autoua
×
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни

Выбор комплекта ГБО. (80/87)

Супер писатель! **
5 лет (11 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3004
С нами с 01.07.2018

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: xak5610]
      12 марта 2019 в 17:08 Гілками

Така історія: мотор 1.6, 8-клапанник, 102 л.с., 22-23 тис назад поставлено ГБО.
Мозги Нево, форсунки Баракуда, редуктор Шарк 1200.
Авто почало спригувати з газу на бензин, колись дуже рідко, раз в кілька тисяч пробігу переважно при різкому нажатті на педаль газу. З вчорашнього дня після того як постояв чуть на схилі вперед почало весь час спригувати на бензин при різкому нажатті на газ і навіть 100 км/год монотонно рухватись невистачає газу. Заїхав заодно фільтри поміняв, так як по пробігу якраз, не помогло. Тиск в рампі при прогазовці просідає до 0.5, навіть коли виставлено 1.35, це коли авто на місці і підгазовувати до 3-4 тис об/хв. Зняли шланг подачі газу перед редуктором, там газ нормально валить, сказали редуктор міняти чи пробувати брати ремкомплект і розбирати. Думаю чи варто? Чи купити новий? Якщо купляти ремкомплект то чи ходитиме він і чи не буде тої ж самої проблеми далі? А якщо брати новий, то який взяти покращий, крім Аляски?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
YSK
V.I.P **
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 10529
С нами с 14.05.2007

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: HDC1]
      13 марта 2019 в 09:58 Гілками

HDC1 12.03.2019 17:08 пишет:

Така історія: мотор 1.6, 8-клапанник, 102 л.с., 22-23 тис назад поставлено ГБО.
Мозги Нево, форсунки Баракуда, редуктор Шарк 1200.
Авто почало спригувати з газу на бензин, колись дуже рідко, раз в кілька тисяч пробігу переважно при різкому нажатті на педаль газу. З вчорашнього дня після того як постояв чуть на схилі вперед почало весь час спригувати на бензин при різкому нажатті на газ і навіть 100 км/год монотонно рухватись невистачає газу. Заїхав заодно фільтри поміняв, так як по пробігу якраз, не помогло. Тиск в рампі при прогазовці просідає до 0.5, навіть коли виставлено 1.35, це коли авто на місці і підгазовувати до 3-4 тис об/хв. Зняли шланг подачі газу перед редуктором, там газ нормально валить, сказали редуктор міняти чи пробувати брати ремкомплект і розбирати. Думаю чи варто? Чи купити новий? Якщо купляти ремкомплект то чи ходитиме він і чи не буде тої ж самої проблеми далі? А якщо брати новий, то який взяти покращий, крім Аляски?



Себе сменил Аляску, по причине больших перепадов давления, на KME Silver S6 - работает отлично, тьфу 3 раза. Лично я бы ремкомплектом на Шарк не заморачивался.

Зы Как то 1,35 на твой мотор дофига, может дюзы стоит рассверлить как положено?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
43 года,
Сообщения: 11709
С нами с 08.06.2015

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: YSK]
      13 марта 2019 в 10:21 Гілками

Для статистики: я дивився на тиск на своїй Супер-Алясці (двигун 100 к.с.): при номінальному тискові 1.15, при навантаженні 100% - провали до 1.00...0.9х (це, рахую, досить пристойно). При відпусканні газу - тиск підскакує до 1.5 і більше, і спадає досить повільно, аж десь до двох секунд (це мені не дуже подобається).

Якщо газувати без навантаження, з холостих, різко, на нейтральній передачі, то тиск провалюється до 0.6.

Змінено VovkZ (10:25 13/03/2019)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
45 лет (28 лет за рулем), kiev-sviatoshin region
Сообщения: 4386
С нами с 20.03.2006

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: YSK]
      13 марта 2019 в 11:06 Гілками

YSK 13.03.2019 09:58 пишет:


Себе сменил Аляску, по причине больших перепадов давления, на KME Silver S6 - работает отлично, тьфу 3 раза. Лично я бы ремкомплектом на Шарк не заморачивался.

Зы Как то 1,35 на твой мотор дофига, может дюзы стоит рассверлить как положено?






у каждого редуктора (и у форсунок) есть свое ОПТИМАЛЬНОЕ рабочее давление, и система выстраивается именно под это давление дюзами, а не дюзы подбираются под низкое давление. для шарка и для аляски это 1,3. а если викинуть вкрутки и поставить 0,8 давки - будет трохи не то пальто


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
47 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: xak5610]
      13 марта 2019 в 15:11 Гілками

Вот осциллограмма тапки в пол на третьей передаче на Аляске с пробегом тыщ тридцать. Мотор 105 лошадок с чипом, это 90% от заявленной мощности редуктора. Где тут страшные просадки? А температура газа просела аж на 1 градус (измеряется PS04). Главное как выставил год назад бар давки, так и стоит она на месте. Как по мне, весьма пристойный редуктор. А кме мне мап уложил гад прошлой зимой.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
5 лет (11 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3004
С нами с 01.07.2018

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: xak5610]
      13 марта 2019 в 20:00 Гілками

Проблема з редуктором схоже відпадає, проблема в некваліфікованому майстру. Приїхав додому від нього з думкою про новий редуктор, та рукою почіпав сам редуктор, він просто теплий. Зранку долив антифрізу грам 200-300 ( було між серединою і мінімумом, стало ближче до максимуму), проблема пройшла сама по собі, тепер редуктор після поїздки гарячий. До криволапих майстрів нічого сунутись, краще сам буду розбиратись з цим газом, міняти фільтри, шнурок уже купив.

Змінено HDC1 (20:01 13/03/2019)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1387
С нами с 15.01.2018

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: xak5610]
      13 марта 2019 в 22:59 Гілками

Шарк нормальный редуктор
Насчет мастеров - если надо, могу посоветовать хороших и многократно проверенных

Змінено Vodnik (23:01 13/03/2019)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
43 года,
Сообщения: 11709
С нами с 08.06.2015

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: HDC1]
      14 марта 2019 в 08:46 Гілками

HDC1 13.03.2019 :

шнурок уже купив.



+1.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ***
Киев
Сообщения: 282
С нами с 12.02.2008

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: xak5610]
      24 апреля 2019 в 15:49 Гілками

Уважаемые, посоветуйте оптимальный комплект ГБО на Hyundai Elantra 6 (2018 год)

1.6 бенз двигатель G4FG


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
45 лет (28 лет за рулем), kiev-sviatoshin region
Сообщения: 4386
С нами с 20.03.2006

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: Gene]
      24 апреля 2019 в 17:17 Гілками

Gene 24.04.2019 15:49 пишет:

Уважаемые, посоветуйте оптимальный комплект ГБО на Hyundai Elantra 6 (2018 год)

1.6 бенз двигатель G4FG




я бы ставил ЛОВАТО, никаких польско-китайско-украинских компромиссов.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ***
Киев
Сообщения: 282
С нами с 12.02.2008

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: Voldemaar]
      24 апреля 2019 в 21:02 Гілками

Voldemaar 24.04.2019 17:17 пишет:



я бы ставил ЛОВАТО, никаких польско-китайско-украинских компромиссов.




рассматриваю этот вариант, но хотелось бы посмотреть альтернативные варианты

можно в личку скинуть актуальные цены по установке Ловато у вас? какой комплект лучше? в одной контооре утверждали что с ОБД коррекцией рекомендуемо в виду того что машина только из салона, но я видел мнения что это больше фича поизгаться и обычно ее выключают дабы избежать ложных коррекций

кроме того, на машине в профиле уже пару лет стоит Pride от AEB (MP48) + АЕБ форсунки, повелся в свое время на рекомендацию установщиков, как потом оказалось полет нормальный но только после того как сам настроил в движении, установщики просто видать автокалибрацией пользовались

вот теперь главный критерий не понты типа Италия и все такое, а больше интересует надежное оборудование которое можно самому хотябы проконтролировать корректную настройку, как с этим у Ловато?

как на счет Stag QBox Plus + КМЕ Silver Tur + форсунки АЕБ? совсем хуже Ловато?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель *
Донецк
Сообщения: 1534
С нами с 12.03.2009

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: xak5610]
      3 мая 2019 в 23:34 Гілками

Есть два авто с ГБО евро 4.На одном свежее ГБО,на втором пробег 50 тыс.км.Хочу поменять форснки местами.Вопрос-нужен ли комп для настройки или "сел и поехал"?
p.s И там и там валтеки на планке 4шт


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
45 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 1014
С нами с 29.09.2007

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: Fat-li]
      4 мая 2019 в 09:58 Гілками

Fat-li 03.05.2019 23:34 пишет:

Есть два авто с ГБО евро 4.На одном свежее ГБО,на втором пробег 50 тыс.км.Хочу поменять форснки местами.Вопрос-нужен ли комп для настройки или "сел и поехал"?
p.s И там и там валтеки на планке 4шт




диаметр жиклёров на форсунках одинаковый?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
приверженец *****
46 лет (26 лет за рулем), Мена
Сообщения: 404
С нами с 09.09.2011

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: CHERY]
      4 мая 2019 в 15:53 Гілками

Дюзы вообще-то несложно перекрутить, если диаметр разный.
80 % что будет все ок, если "переставил и поехал".
Но лучше все таки потом заехать и подрегулировать переход бензин/газ.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
47 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: Fat-li]
      4 мая 2019 в 22:59 Гілками

Fat-li 03.05.2019 23:34 пишет:

Есть два авто с ГБО евро 4.На одном свежее ГБО,на втором пробег 50 тыс.км.Хочу поменять форснки местами.Вопрос-нужен ли комп для настройки или "сел и поехал"?
p.s И там и там валтеки на планке 4шт



Нужен. Даже если вкрутки оставить старые, у них может быть разный ход штока и соответственно разная производительность.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
48 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 40272
С нами с 14.01.2008

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: xak5610]
      12 мая 2019 в 13:35 Гілками

полумалось, а не начать ли все же экономить и таки поставить газ.
посоветуйте, что по соотношению цена-качество(надежность, что б мозг не выносило, совсем!!!)на кемри 2.5, год выпуска 2016.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Киев
Сообщения: 16654
С нами с 10.10.2002

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: Абрвалг]
      12 мая 2019 в 15:27 Гілками

Абрвалг 12.05.2019 13:35 пишет:

полумалось, а не начать ли все же экономить и таки поставить газ.
посоветуйте, что по соотношению цена-качество(надежность, что б мозг не выносило, совсем!!!)на кемри 2.5, год выпуска 2016.



Как-раз на днях приплывает аналогичная Камря тестю. Будем ставить гбо с первых дней.
У нас будет бюджетный комплект:

Баллон: полнотелый тор 720х200 - 63 литра
Мультиклапан: Tomasetto Extra с вент. коробкой для наружного монтажа
Магистраль: Faro 8mm
Заправочная горловина: полно-размерная в лючке бензобака
Редуктор: Tomasetto Nordic XP, подключение к антифризу последовательно перед печкой, штатными шлангами, ничего не режется, никакого колхоза с тройниками. Размещение на моторном щите чуть правее патрубков печки.
Форсунки: Barracuda, сверловки в ГБЦ, рядом со штатными форсунками. Для выполнения всех сверловок с одинаковыми углами придется снять впускной коллектор. В коллектор сверлится не хорошо т.к. там прямо на его окончании лопата перекрывающая канал.
Мозги: Stag QNext (OBD адаптация будет включена только первые 2-3ткм, потом отключим), монтаж блока рядом с бензиновым ЭБУ.
Газовые рукава: Parker или North-Fighter, хомуты пружинные mikalor

Если есть желание чуть улучшить - можно посмотреть в сторону более качественного редуктора и добавить пере-прошивку штатных мозгов под газ с увеличением УОЗ.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
48 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 40272
С нами с 14.01.2008

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: Andrew82]
      12 мая 2019 в 16:05 Гілками

Почём все это итого?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ExГазировщик **
61 год (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 26161
С нами с 14.07.2003

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: Andrew82]
      12 мая 2019 в 16:35 Гілками

Andrew82 12.05.2019 15:27 пишет:


Баллон: полнотелый тор 720х200 - 63 литра
Мультиклапан: Tomasetto Extra с вент. коробкой для наружного монтажа



Это баллон внешнего исполнения, не в нишу?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
Киев
Сообщения: 1133
С нами с 11.04.2013

Re: Выбор комплекта ГБО. [Re: Andrew82]
      12 мая 2019 в 17:22 Гілками

Andrew82 12.05.2019 15:27 пишет:

Абрвалг 12.05.2019 13:35 пишет:

полумалось, а не начать ли все же экономить и таки поставить газ.
посоветуйте, что по соотношению цена-качество(надежность, что б мозг не выносило, совсем!!!)на кемри 2.5, год выпуска 2016.



Как-раз на днях приплывает аналогичная Камря тестю. Будем ставить гбо с первых дней.
У нас будет бюджетный комплект:

Баллон: полнотелый тор 720х200 - 63 литра
Мультиклапан: Tomasetto Extra с вент. коробкой для наружного монтажа
Магистраль: Faro 8mm
Заправочная горловина: полно-размерная в лючке бензобака
Редуктор: Tomasetto Nordic XP, подключение к антифризу последовательно перед печкой, штатными шлангами, ничего не режется, никакого колхоза с тройниками. Размещение на моторном щите чуть правее патрубков печки.
Форсунки: Barracuda, сверловки в ГБЦ, рядом со штатными форсунками. Для выполнения всех сверловок с одинаковыми углами придется снять впускной коллектор. В коллектор сверлится не хорошо т.к. там прямо на его окончании лопата перекрывающая канал.
Мозги: Stag QNext (OBD адаптация будет включена только первые 2-3ткм, потом отключим), монтаж блока рядом с бензиновым ЭБУ.
Газовые рукава: Parker или North-Fighter, хомуты пружинные mikalor

Если есть желание чуть улучшить - можно посмотреть в сторону более качественного редуктора и добавить пере-прошивку штатных мозгов под газ с увеличением УОЗ.




На американских камрях костыль вместо запаски... и по размерам 60ка будет торчать..


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни
Додаткова інформація
0 користувачів і 3 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  annex, Amateur, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 223803

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія