Меня очень приятно удивил Макан. Сильно хочу попробовать какую-то Атека Купра или что-то похожее, может даже понравится. Кстати, CX-5 просто показано сразу ставить резину пошире и немного уменьшать вылет. Совершенно другая машина по ощущениям становится, в лучшую сторону.
хз, я проехался на тест-драйве на 19 резине и очень приятно удивлен, как она хавает ямы и неровности.
Я вот всегда тоже топил против кроссов, но вот жизнь показывает, что оказывается в чем-то они лучше, но да, не в драйве
Я не спорю, что "в чем-то лучше". Просто, на мой взгляд, для переднеприводного кросса это самое "лучше" исчезающе мало, а вот "в чем-то хуже" - вполне осязаемое и проявляется всегда.
Я вот всегда тоже топил против кроссов, но вот жизнь показывает, что оказывается в чем-то они лучше, но да, не в драйве
Я не спорю, что "в чем-то лучше". Просто, на мой взгляд, для переднеприводного кросса это самое "лучше" исчезающе мало, а вот "в чем-то хуже" - вполне осязаемое и проявляется всегда.
в твоем случае и ритме жизни, так и есть. А вот был бы ты мамочкой с ребенком, возможно драйв и расход для тебя отошли бы на другой план
Судя по теме, всем срочно нужно покупать лифтованные рамники.
Я не знаю зачем это обсуждение в теме про красивую пузотерку. Ganni набросил - пришлось ответить...
Хто всрався? Ганні, ага
В темі пижа 508 я якщо й накидую, то на відсутність топового світла, оце є
...
Оно то проезжабельно. Только какой ценой. Там на многих наплывах есть такие характерные продольные насечки, как Вы думаете почему?
Таке враження, що ці фото постять винятково власники кросів з пневмою, котра вміє до 30см підняти брюхо
Угу, на пікапі норм - рама, мости всі діла, ну і колеса джипярські. Ну або подібні трушні всюдиходи. Власне, якби власник якогось Прадо чи Л200 з того регіону доказував свій вибір - в мене і питань не виникло б. Але ось як в тих окопах допоможе аж на 2-3см піднятий кліренс середньостатистичного кросовка я так і не можу збагнути, серйозно Чим їзда на Йеті тією дорогою глобально відрізнятиметься від їзди на Гольфі? Кажу "глобально", бо звісно що в кросів трохи краща геометрія, але не так щоб валити там як в раллі
А вот был бы ты мамочкой с ребенком, возможно драйв и расход для тебя отошли бы на другой план
Так вы говорите прямо - удобнее садить ребенка в машину. Я с этим могу согласиться. Но не с рассуждениями о комфорте (с которым на самом деле все неочевидно) и не с тем, что кроссовер прямо таки необходим для проезда по убитым дорогам.
Чим їзда на Йеті тією дорогою глобально відрізнятиметься від їзди на Гольфі?
Ничем. Примерно по такой дороге, как в сюжете Рауля, я проезжал несколько лет назад из Николаев в Баштанку. На Супербе. Медленно и печально, объезжая все эти чудовищные ямы практически со скоростью пешехода. Точно также, как делали водители кроссоверов.
Судя по теме, всем срочно нужно покупать лифтованные рамники.
Я не знаю зачем это обсуждение в теме про красивую пузотерку. Ganni набросил - пришлось ответить...
Хто всрався? Ганні, ага
В темі пижа 508 я якщо й накидую, то на відсутність топового світла, оце є
А система нічного бачення як вам?
А вот был бы ты мамочкой с ребенком, возможно драйв и расход для тебя отошли бы на другой план
Так вы говорите прямо - удобнее садить ребенка в машину. Я с этим могу согласиться. Но не с рассуждениями о комфорте (с которым на самом деле все неочевидно) и не с тем, что кроссовер прямо таки необходим для проезда по убитым дорогам.
необходим - я не писал. а то, что на на нем удобнее, с этим тоже спорить будешь?
А система нічного бачення як вам?
Космос звісно, але якраз на фоні даної плюшки мені й виносить мозок факт відсутності адаптивного світла Ну як так?
Але ось як в тих окопах допоможе аж на 2-3см піднятий кліренс середньостатистичного кросовка я так і не можу збагнути, серйозно
Чтобы не цеплять такие наплывы не нужно, чтобы просвет был больше всех, достаточно, чтобы он был больше, чем у самых низких...
необходим - я не писал. а то, что на на нем удобнее, с этим тоже спорить будешь?
Я не знаю, что лично вы вкладываете в понятие "удобства". Если ездить только по дорогам (включая убитые), то для меня по совокупности характеристик удобнее седан.
необходим - я не писал. а то, что на на нем удобнее, с этим тоже спорить будешь?
Я не знаю, что лично вы вкладываете в понятие "удобства". Если ездить только по дорогам (включая убитые), то для меня по совокупности характеристик удобнее седан.
ладно, уже скучно становится если тебе убоднее каждую кочку объезжать, твое право
я ж говорю, пускай товарищи любителей хетчей двухлетнего ребенка посадят/достанут из хетча и из паркетника. Я вот всегда тоже топил против кроссов, но вот жизнь показывает, что оказывается в чем-то они лучше, но да, не в драйве
ой... преувеличена проблема то ты в купе не сажал с 0 до 3 лет дитятю
я ж говорю, пускай товарищи любителей хетчей двухлетнего ребенка посадят/достанут из хетча и из паркетника. Я вот всегда тоже топил против кроссов, но вот жизнь показывает, что оказывается в чем-то они лучше, но да, не в драйве
ой... преувеличена проблема то ты в купе не сажал с 0 до 3 лет дитятю
можно и в ланосе нормально ездить, ну или коляску в купе паковать но если есть возможность, почему не выбрать машину поудобнее
если тебе убоднее каждую кочку объезжать, твое право
Ога, ждем рассказов как "мамочка с ребенком" на переднеприводном кроссе наваливает по трассе Николаев-Кропивницкий, не объезжая ямы (как на какой-то там пузотерке)
Та ну блін - ясно що це все питання фломастерів Хтось з пузотерки пересідає на жип і не хочеться назад. А хтось навпаки. Потреби у всіх різні, вимоги різні, комфорт кожному свій. Давайте ще по кольорах почнемо сперечатись
Та ну блін - ясно що це все питання фломастерів Хтось з пузотерки пересідає на жип і не хочеться назад. А хтось навпаки. Потреби у всіх різні, вимоги різні, комфорт кожному свій. Давайте ще по кольорах почнемо сперечатись
Самая зравая мысль в этом чате. Я сейчас в качестве обновления рассматриваю не паркет, так и не понял зачем его купил - в Киеве не нужен, на бровки не заскакиваю, всегда есть место для парковок, по разбитым трассам ездить нет надобности, только Киев-Чоп в основном.
Та ну блін - ясно що це все питання фломастерів Хтось з пузотерки пересідає на жип і не хочеться назад. А хтось навпаки. Потреби у всіх різні, вимоги різні, комфорт кожному свій. Давайте ще по кольорах почнемо сперечатись
Самая зравая мысль в этом чате. Я сейчас в качестве обновления рассматриваю не паркет, так и не понял зачем его купил - в Киеве не нужен, на бровки не заскакиваю, всегда есть место для парковок, по разбитым трассам ездить нет надобности, только Киев-Чоп в основном.
ну в таком кейсе офк паркет не нужен
Та ну блін - ясно що це все питання фломастерів Хтось з пузотерки пересідає на жип і не хочеться назад. А хтось навпаки. Потреби у всіх різні, вимоги різні, комфорт кожному свій. Давайте ще по кольорах почнемо сперечатись
Самая зравая мысль в этом чате. Я сейчас в качестве обновления рассматриваю не паркет, так и не понял зачем его купил - в Киеве не нужен, на бровки не заскакиваю, всегда есть место для парковок, по разбитым трассам ездить нет надобности, только Киев-Чоп в основном.
ну в таком кейсе офк паркет не нужен
Та в будь-якому кейсі треба не на дороги дивитись в першу чергу, а на власника
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
если тебе убоднее каждую кочку объезжать, твое право
