Само собой что авео больше! но ето явно не показатель. машыны есть в продаже.
Тогда единственный выход: окончательно решить будете ли Вы брать машину без кондиционера. Если будете - посидите в Авео и Гетце. Что больше понравится то и берите. Машины, в принципе, почти одинаковы.
люди видь ездят, вроде покупают авео, а здесь такое пишут
я бы советовал не посидеть в машинах, а проехаться в машинах (за рулем, естессно). думаю, вопросы отпадут сами собой.
Неужели все так плохо с АВЕО 2???? не думал даже..... мне автомобиль нужен для города в основном. Максимум расчитываю 66000 грн. не больше. все таки гетц лутше??
----------------------------------------------------------------------------------- 21.09.2006 Последний летний месяц этого года принес Chevrolet Europe очередной рекорд по продажам. Так в августе было продано 27 131 автомобиль, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года больше почти на 5000 автомобилей. Прирост продаж Chevrolet в 21% обеспечен главным образом благодаря Восточной Европе, в которой Россия с 11 000 проданными автомобилями в очередной раз стала лидером. Следует отметить, что спрос на Chevrolet в России по сравнению с августом 2005 года увеличился почти на 110%. Еще один впечатляющий результат был установлен в Украине, где по сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост продаж составил 126%. Такие отличные показатели продаж позволили Chevrolet увеличить свою рыночную долю в Европе до 2%.
Всего с января по август в Европе было продано 216 550 автомобилей Chevrolet, из них в Украине 20530 шт. или 9,5%. Этот показатель на 12% больше показателя августа 2005 года. ------------------------------------------------------------------------------------
Лобовой удар - водитель - Гетц лучше Лобовой удар - пасажир - Авео лучше (конкретно - грудь) Боковой удар - Авео лучше Детская безопасной - одинаково Пехешоды - Авео лучше (3 звезда против одной)
Хммм, безопасность жены и ребенка меня интересует не меньше собственой. И вероятность бокового удара в реальных условиях не меньше лобового. Так что... думайте сами, решайте сами.
Лобовой удар - водитель - Гетц лучше Лобовой удар - пасажир - Авео лучше (конкретно - грудь) Боковой удар - Авео лучше Детская безопасной - одинаково Пехешоды - Авео лучше (3 звезда против одной)
Сергей, при "Passenger compartment integrity: unstable" все остальные замеры представляются мне столь же нестабильно-случайными.
И вероятность бокового удара в реальных условиях не меньше лобового
... и, кстати, сам евронкап, видимо, считает иначе. The Aveo scored enough points overall to qualify for three stars but Euro NCAP requires a minimum level of performance in each of the frontal and side impacts. The car did not score enough points in frontal impact to be awarded three stars.
Неужели все так плохо с АВЕО 2???? не думал даже..... мне автомобиль нужен для города в основном. Максимум расчитываю 66000 грн. не больше. все таки гетц лутше??
А писать то сообственно нечего. Ездит, уже 22 тысячи, удобно попу возит, летом с прохладой. Ничего не сломалось, не отвалилось, не гремит, не укачивает:). Да, есть недостатки, типа как некоторые говорят, "отвратительной" управляемости, но как мне кажется сильно преувеличивают, это чувствуется при скорости от 130 км/час, у нас много таких дорог, где эта скорость будет безопасной? Зато ямы не чувствует, ещё ниразу подвеска до отбоя не сработала, а я то по селам много катаюсь. Безопасность? Она относительна, мне как-то тяжело поверить организации, которая разбив, в принципе два одинаковых автомобиля, дает им разные звёзды. Тот же популярный Митцубишы (всё название забываю ) имеет такой же результат. Кстати вот тут http://aveo.com.ua/smf/index.php/topic,3017.0.html есть фотки реальной аварии на Авео, все живы.
Если будет первое авто, то я думаю всё устроит, и посадка, и эргономика. Ещё, как мне кажется, плюсом есть возможность поставить газ, без потери гарантии, да и дешевле раза в два, чем на Гетц. Бензина у меня кушает около 7,5-7,8 л, 92-го, по городу где-то треть пробега.
А вообще, я пока машиной доволен на все 100%, не жалею ни капли.
Игорь, меня можно не убеждать. Я ни одно, ни второе не куплю.
мнение про Гетц в ветке про "панты" читай.
Если и выбирать машину по тестам EuroNCAP в этом классе то надо брать Opel Corsa Но оно конечно разгонятццо быстрее 10сек не будет. Но стоить будет вполне сопостовимо с Гетцем.
Серийное производтво судя по новостям уже началось.
Но оно конечно разгонятццо быстрее 10сек не будет
ОРС будет под 200 сил, судя по обещаниям... И хрень для великофф выдвижная
З.Ы. Серега, Астра ГТС все равно лучче
З.Ы. Серега, Астра ГТС все равно лучче
GTC не в этом классе И она стоит больше 20куе.
Год отъездил, почитай. Никаких замечаний. Скучная машинка Сосед по стоянке смееца - он 60тыков на авео отшарашыл уже и тоже нет никаких глюков.
эт я лично тебе адресовал
AVEO - это 100% геморой по гарантийному обслуживанию от УкрАвтоВасадзеПидарПрома. У меня новый Ланос, решил поехать ТО-0 за свои деньги пройти, прождал 2 часи, результат 0. После чего забил на гарантию. Так шо при покупке нового автомобиля, очень желательно изучить качество сервис. А судя по темпам продаж Шеви очереди будут жуткие и качество отстой. Как по мне Aveo - это Ланос в новой и очень тонкой шкуре.
AVEO - это 100% геморой по гарантийному обслуживанию от УкрАвтоВасадзеПидарПрома. У меня новый Ланос, решил поехать ТО-0 за свои деньги пройти, прождал 2 часи, результат 0. После чего забил на гарантию. Так шо при покупке нового автомобиля, очень желательно изучить качество сервис. А судя по темпам продаж Шеви очереди будут жуткие и качество отстой. Как по мне Aveo - это Ланос в новой и очень тонкой шкуре.
200уе за ТО1 на 10тыс это надо уметь. 300уе за ТО2 на 20тыс..... С такими ценами дешевле Лансер на Нико обслуживать.
И как впаривают тотально работы которых нету в рекомендациях завода, заставляют делать замены с интервалом с 4(!!!)раз меньшим чем рекомендует завод для Украины(!!!) (для других страх рекомендация еще больше)
Это нормальный сервис? Просто блондинки покупающие Гетц на это не смотрять. Думают что на чуть более дорогую машину сервис должен быть идеальным.
(тоже самое только вот кондера нету).
Выбор очевиден в пользу "с кондёром". Покупать новое авто без кондёра - полная глупость ИМХО.
AVEO - это 100% геморой по гарантийному обслуживанию от УкрАвтоВасадзеПидарПрома. У меня новый Ланос, решил поехать ТО-0 за свои деньги пройти, прождал 2 часи, результат 0. После чего забил на гарантию. Так шо при покупке нового автомобиля, очень желательно изучить качество сервис. А судя по темпам продаж Шеви очереди будут жуткие и качество отстой. Как по мне Aveo - это Ланос в новой и очень тонкой шкуре.
Я проходит ТО-1 на ДХРП в конце июля. Заплатил за работу - 176 гривен (в кассу, имею об этом бумажку, все расходники были свои. ТО-0 делал там же (неофициально) - за работу заплатил 22 (двадцать две) гривны. Из них 2 - сторожу на въезде .
Думают что на чуть более дорогую машину сервис должен быть идеальным.
во-первых, чем дороже машина, тем она лучше. иначе бы... ну, короче, дуй читать учебники по экономике. а что до сервиса, то не идеальный, но... можешь тут полюбопытствовать (второй пост):
давайте не ссориться. каждый купил то что хотел и мог себе позволить. у каждого из нас было стремление взять подешевле из того, чей уровень качества/комфорта/драйва (в связке) нас устраивает. меня в авео не устраиват ни эргономика-продуманность даже мелочей, ни четкость переключения КПП (интересно, что же в сенсе? неужели еще хуже?!), ни усилие на руле-педалях, ни дизайн салона, ни материалы-сборка, ни надежность, ни аппетит двигателя, ни ТТХ двигателя, ни цена за комплектацию!..
кароче, давайте попустимся. каждому свое.
во-первых, чем дороже машина, тем она лучше. иначе бы... ну, короче, дуй читать учебники по экономике.
Машину лучше в какой то мере, без вапросов и учебники тут не причем. А вот какое отношение сервис у НАС имеет к автомобилю не понимаю.
Не важно какой это сервис - Хендай или Ягуар - там работают люди с ТАКОЙЖЕ философией, воспитаные по ТАКИМЖЕ принципам, и руководят ими ОДИНАКОВЫЕ по менталитету люди. И потому тут отношение сервис-клиент определяется только кол-вом сервисов (Шкода например) или адекватностью начальника если сервис единственый.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
но ето явно не показатель. машыны есть в продаже. 
