2. Где лучше брать машину на прокат (цена/качество)?
Маю досвід тільки з місцевим Європкар: дорого, якісно. Якщо нема особливої потреби - я б прокатну машину не брав, бо публічний транспорт чистий, комфортний та пунктуальний - до того ж паркуватись в центрі Копенгагена - це той ще квест.
3. Где предпочительней менять валюту (беру с собой доллары)?
Взагалі не міняти, якщо ж міняти - то на кишенькові витрати (ну там 50-100USD), бо готівка не знадобиться.
4. Есть ли смысл проехать по мосту в Швецию? Знаю, что это дорого Заранее благодарен за ответы
Див.п.1
3. Где предпочительней менять валюту (беру с собой доллары)?
Взагалі не міняти, якщо ж міняти - то на кишенькові витрати (ну там 50-100USD), бо готівка не знадобиться.
Насколько я помню при оплате не местной картой многие рестораны накидывали доп комиссию.
3. Где предпочительней менять валюту (беру с собой доллары)?
Взагалі не міняти, якщо ж міняти - то на кишенькові витрати (ну там 50-100USD), бо готівка не знадобиться.
Насколько я помню при оплате не местной картой многие рестораны накидывали доп комиссию.
Це не тільки в ресторанах - для емітованих не-в-EU Visa і Mastercard досі може стягатись (а може й ні!) 4.06% fee.
Це не тільки в ресторанах - для емітованих не-в-EU Visa і Mastercard досі може стягатись (а може й ні!) 4.06% fee.
Це банком за foreign transaction чи рестораном?
Це не тільки в ресторанах - для емітованих не-в-EU Visa і Mastercard досі може стягатись (а може й ні!) 4.06% fee.
Спасибо за ответы и ссылки. Про наличные как раз и спрашивал, ибо с моим не-ЕС банком (его тарифами) комиссия, как я понял, может достигать и даже превышать 6%. Такая простая математика...
Це не тільки в ресторанах - для емітованих не-в-EU Visa і Mastercard досі може стягатись (а може й ні!) 4.06% fee.
по проживанию никто не подскажет? поеду 6-8 ноября на матч Копенгаген - Динамо, цены на эирбнб просто адовые))))
по проживанию никто не подскажет? поеду 6-8 ноября на матч Копенгаген - Динамо, цены на эирбнб просто адовые))))
А на яку суму ти розраховуєш?
по проживанию никто не подскажет? поеду 6-8 ноября на матч Копенгаген - Динамо, цены на эирбнб просто адовые))))
А на яку суму ти розраховуєш?
нас їде четверо. Хотілося б за 2 добі доби витратити на проживання до 50-70 ойро на людину. Чи це можливо? Вимог до житла особливо ніяких немає, ми прості хлопці, але хотілося б недалеко від стадіону.
нас їде четверо. Хотілося б за 2 добі доби витратити на проживання до 50-70 ойро на людину. Чи це можливо? Вимог до житла особливо ніяких немає, ми прості хлопці, але хотілося б недалеко від стадіону.
Поставити намет в копенгагенському кемпінгу мені коштувало за одну добу майже 50 євро на трьох. З бюджетом 100-140 євро за ніч можна підібрати окрему кімнату на 4-х в хостелі. На букінге повно пропозицій.
нас їде четверо. Хотілося б за 2 добі доби витратити на проживання до 50-70 ойро на людину. Чи це можливо? Вимог до житла особливо ніяких немає, ми прості хлопці, але хотілося б недалеко від стадіону.
Поставити намет в копенгагенському кемпінгу мені коштувало за одну добу майже 50 євро на трьох. З бюджетом 100-140 євро за ніч можна підібрати окрему кімнату на 4-х в хостелі. На букінге повно пропозицій.
мені здається листопад в Копенгагені не найкращий час для ночівлі у наметі) За пораду в будь якому випадку вдячний))
по проживанию никто не подскажет? поеду 6-8 ноября на матч Копенгаген - Динамо, цены на эирбнб просто адовые))))
А на яку суму ти розраховуєш?
нас їде четверо. Хотілося б за 2 добі доби витратити на проживання до 50-70 ойро на людину. Чи це можливо? Вимог до житла особливо ніяких немає, ми прості хлопці, але хотілося б недалеко від стадіону.
Терміново знадобилась друга машина на наступні 1.5-2 роки. Варіантів було два: - знайти труп, який би проїздив без капіталовкладень весь цей термін (епічне фіаско, бо в бюджеті 4-5 тис євро нічого живого і не огидного не знайшлося, дивився варіантів 20 - так, воно їхатиме, але... жодних гарантій, що не стане колом на моторвеї наприклад) - приватний лізинг.
Шукав хетчбек В-класу, в результаті взяз акційний Сітроен С3. - 5000 крон передплати - 2000 крон абонплати - річний пробіг макс. 15 тис - тех.огляд кожні 15 тис Угоду підисав на 3 роки; за дострокового повернення треба пройти контрольний огляд на авторизованій станції і заплатити 2000.
З того, що відверте порадувало: - заявлена витрата 5.5 бензину на 100км - зелений податок втричі дешевший, ніж на Румстер (1000 на рік проти 3000) - щоправда нівелюється більш дорогою страховкою
Що відверто засмутило: вібрація трьохциліндрового двигуна, навіть за досить непоганої шумки.
Жінка проїхалась на шкоді в зоні "50" із швидкістю 64. 1000дкк=135 Євро штраф.
Чергові гримаси безвізу: я вже бачив "чергування" бабусь та дідусів (коли батьки працюють, а бабусі міняються кожні три місяці) та повно нелегальних майстрів - в основному оздоблювальники (бо на зовнішніх будівельних роботах бояться спалитись), автосервіс в підпольних гаражах тощо - вчора зіткнувся з бьюті-сервісом, коли дві тітки (одна-перукарша, інша-манікюрниця) приїздять на місяць, знімають квартиру в Копені і в режимі нон-стоп обслуговують всю можливу клієнтуру (майже 100% з яких - понаєхі з пост-совка та трішечки неперебірливих данців - бо для багатьох платити готівкою за "чорну" працю неприпустимо, навіть якщо значно дешевше)
Чергові гримаси безвізу: я вже бачив "чергування" бабусь та дідусів (коли батьки працюють, а бабусі міняються кожні три місяці) та повно нелегальних майстрів - в основному оздоблювальники (бо на зовнішніх будівельних роботах бояться спалитись), автосервіс в підпольних гаражах тощо - вчора зіткнувся з бьюті-сервісом, коли дві тітки (одна-перукарша, інша-манікюрниця) приїздять на місяць, знімають квартиру в Копені і в режимі нон-стоп обслуговують всю можливу клієнтуру (майже 100% з яких - понаєхі з пост-совка та трішечки неперебірливих данців - бо для багатьох платити готівкою за "чорну" працю неприпустимо, навіть якщо значно дешевше)
цікаво, як вони знайшли клієнтуру для режиму нон-стоп?
тату-майстри їздять так в німеччину, в конкретні салони, що дають клієнтів, та ще й рекламують, як guest stars ) дружина майстра, в якого я стригся, за місяць +- привозила оклад архітектора, якщо не CTO ) він і сам вирішив перекваліфікуватись з барберів
цікаво, як вони знайшли клієнтуру для режиму нон-стоп?
Нетворкінг: одна баришня побачила іншу, гарно пофарбовану (або не так, як фарбують місцеві) - запитала - порекомендували. Я сам здивувався, що в майстрів все розписане аж на місяць наперед
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
