autoua
×
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни

Датчик давления масла горит, 1.8 tsi

старожил **
Киев
Сообщения: 604
С нами с 06.08.2016

Датчик давления масла горит, 1.8 tsi
      19 апреля 2019 в 05:06 Гілками

Есть тут сведущие в таких вопросах? Что это может быть? Сеат Леон 1.8 tsi старого поколения (2011), в двигателе прошлым летом устранены и поменяны все его косяки - цепь с натяжителями, кольца и т.п. Начала периодически загораться и пищать лампочка давления масла. Пробег 75т, ТО и замена масла 4 тысячи назад.
Загорается на ходу, в основном при езде на ещё не полностью нагретом двигателе (у меня срабатывало на хорошей скорости на спуске дороги и раз при очень медленной езде по двору). Иногда не загорается вообще. После того как глушишь двигатель и снова заводишь - проходит. Но может загореться снова, а может не загореться.
Что уже делали - меряли давление масла механически. Со старта даёт цифру 3.8, потом на разных оборотах скачет от 2.2 до 2.4 примерно, но выше не поднимается. Сколько оно вообще в норме должно быть?
В чем может быть проблема? Пока несколько человек, с которым консультировалась и которые меряли уровень, сошлись на том, что это скорее всего НЕ насос, хотя и такая версия полностью не исключается. Есть версия - сначала поменять оба датчика, потом «копать дальше». Есть предположение, что проблема может быть в балансировочных валах.

Змінено Night Fury (05:19 19/04/2019)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
5 лет (11 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3004
С нами с 01.07.2018

Re: Датчик давления масла горит, 1.8 tsi [Re: Night Fury]
      19 апреля 2019 в 14:16 Гілками

Може Вам буде цікаве це відео.
https://www.youtube.com/watch?v=CueSQNmj5f8


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье *****
46 лет (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 85
С нами с 16.01.2013

Re: Датчик давления масла горит, 1.8 tsi [Re: HDC1]
      19 апреля 2019 в 16:31 Гілками

Сетка маслоприёмника забилась может. На старшем моторое 1.8Т (AWT) чистил через каждые 90тыс.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 1
С нами с 24.04.2019

Re: Датчик давления масла горит, 1.8 tsi [Re: HDC1]
      24 апреля 2019 в 14:07 Гілками

На холостому при прогрітій до робочої засвічується "недостатній тиск масла заглушіть двигун" + пищить зумер. Зимою такої проблеми немає (впливає мінусова температура навколишнього середовища), коли на вулиці більше +5, в пробці чи тягучці засвічується. двигун CGLC 2,0 дизель, 130кв (177к.)2014р.в. Датчик тиску стоїть з порогом 0,3-0,6 бар.При цих умовах тиск 0,7бар. Інші датчики машина не приймає (різні пробували з меншими порогами тиску). Масляний насос з балансирами міняний, маслоприймач тоже.Сажевий в нормі, регенерація проходить стабільно.Капремонти на таких моторахробили,результату не дало. Після заміни масла можна проїхати 1000-1200км, далі знову та сама історія.
1.Чи впливає на це датчик рівня масла (в ньому стоїть датчик температури масла)?
2.Чи впливає на це корпус масляного вільтра (в ньому редукційна пружина два клапана і теплообмінник)?
Може хтось стикався з таким???
На вгат вже не хочу бо запчастини не дешеві(((


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни
Додаткова інформація
0 користувачів і 3 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  annex, Amateur, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 3143

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія