Проблем якщо що немає, але я якось не звик взагалі не їздити на сервіс А тут скоро третій рік піде як я експлуатую свого електроланоса і без жодного компетентного нагляду Тому хочеться ради цікавості заїхати кудись до шарящих людей, щоб зробили банальну діагностику силового агрегата, батареї, підвіски зрештою...
Але де ці шарящі люди знаходяться? Де їх шукати? Ну типу кожен продавець рекламує свої гаражі, але ж хочеться саме якісної діагностики
А в чем проблема-то? Ходовая как в обычном авто, я свой лиф в гаражах обслуживаю, где и предыдущий ниссан. Тормозную жидкость и масло в редукторе тоже где угодно поменяют. Диагностику по электрике замечательно показывает лифспай. Если там ошибок нет, то и нет повода беспокоиться.
chatmag 01.06.2019 21:21 пишет: А в чем проблема-то? Ходовая как в обычном авто, я свой лиф в гаражах обслуживаю, где и предыдущий ниссан. Тормозную жидкость и масло в редукторе тоже где угодно поменяют. Диагностику по электрике замечательно показывает лифспай. Если там ошибок нет, то и нет повода беспокоиться.
Ну я хз - не звик до такого розгільдяйства мабуть Мені якось завжди було психологічно комфортно від усвідомлення, що моє авто проходить регулярну інспекцію на ТО у профільних спеціалістів. А тут їздиш собі кілька років поспіль і про техстанцію навіть не згадуєш
ТО сводиться к замене масла в редукторе - любой сервис осилит..., тоже не пойму в чем проблема то
Колодки тормозные проконтролировать - так они в 2-3 раза меньше изнашиваются чем у собратьев с ДВС, с Лифом о батарейке нужно беспокоиться а не о ТО - ТО там раз в 60 тысяч и сводиться к маслу в редукторе, которое можно и не по регламенту а раз в 30 тысяч заменить и при этом налить самое что не наесть с частицами платины ...