Reptiloid 07.05.2019 15:48 пишет: ... так вот в том то и вопрос - есть ли у кого то тут реальный опыт юзания Ягуара? Поскольку по тытрубе сложно определить, там мнений вагон и все противоречат одно другому.
для меня ягуар. имеет каноническую форму c 4-хглазой оптикой из 90-хх , такая машина была у соседа, нравился интерьер , сейчас что бы там не говорили, напоминает европейскую "мазда-форд мандео", и именно так , потому как в 90-хх в ягуаре задняя независимая подвеска была аналогична американскому форду тандерберд, т.е. мягко комфортно бесшумно...
Ну вроде бы Ягуар уже без Форда, и эта модель уже самостоятельная. С Мондео на одной платформе был S-Type, который был когда то в семье у знакомого - машина накатала 320 тыс и была еще продана за хорошие деньги.
Reptiloid 07.05.2019 17:17 пишет: ... Ну вроде бы Ягуар уже без Форда, и эта модель уже самостоятельная. С Мондео на одной платформе был S-Type, который был когда то в семье у знакомого - машина накатала 320 тыс и была еще продана за хорошие деньги.
если в лоб сравнивать S и XF, то эта "самостоятельность" ИМХО .... S-ка будет комфортнее
Reptiloid 07.05.2019 17:17 пишет: С Мондео на одной платформе был S-Type, который был когда то в семье у знакомого - машина накатала 320 тыс и была еще продана за хорошие деньги.
С Мондео платформу делил X-Type. У S-Type общая платформа с Линкольном.
Когда-то было дело, обсуждали ряд марок, выбирая машину из нескольких вариантов. И пошло обсуждение вариатора на Nissan (насколько живуч, спустя какой пробег выходит из строя и т.д.). Ломали копья хорошо это или плохо. Насколько мне помнится, закончилось тем, что надо брать ту машину, которая нравится (если речь о новой). Как минимум, ты получишь массу собственных впечатлений и удовлетворишь собственное "я". Считаю, что эмоции того стоят.
Идеальный вариант - если это будет не единственная машина во владении и есть какая-то "подменная" на подхвате.
vladd 08.05.2019 00:02 пишет: Когда-то было дело, обсуждали ряд марок, выбирая машину из нескольких вариантов. И пошло обсуждение вариатора на Nissan (насколько живуч, спустя какой пробег выходит из строя и т.д.). Ломали копья хорошо это или плохо. Насколько мне помнится, закончилось тем, что надо брать ту машину, которая нравится (если речь о новой). Как минимум, ты получишь массу собственных впечатлений и удовлетворишь собственное "я". Считаю, что эмоции того стоят.
Идеальный вариант - если это будет не единственная машина во владении и есть какая-то "подменная" на подхвате.
подменная будет, или С3 или 208 новый Поеду на тест, напишу потом впечатление. Посмотрел вчера Что Почем Инфокара-пока впечатляет.
от зовсім не думав, що Ягуар може бути дешевше шкоди... невже у них все так погано? 40к це ціна суперба не в самій топовій коплектації, але з набагато потужнішим двигуном і повним приводом.
Скаут 10.05.2019 17:47 пишет: от зовсім не думав, що Ягуар може бути дешевше шкоди... невже у них все так погано? 40к це ціна суперба не в самій топовій коплектації, але з набагато потужнішим двигуном і повним приводом.
Скаут 10.05.2019 17:47 пишет: от зовсім не думав, що Ягуар може бути дешевше шкоди... невже у них все так погано? 40к це ціна суперба не в самій топовій коплектації, але з набагато потужнішим двигуном і повним приводом.
А при чем бензин к дизелю? Ну и после Фольксваген на Школу не сяду, это даунгрейд
я не маю наміру Вас в чомусь переконувати, якщо машина запала в душу, то її треба брати, незалежно від того якої вона марки. Ви ж створили тему, щоб задовольнити своє самолюбство, а не вибрати машину. я ж просто навів приклад маргінальної практичної з відсутністю емоцій.
Скаут 10.05.2019 17:47 пишет: от зовсім не думав, що Ягуар може бути дешевше шкоди... невже у них все так погано? 40к це ціна суперба не в самій топовій коплектації, але з набагато потужнішим двигуном і повним приводом.
А при чем бензин к дизелю? Ну и после Фольксваген на Школу не сяду, это даунгрейд
я не маю наміру Вас в чомусь переконувати, якщо машина запала в душу, то її треба брати, незалежно від того якої вона марки. Ви ж створили тему, щоб задовольнити своє самолюбство, а не вибрати машину. я ж просто навів приклад маргінальної практичної з відсутністю емоцій.
При чем тут самолюбство? Если почитать выше, тот от идеи покупки Ягуара я отказался. Кому то в школу надо, чтоб читать научиться У меня был Фольксваген, и после него Шкода это младшая модель, хуже материалы, опции.
Nedr 10.05.2019 16:09 пишет: Посмотрите еще Infinity Q50...
кажись платформа/двигатель/ходовая - это мерседес С-класс. Можно потестить Q50 и W205... отличие только в том, что двигатель в Q50 сдвинут немного вперед к передней оси - насколько это стало лучше? хз...возможно это сделано для вариантов гибридной версии, чтобы выровнять нагрузку на оси(перед/зад) и/или для использования ниссановских движков. Дизельная версия (мерседес M651 ) похоже только с механической 6-ти ступной КПП..
А при чем бензин к дизелю? Ну и после Фольксваген на Школу не сяду, это даунгрейд
я не маю наміру Вас в чомусь переконувати, якщо машина запала в душу, то її треба брати, незалежно від того якої вона марки. Ви ж створили тему, щоб задовольнити своє самолюбство, а не вибрати машину. я ж просто навів приклад маргінальної практичної з відсутністю емоцій.
При чем тут самолюбство? Если почитать выше, тот от идеи покупки Ягуара я отказался. Кому то в школу надо, чтоб читать научиться У меня был Фольксваген, и после него Шкода это младшая модель, хуже материалы, опции.
щеки сдуй если после vw на кашкай смог пересесть, то от тебя можно ожидать чего угодно))))
Nedr 10.05.2019 16:09 пишет: Посмотрите еще Infinity Q50...
кажись платформа/двигатель/ходовая - это мерседес С-класс. Можно потестить Q50 и W205... отличие только в том, что двигатель в Q50 сдвинут немного вперед к передней оси - насколько это стало лучше? хз...возможно это сделано для вариантов гибридной версии, чтобы выровнять нагрузку на оси(перед/зад) и/или для использования ниссановских движков. Дизельная версия (мерседес M651 ) похоже только с механической 6-ти ступной КПП..
Одна задачка, не везут дизель. Даже на заказ нельзя.
я не маю наміру Вас в чомусь переконувати, якщо машина запала в душу, то її треба брати, незалежно від того якої вона марки. Ви ж створили тему, щоб задовольнити своє самолюбство, а не вибрати машину. я ж просто навів приклад маргінальної практичної з відсутністю емоцій.
При чем тут самолюбство? Если почитать выше, тот от идеи покупки Ягуара я отказался. Кому то в школу надо, чтоб читать научиться У меня был Фольксваген, и после него Шкода это младшая модель, хуже материалы, опции.
щеки сдуй если после vw на кашкай смог пересесть, то от тебя можно ожидать чего угодно))))
А может вдуть кому то в щеки надо? Что за хамское поведение? Писал же -ай стрёмно 1,4 и дсг, ай продам пока не начало. Ой, мне ж паркетник как у всех нужен. Потом, а зачем оно мне? Вот и выбираю. А проблема в том, что что то не паркетник и в размере сейчас сложно найти, да и выбора нет.
Reptiloid 11.05.2019 23:12 пишет: ... Одна задачка, не везут дизель. Даже на заказ нельзя.
остается только мерсовский 274-й двигатель , если будут ниссановские двигателя, то это уже как по мне кузов С класса с двигателем из Е-класса (ИМХО не камильфо), что то типа АМG -версия, но 203-й кузов короче 205-го на 80мм(задний ряд сидений), т.е. как то логичнее 2+2 смол, чем полноценный 4 в С классе, или смотреть на купэ 205-го, но это уже другой тип "хотелки"...