Езда по полосе ОТ такой же наглый лосизм как и по тротуарам
Люблю таких запирать под автобус и смотреть как заплевывают стекла от возмущения
А тупо стоять в 2х оставшихся полосах на О.Телиги- это оленизм или шо?)) Никаких ПГТ нет, их никто не строил. А украденную у нас часть дороги пользую по возможности. За прошлый год виньетка 510 грн оплачена
Разве ты не чувствуешь близость Европы, когда стоишь в этих двух полосах??? П.С.: а моя виньетка в суде, я не готов так легко сдаваться
Ну наверно в том, что на полосах ОТ нет мамочек, пенсионеров, вообще людей
Людей нет, а быдла полно.
Ну наверно в том, что на полосах ОТ нет мамочек, пенсионеров, вообще людей
Людей нет, а быдла полно.
Езда по полосе ОТ такой же наглый лосизм как и по тротуарам
Люблю таких запирать под автобус и смотреть как заплевывают стекла от возмущения
Очень хочу это увидеть
-не всегда пропускаешь пешехода если он, условно, еще на другой половине дороги
раджу серйозно переосмислити цей пункт Якщо все інше - це норма (майже), то з пішоходами ні.
Життя навчило, що коли їдеш по, давай візьмемо, Русанівській набережній, то задовго до переходу пішохідного, навіть якщо не видно пішохода, я вже тримаю ногу на гальмах ...
Кожного ранку і ввечорі, по дорзі в гараж, преходжу доргу не по ПП, хоча з обох боків є перерходи в зоні видимості. Потім чкаю своїх посеред двору біля будинку, бо біля бордюру завжди припарковані машини. Далі висаджую дружину біля метро на зупинці ОТ бо інакше, якщо по Правилах, то за метрів 300. Рухаюсь за містом 110-130, в залежності від умов. В місті часто 70-80, щоб не випадати з потку. Роблю кортке "фа" для привернення уваги всяких тошнотів, з метою впевнитись що вони притомні і реагують. Це таак, що нашвидку згадав. На червоне не їзджу, двойну не перетинаю, на газонах не паркуюсь. З адептами #анарушатьнепробовале в дискусію не вступаю.
Что сказать вообще хотел-есть люди, которые не нарушают в Киеве вообще?
так думаю што нету таких. дорожное движение очень-по дебильномутм местами организовано, нету реальной возможности
Я вот подумал, почему никто ничего не делает для оптимизации траффика? Например, центр, можно убрать половину пешеходных зебр, не подвязанных на перекрестки, ну пройти пешикам лишних сто метров, не сложно ведь. Ночью не выключают светофоры, пустая Антоновича, не попал в зеленую улицу, стоишь на каждом, людей нет, машин все больше, траффик все хуже, действий 0, только полосы новые для маршруток рисуют.
та ты шо? а тебе остановиться на пару секунд, значит, невыносимо сложно?
Якщо ти в ПГТ вліз, то явно сусідня полоса зайнята і тянеться
чоєто? в почти любой развязке вливаешься в поток через полосу от. например на святошинском мосту в сторону центра. там по главной в час пик нескончаемым потоком едет пригород, и х*р тебя какой укроинец впустит в полосу, тем более што хитрые укроинцы там из развязки едут вторым рядом, а хитро*опые -- третьим с заездом на встречку. я когда-то вначале нервничал, стоял, просился, пищание энурезников слушал. а потом забил, так качусь себе медленно, поворотником моргаю, а как вижу вменяемого соотечественника, готового впустить -- перестраиваюсь. формально -- нарушение, а фактически -- локальные азиопские особенности нацыональной езды
от надоело читать, что не пускают в полосу пускают! если не каждый первый, то каждый второй. может самому просто уже надо начинать пускать, карма то и закроется?
впихунов не пускаю никогда. практически. разве шо замечталась. но это редкость. приличных людей всегда, но по одному исключительно.
-не всегда пропускаешь пешехода если он, условно, еще на другой половине дороги
раджу серйозно переосмислити цей пункт Якщо все інше - це норма (майже), то з пішоходами ні.
Життя навчило, що коли їдеш по, давай візьмемо, Русанівській набережній, то задовго до переходу пішохідного, навіть якщо не видно пішохода, я вже тримаю ногу на гальмах ...
Не все так просто. На обычном (с совеццким пешеходопотоком, условно) это так. А вот, к примеру, если ты будешь в час пик поворачивать направо с Гетьмана на Индустриальный мост, то будешь пересекать ПП с НЕПРЕРЫВНЫМ СПЛОШНЫМ движением пешеходов по зебре. Там тихонько, ползком, но втискиваешься в дырку сплошного потока пешиков. И всегда в этот момент на зебре будут присутствовать люди Аналогично попал на ПП к метро Лукьяновская. Там даже дырок в потоке не было , можно было смело кидать машину на часок другой перед ПП. Конечно, просятся светофоры в таких местах. Но их нет и не будет до первой смерти на ПП (сорри за черные пророчества)
Моя дружина вважає це найтяжчим гріхом. І я десь з нею згоден. Включаю навіть у себе на стоянці коли абсолюно впевнений, що мене ніхто не бачить. Це рух, який має бути доведений до автоматизму.
Аналогично Когда я занимался альпинизмом, то это на профязыке называлось "динамический стереотип". Там это применялось к вязке контрольного узла, после основного. Даже если он в данный момент вообще не нужен, то пальцы довяжут его автоматычно и это когда-нибудь спасет жизнь.
Что никогда не делаю-не забиваю перекрестки, реально бесит, никогда не езжу на красный, уступаю-пускаю в ряд если не буро лезут, вообще все нарушения стараюсь делать без неудобств для остальных участников траффика
Хм, а это?
Что никогда не делаю-не забиваю перекрестки, реально бесит, никогда не езжу на красный, уступаю-пускаю в ряд если не буро лезут, вообще все нарушения стараюсь делать без неудобств для остальных участников траффика
Хм, а это?
Мда уж
Что никогда не делаю-не забиваю перекрестки, реально бесит, никогда не езжу на красный, уступаю-пускаю в ряд если не буро лезут, вообще все нарушения стараюсь делать без неудобств для остальных участников траффика
Хм, а это?
неудобно получилось
З того, що дратує. - не включають поворот - їздять на зелену стрілку і не пропускають, коли їм червоний. - страшенно туплять на свій зелений, а через декілька секунд "летять" вже 100км/год.
п.с. Багато заторів, саме із-за повільного проїзду перехресть.
Якщо ти в ПГТ вліз, то явно сусідня полоса зайнята і тянеться
чоєто? в почти любой развязке вливаешься в поток через полосу от. например на святошинском мосту в сторону центра. там по главной в час пик нескончаемым потоком едет пригород, и х*р тебя какой укроинец впустит в полосу, тем более што хитрые укроинцы там из развязки едут вторым рядом, а хитро*опые -- третьим с заездом на встречку. я когда-то вначале нервничал, стоял, просился, пищание энурезников слушал. а потом забил, так качусь себе медленно, поворотником моргаю, а как вижу вменяемого соотечественника, готового впустить -- перестраиваюсь. формально -- нарушение, а фактически -- локальные азиопские особенности нацыональной езды
от надоело читать, что не пускают в полосу пускают! если не каждый первый, то каждый второй. может самому просто уже надо начинать пускать, карма то и закроется?
впихунов не пускаю никогда. практически. разве шо замечталась. но это редкость. приличных людей всегда, но по одному исключительно.
к чему эта агрессия? я всегда впускаю со второстепенной одну машину. в указанном месте меня не впускают чуть менее чем никогда, и это результат многолетних наблюдений. азиопа-с
Что никогда не делаю-не забиваю перекрестки, реально бесит, никогда не езжу на красный, уступаю-пускаю в ряд если не буро лезут, вообще все нарушения стараюсь делать без неудобств для остальных участников траффика
Хм, а это?
Ждал это фото, но не думал что будет только на 3 странице, фтуя уже не та Я ж написал что стараюсь, тут да, как влез, вопросов нет.
З того, що дратує. - не включають поворот - їздять на зелену стрілку і не пропускають, коли їм червоний. - страшенно туплять на свій зелений, а через декілька секунд "летять" вже 100км/год.
п.с. Багато заторів, саме із-за повільного проїзду перехресть.
ну по стрелке можно принять, если левая полоса свободная никогда не бибикаю если мне направо, и стою за кем-то.
Что никогда не делаю-не забиваю перекрестки, реально бесит, никогда не езжу на красный, уступаю-пускаю в ряд если не буро лезут, вообще все нарушения стараюсь делать без неудобств для остальных участников траффика
Хм, а это?
неудобно получилось
деюро
- скорость на широких улицах (до +20, иногда немного за +20, но сбрасываю как только замечаю) - изредка проезд на желтый, связанный как правило с неправильной оценкой времени переключения с зеленого мигающего - единичные случаи непропуска пешеходов, подходящих к ПП - крайне редко невключение поворотника на пустой дороге
Но как правило кроме превышения скорости других нарушений нет
В Киеве не везде по тем Правилам и проедешь. Разве, ночью.
Чушь полная.
А по теме уверен, что нет водителя, который бы ни когда не нарушал. Начал замечать, что иногда в городе, при перестроении не включаю поворотники. Но только при перестроении, обычно слева на право. На поворотах и обгонах, оябзатально, да и по парковке езжу, включаю, а вот из полосы в полосу, почему то могу упустить. Скорось на трассе могу превысить, остальное для меня табу. А..да, если пешик не дошел до осевой, то же могу проскочить, он обычно останавливаюсь.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
пускают! если не каждый первый, то каждый второй. может самому просто уже надо начинать пускать, карма то и закроется?
, можно было смело кидать машину на часок другой перед ПП.
влез, вопросов нет.
