Майские на мото. 5 660 км в пути за 10 дней. / Мото

Давно мечтал о мото многодневке в Европу, а тут коллега поддержал.
Изначально хотели до Ужгорода ехать в вагоне-автовозе, но ж/д билетов на 26 апреля (для людей) так и не нашли перед Пасхой.
Немного подправили маршрут и поехали: Ямаха Диверсия 2013, Хонда CBR 600F 2005, Хонда CBF 600S 2009, Хонда CBF 500 2006 (не едьте на нейкиде в дальняк!).
Маршрут спланировали заранее, отели оплатили (от палаточной версии отказались).

1 день.
Выехали из Киева с опозданием (прокол колеса на одном из байков). К 20:00 поселились в Яворів. Пробег 607 км (я везде указываю плановый пробег; за счет несоответствия одометра и ошибок в навигации реально везде +5%)

2 день.
Зашли в Польшу и пошли на Словакию. Все перевалы шли под стеной дождя. Ближе к Будапешту дождь закончился. Погуляли на Площади героев, пофоткались на мосту и поехали к месту ночевки на Балатонсемеш (оз.Балатон). Приехали сильно затемно. Пробег 685 км.

3 день.
Почистили и смазали цепи и пошли на Загреб. Смотреть особо нечего там, но это было воскресенье 28 апреля (в Украине Пасха). В городе праздничные шествия в национальных костюмах. Там же была первая и единственная поломка - выпал болт из курка сцепления на одной из Хонд. Местный парень помог и ничего не взял - "Бог все видит!" (С). Потом Любляна под дождем и дорога в Венецию под дождем. В Венеции (г.Маргера) нас ждал сюрприз - оплаченный отель закрыт, а итальяшка послал нас нафиг т.к. у него рабочий день до 18:00, он ждал нас до 19:10, а мы приехали в 22:00. Сняли соседний отель. Хозяин байкер

Дал фены и мы пол ночи сушились. Пробег 580 км.

4 день.
Осмотрели Венецию, заехали в Верону. Один их Хондаводов хотел остаться там жить...

Двинули на Милан. В Милане попали на какой-то митинг и долго не могли проехать к отелю. Потом запарковали байки за 60 Евро за 4 байка... Пробег 264 км.

5 день.
Осмотрели Милан и выдвинулись на озеро Комо. На серпантине Хондаводы устроили слалом... Все живы. Ямаховод не гонялся присматривал место для покупки хатки

Потом дорога через туннели, проезд под Монбланом, потрясающие фото и Женева. Опять приехали глубокой ночью. Зато дождя вообще не было. Пробег 443 км.

6 день.
Осмотр Женевы. Я там жил и с огромным удовольствием показывал ребятам любимые места. Потом на байки и мы в Лозанне. Еще немного и мы в Берне. Мы все дальше от французской Швейцарии и все ближе к немецкой. Вечером поселились в Цюрихе. Чистая Германия! Кроме цен – цены космос… Пробег 288 км. Второй день без дождя.

7 день.
Осмотрели Цюрих и выдвинули на Базель, потом Страсбург. Пару фоток и движемся в пригород Бона. Опять вся дорога под дождем, но уже температура +3,5*С… Мотор стынет до 43*С в ходу. Пробег 525 км.

8 день.
Смазали цепи и через 50 км мы на Нюрбургринге. Это мечта того хондавода который чуть не сказал Cerco l'asilo politico в Вероне. По закону подлости ринг был закрыт для туристов до 17:15, а у нас километры впереди. На ринге можно заказать и такси от BMW M5 до Porsche 911 GT3 RS. Ценник от 300 за такси (до 3-х человек) а GT3 можно вести самому за 400 Евро круг. Посмотрели заезды скудерии, купили сувениры и вперед на Дрезден. Еще и погуляли ночью. Как обычно дождь, мокрый снег и пробег 626 км.

9 день.
Осмотр Дрездена. Заехали в LOUIS Giga Shop. Немного докупили дождевой одежды. Потом картинная галерея и дорога домой.
Тут мы разделились – три мота пошли через Люблин и один через Краков. Но стена дождя и температура +3-5*С была нашим неизменным спутником.
К вечеру я приехал в Краков. Нормально так отъелся, заказал отель и развесил мокрое барахло. Пробег 570 км.

10 день.
Ехал Краков-Киев. Границу прошел минут за 20. До Житомира дождь. От Житомира глухая пробка. Приехал в Киев к 21:00. Пробег 870 км.
3 мота также прошли границу за 40 минут, всю дорогу дождь и пробег сопоставимый за два дня.

Итого общий пробег 5 660 км. Примерно 2,5 тысячи км под дождем.

Из плюсов: 9 стран и 2 десятка городов это сильно; нам было интересно вместе и мы смогли преодолеть это испытание.

Из минусов: только один из нас был знаком со всеми – остальные познакомились на старте; мы не катались вместе и это несколько портило общее впечатление – у нас периодически отличалось видение оптимальной скорости. Погода опять же сильно подпортила кайф от переходов. Никакой экип больше 200 км дождь не держал и мы почти всегда были мокрые или промокшие до нитки. Однажды нейкид из-за слабой ветрозащиты словил переохлаждение и чуть не потерял сознание на ходу. Долго отогревали, но слава Богу все целые.

По деньгам (цифры примерные тк план был, а по факту не выверял еще).
Топливо: около 340 Евро при расходе 5 литров. Цены оказались чуть выше чем обещал Интернет. А слабая 500-ка жрала около 7+ литров.
Виньеты, страховки, проезд под Монбланом: около 180 Евро. Особенно впечатлила Италия, отнявшая 50% суммы и Монблан за 31 Евро.
Проживание: около 200 Евро на человека (в т.ч. задвоенный платеж в Венеции).
Питание: по плану мы брали около 30 Евро/день. Но тут от аппетита зависит – в Кракове я за 8 Евро заказал мяса «не пэрэскочыш», а в Швейцарии Биг-Мак меню 12 Евро (13 CHF) и кофе по 5 франков.
Итого около 1000-1200 Евро на человека без сувениров.
Upd: по факту стоимость поездки составила около 900$ на человека.

Змінено KEV (18:39 13/07/2020)