і воно буде, бо потрібно чимось їздити.
Ну тобто бляхерам вже дали можливість розмитнити машини, а вони все одно цього не зробили? Як ти вважаєш, то таки прогресивні люди? Чи просто "аби як, аби безплатно?"
По великому рахунку можливість мала розмитнити лише частина, котра завозила машини через євросили та пов‘язаних з ними людей, інші мають ксерокопії якихось бумажок, дублікати номерних знаків, зроблених тут. Одним словом більшість автомобілів не підлягає розмитненню бо їх просто не існує юридично, а отже це просто хлам у дворах. Але кожні очі бачили, що брали і розмитнення навіть по 100 гривень їх не врятує. Але для потоку з Європи 15 річних авто це б сприяло в розмитненні та постановці на облік. Наразі йдемо в the і лякаюча кількість відер радянської епохи та аналогічних іномарок вже на дорогах того ж Києва і особисто мені приємніше було бачити бляхи, а не оці 30-40 річні франкінштейни просто в жахливому стані і воно буде, бо потрібно чимось їздити.
Не знаю где все эти ужасы происходят - но у меня по маршруту стандартное колличество ржавых франкенштейнов-подснежников. Это не с блях пересели обратно - в прошлом году с бляхами колличество было такое же. С этих франкенштейнов на бляхи никто не пересаживался - это отдельная категория драйверов - и они никуда не исчезнут хоть сделай 3 копейки ту растаможку.
Ну тобто бляхерам вже дали можливість розмитнити машини, а вони все одно цього не зробили? Як ти вважаєш, то таки прогресивні люди? Чи просто "аби як, аби безплатно?"
По великому рахунку можливість мала розмитнити лише частина, котра завозила машини через євросили та пов‘язаних з ними людей, інші мають ксерокопії якихось бумажок, дублікати номерних знаків, зроблених тут. Одним словом більшість автомобілів не підлягає розмитненню бо їх просто не існує юридично, а отже це просто хлам у дворах. Але кожні очі бачили, що брали і розмитнення навіть по 100 гривень їх не врятує. Але для потоку з Європи 15 річних авто це б сприяло в розмитненні та постановці на облік. Наразі йдемо в the і лякаюча кількість відер радянської епохи та аналогічних іномарок вже на дорогах того ж Києва і особисто мені приємніше було бачити бляхи, а не оці 30-40 річні франкінштейни просто в жахливому стані і воно буде, бо потрібно чимось їздити.
а от я помітив, що все, що було більш-менш схоже на машини - порозмитнювалось, і їздить вже на українських номерах. А лахи так і докатуються на бляхах. І ті лахи не кращі за мертві волго-жигулі.
А лахи так і докатуються на бляхах. І ті лахи не кращі за мертві волго-жигулі.
А що таке "лахи"?
А лахи так і докатуються на бляхах. І ті лахи не кращі за мертві волго-жигулі.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Из моих знакомых не осталось ни одного на бляхе. А было очень много. И по городу наблюдаю, что совсем мало осталось. 
. Я так понимаю история с бляхами может зайти на второй круг. Скажут не трогать и может даже пускать новые.
, (тобто тими ламповими, ласими розвести водія з метою заробити). Зробили мені підлість, злили якось по-тихому групі реагування, а ті здуру з дискотекою за мною (машина форд фієста, не бляха). Так от, доки нерви тріпали, промоніторив усі їхні бази. Що вони мають: програму, котра сканує права, техпаспорт і при збільшенні на планшеті доволі чітко видно де підробка, а де ні. (про підробки довелося вірити на слово, оскільки показав мені їх на планшеті від попередника), звісно базу перевірки по він коду та базу громадян, котра є свіжішою та точнішою за «Україна-жителі» та що он-лайн. А тепер про головне для бляхарів, вони мають доступ до бази транзитників, уточню, що то за база. Коли резидент завіз автомобіль на себе в режимі транзит на 5 днів і звісно його порушив, фіскальна служба надсилала йому «привіт» прийти і дати пояснення, на якій підставі... Резидент забив на то і... В результаті цей автомобіль, його він код є в тій базі бо його розшукує фіскальна незалежно від того чи є наявним цей автомобіль чи його немає бо див. закон максимальний штраф 170 тис грн. і поліція сьогодні активно хапає ці машини та водіїв (катає) бо офіційна команда відбирати ці автомобілі з дати Х, але щимлять їх вже. Автомобілі, що на верблюдах та інших... тобто річників база не бачить.
, а ті 2 поляки на спущених колесах під будинком.
і лякаюча кількість відер радянської епохи та аналогічних іномарок вже на дорогах того ж Києва і особисто мені приємніше було бачити бляхи, а не оці 30-40 річні франкінштейни просто в жахливому стані і воно буде, бо потрібно чимось їздити.
