Крепко подзадумался над заменой своего авто (Туксон первого поколения) Бюджет 15-17к. Смотрю американцов Из требований: - паркетник - автоматическая КПП - возможность ставить газ (ключевое) - полный привод - недорогое обслужование
Из альтернатив Rogue Ford Escape - мотор не дружит с газом СХ5 - мотор не дружит с газом, мелковата Ц-РВ - не знаю как дружит с газом Рав - не знаю как дружит с газом Тигуан - не очень нра, и мотор вроде не любит газ
Есть также варианты побольше Санта фе 3го поколения - выше бюджета, прямой впрыск (американец) и не любовь к газу (точнее поставить можно но геморно и економия сомнительная) Киа Соренто 2го поколения - дорестайл уж слишком угрюмый (хоть можно и взять "нашенский"), рестайл - прямой впрыск и проблемы те же что и у Санта-фе
Rogue - дизайн нравиться (субьективно), норм мотор что дружит с газом, обслуга вроде не сильно дорогая, полно продают уже здесь... Так вот вопрос - есть альтернатива ему по моим вводным? Как Рав и Ц-РВ с газом дружат?
Ford Escape - мотор не дружит с газом
2.5 дружит ток он максимум в SE будет, SELа и титана не встречал...
Крепко подзадумался над заменой своего авто (Туксон первого поколения) Бюджет 15-17к. Смотрю американцов Из требований: - паркетник - автоматическая КПП - возможность ставить газ (ключевое) - полный привод - недорогое обслужование
Из альтернатив Rogue Ford Escape - мотор не дружит с газом СХ5 - мотор не дружит с газом, мелковата Ц-РВ - не знаю как дружит с газом Рав - не знаю как дружит с газом Тигуан - не очень нра, и мотор вроде не любит газ
Есть также варианты побольше Санта фе 3го поколения - выше бюджета, прямой впрыск (американец) и не любовь к газу (точнее поставить можно но геморно и економия сомнительная) Киа Соренто 2го поколения - дорестайл уж слишком угрюмый (хоть можно и взять "нашенский"), рестайл - прямой впрыск и проблемы те же что и у Санта-фе
Rogue - дизайн нравиться (субьективно), норм мотор что дружит с газом, обслуга вроде не сильно дорогая, полно продают уже здесь... Так вот вопрос - есть альтернатива ему по моим вводным? Как Рав и Ц-РВ с газом дружат?
Рав дружит с газом. ЦРВ только дорейсталинги 12-14 год. И то там 2 модификации мотора было, один дружит, второй нет.
Митсу аутлендер, Джип Чироки, на вскидку. Причем на Чироки двигатель 3,2 с гидриками идёт, дизайн конечно специфический а в остальном огонь. Субару, при пряморукой установке гбо, ездят на газу, так что можно Форик-аутбек глянуть. Вариантов предостаточно
очень популярное авто єтот рог. выбор там огромен и дешево.правда макс комплектации чуть дороже,но всеравно. я везу товарищам своим 5 машин) и все приводят в пример что газ ставится и фарш в эти деньги неплохой.Женам понабирали))Ну и аргумент их еще в том,что запчасти на каждом шагу и недлрогие.
а,и в бюджете 17 тут это будет 16-18 год на фарше и с малым пробегом.
Митсу аутлендер, Джип Чироки, на вскидку. Причем на Чироки двигатель 3,2 с гидриками идёт, дизайн конечно специфический а в остальном огонь. Субару, при пряморукой установке гбо, ездят на газу, так что можно Форик-аутбек глянуть. Вариантов предостаточно
Аут не оч нравиться. Еще трабла там с вечно шатающейся водительской сидушкой... Да и вроде газ не очень любит, с катом что-то (вроде так) Субарики с их моторами и гбо вечная морока. Наверное самое важное для меня это простота и безпроблемность установки и эксплуатации ГБО. Чероки - не уверен в пункте дешевизны обслуги
То что вариантов предостаточно это так, но исходя из моих требований и судя по популярности Рога альтернатив остаеться мало
Исходя из обсуждения в реальные альтернативы Рогу (в первую очередь из-за любви к газу) можно записать РАВ-4 Ескейп (с мотором 2,5 в бедной комплектации) Чероки
что скажете по обслуге в сравнение в Рогом что-по чем будет по них? как по надежности? (мне по этим параметрам как-то форд и чероки стремают)
А можекте уточнить какая морока с субариками и ГБО? или только пугашки от тех кто субарики на картинках видил. Обзвони клюбних ГБОшников и СТО узнай что по чем. Например на мой аутбєк 2007 регулировка клапанов 1500грн. делал на єтой неделе т.ч. цена актуальней не бывает. Правда у меня ej, на fb думаю дороже но вре равно шайбами, т.е. ничего дорогого нет.
А можекте уточнить какая морока с субариками и ГБО? или только пугашки от тех кто субарики на картинках видил. Обзвони клюбних ГБОшников и СТО узнай что по чем. Например на мой аутбєк 2007 регулировка клапанов 1500грн. делал на єтой неделе т.ч. цена актуальней не бывает. Правда у меня ej, на fb думаю дороже но вре равно шайбами, т.е. ничего дорогого нет.
У тебя регулировка не шайбами была, а отверточкой подкрутить толкатель на коромысле, поэтому так и дешево. В остальных субаровских моторах шайбы и там надо двигатель снимать, цена гораздо выше.
А можекте уточнить какая морока с субариками и ГБО? или только пугашки от тех кто субарики на картинках видил. Обзвони клюбних ГБОшников и СТО узнай что по чем. Например на мой аутбєк 2007 регулировка клапанов 1500грн. делал на єтой неделе т.ч. цена актуальней не бывает. Правда у меня ej, на fb думаю дороже но вре равно шайбами, т.е. ничего дорогого нет.
У тебя регулировка не шайбами была, а отверточкой подкрутить толкатель на коромысле, поэтому так и дешево. В остальных субаровских моторах шайбы и там надо двигатель снимать, цена гораздо выше.
Я знаю что у меня отверточкой, снимать надо 4х валки, да и то не так уж и дорого. для 4х цилиндровиков +-6000 грн. (250$)
Давайте что бы снять все спекуляции - Субару не рассматриваю по религиозным причинам смотрел модельки - мне дизайн не очень...
Посмотрел обзоры, почитал отзывы о Чероки 3,2. Выходит хороший авто, напичкан электроникой, проходимость выше чем у Рога и Рав-4. Да и динамика очень достойная. Кто знает что по этому мотору? как с газом и обслуга авто? на сколько надежный? Стоит отдать ему предпочтение в сравнении с японцами?
Давайте что бы снять все спекуляции - Субару не рассматриваю по религиозным причинам смотрел модельки - мне дизайн не очень...
Посмотрел обзоры, почитал отзывы о Чероки 3,2. Выходит хороший авто, напичкан электроникой, проходимость выше чем у Рога и Рав-4. Да и динамика очень достойная. Кто знает что по этому мотору? как с газом и обслуга авто? на сколько надежный? Стоит отдать ему предпочтение в сравнении с японцами?
Ты сначала узнай условия растаможки 3.2. Льгота до 3х литров только.
да, действительно выше 3х другие цифры тогда чероки отпадает остаеться рог и рав
Если по цене одинаково выходят, то бери тойоту.
Если по цене одинаково выходят, то бери тойоту.
Дороже они процентов на 20%
очень популярное авто єтот рог. выбор там огромен и дешево.правда макс комплектации чуть дороже,но всеравно. я везу товарищам своим 5 машин) и все приводят в пример что газ ставится и фарш в эти деньги неплохой.Женам понабирали))Ну и аргумент их еще в том,что запчасти на каждом шагу и недлрогие.
Камрад, а как везешь? Сам или с чей-то помощью? Можно и в личку написать...
очень популярное авто єтот рог. выбор там огромен и дешево.правда макс комплектации чуть дороже,но всеравно. я везу товарищам своим 5 машин) и все приводят в пример что газ ставится и фарш в эти деньги неплохой.Женам понабирали))Ну и аргумент их еще в том,что запчасти на каждом шагу и недлрогие.
Камрад, а как везешь? Сам или с чей-то помощью? Можно и в личку написать...
та все сам)
- возможность ставить газ (ключевое) - недорогое обслужование
Я надеюсь ТС не будет против, если я тут за Rogue поспрашиваю? Если в чем-то не прав - буду благодарен за поправки. Народ расскажите плс подробнее о машинке? Смотрю в комплектациях есть два как минимум объема, 2.0 и 2.5, мотор 2.0 - MR20DD - мотор ставится на Роги-гибриды, мотор имеет непосредственный впрыск, соответственно ни мне, ни ТС не подходит (под газ). На 2,5Л Роги ставят QR25DE Xtronic CVT с нормальным распределенным впрыском. Есть несколько комплектаций типа AT, 4х4 и AWD (?ни где тут не попутал?), практически везде только автоматы, но вот о коробках ничего найти не смог, кто-то сможет рассказать что за коробки? В.т.ч. тут встречал отзывы чуть ли не о копеешном обслуживании и ремонте (ну слегка утрирую конечно), на сколько Рог совместим с европейским хитрым? Так же буду благодарен за цифры реальных расходов в городе и на трассе, на трассе прошу указывать режим/скорость. В.т.ч. если у кого есть - в.т.ч. для двухлитрового мотора, просто интересно, что там за технологии и т.п.
В штатах бензинки 2.5 на вариаторе все (по крайней мере я уже почти год мониторю -2.0 и механики не встречал-исключение - Рог Спорт-это наш Кашкай). Вариатор мне лично очень нравится (боюсь слазить,ттт) но по отзывам, пользоваться нужно аккуратнее,нежели обычным АТ. Более нежный,что-ли, не стоит его испытывать в экстремальных условиях, не рассчитан он на это. То есть, говна, болота и перевозка домов на колесах в нашем случае исключены. А так - очень экономичный (при желании экономить) агрегат. У меня пока максимум что было = 13л/100км газа. Проехал уже более 10тык, средний где то 12л, в эко режиме обычно баллона 54л хватает на 380-400км. Режим у меня в основном смешанный - Вышгород-Киев и по городу меньше,по трассе при 130-140 примерно тот же расход если не включать спорт режим или овердрайв не юзать. Насколько я понял в штатах все идут AWD - все работает само, есть только кнопка блокировки 4*4 - все остальное время,даже по снегу (есть возможность наблюдать моментальное распределение нагрузки по осям на экране БК) - специально наблюдал- передний привод гребет,лишь иногда, процентов на 15-20 подключает задний. В Х-Трейлах ,вроде как,еще есть шайба с отключением режима "авто". Совместимость между ними процентов на 50, но на разборках, да и у продавцов, запчастей уже валом.Заказать можно вообще что угодно - привозят, без проблем, за неделю-две. Копеешное обслуживание чего? Если конкретно про вариатор - то полная замена масла порядка 8000-10000грн с работой и фильтрами,а если его убить - ремонт,по отзывам "братьев" с драйв2Ру 5-6туе. Это у их оффициалов, у нас,думаю ,проще коробку в сборе купить будет )) В целом,машинкой доволен - даже превзошла мои ожидания. Большой,комфортный и при этом,экономичный семейный авто.Единственное,комплектация у меня SV,хотелось бы побольше плюшек - но выбор стоял - плюшки или минимальные повреждения - выбрал второе.И несколько дебильные, как для меня моменты,типа: нет складывающихся зеркал,вообще у них нет.Подогрева зеркал - мне очень не хватает - почти во всех моих предыдущих авто был,хотя они ниже классом. Ну и многим шумка не нравится,мне вполне комфортно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
