Пару вопросов ТС - возраст водителя жигулей? Его поведение после ДТП?
Возраст - наверное лет 55-60. А поведение - все растеряны были, плюс у него пассажирка непристегнутая была, на лобовом трещина характерная - а удар как раз с частичным перекрытием со стороны пассажира для Жигулей был. Вначале я подошел к Жигулям, т.к. у него как миимум радиатор треснул, и жидкость вылилась + показалось что дымок появился - а он больше пассажиром в салоне занимался, что показалось небезопасным.
Там не населенный пункт, но идет два пешеходных перехода подряд на расстоянии метров 200-300, я с 90 до 70 скинул перед первым, т.к. дальше просматривалось что-то на следующем ПП.
Имхо - надо делать независимые светофоры с кнопкой включения и большим табло с предупреждением и отсчетом секунд до включения красного/зеленого - тогда хоть участники будут по нему ориентироваться, а не смотреть на других, останавливаются или нет.
После обсуждения нарушений и пропуска-непропуска пешеходов решил работать над собой. Пропустил.
Останавливаться было лишнее. Пешеход не ломится прямо сейчас. Сбросить скорость было бы достаточно. Не нужно очень сильно и внезапно выделяться по скорости от потока.
Не нужно очень сильно и внезапно выделяться ...
Та да... Если вокруг одни то выделяться не нужно, тоже будь ! Шикарная логика. Сдайте права и учите ПДД.
После обсуждения нарушений и пропуска-непропуска пешеходов решил работать над собой. Пропустил.
Останавливаться было лишнее. Пешеход не ломится прямо сейчас. Сбросить скорость было бы достаточно. Не нужно очень сильно и внезапно выделяться по скорости от потока.
12-14 секунд торможения (с учетом сброса перед предыдущим ПП) и горящих стопов - это внезапно
Внезапно - разве что могло показаться в самом начале, что торможение для заезда на заправку, но ПДД говорит, что перед ПП нужно вначале тормозить, потом интересоваться причиной торможения перед ПП идущего в соседней полосе авто, а не наоборот, и у шкодовода этот рефлекс сработал верно.
не делай добра, не получишь зла(с)
По ПДД обязан пропустить и пешеход на разделительной, добро и зло тут не при чем имхо
Не пропустить, а уступить. Остальное - самодеятельность.
Не нужно очень сильно и внезапно выделяться ...
Та да... Если вокруг одни то выделяться не нужно, тоже будь ! Шикарная логика. Сдайте права и учите ПДД.
Ты как бы и прав... но попробуй утешить водителя шкоды
Не пропустить, а уступить. Остальное - самодеятельность.
Не уступить, а "дати дорогу"
18.1. Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.
Хорошо, пусть так
Дати дорогу — вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів (за винятком вимоги звільнити займану смугу руху), якщо це може примусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість.
Пешеход вообще находился за разделительной полосой, т.е. за пределами проезжей части, вне перехода. И мало того, стоял неподвижно.
Пешеход вообще находился за разделительной полосой, т.е. за пределами проезжей части, вне перехода. И мало того, стоял неподвижно.
Там есть разметка и знаки, показывающие границы ПП
Пішохідні переходи позначаються дорожніми знаками 5.35.1 , 5.35.2 , 5.36.1 , 5.36.2 , 5.37.1 , 5.37.2 , дорожньою розміткою 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3, пішохідними світлофорами. За відсутності дорожньої розмітки межі пішохідного переходу визначаються відстанню між дорожніми знаками або пішохідними світлофорами, а на перехресті за відсутності пішохідних світлофорів, дорожніх знаків та розмітки — шириною тротуарів чи узбіч;
Да, по ПДД ты прав на все 100, но...
Зовсім ні. ПДР вимагають надати перевагу пішоходу на переході. Надати перевагу значить не змушувати іншого учасника змінювати швидкість а не зупинятись і припрошувати перейти. Тут пішохід стояв і чекав. Все що потрібно - зняти ногу з педалі газу щоб мати можливість спокійно зупинитись якщо він піде або екстренно загальмувати, якщо побіжить. P.S. Я, як пішохід, таких пропускальщиків не переварюю - ну проїдь ти і не мороч голову ні собі ні іншим! Я перейду через 5 секунд коли на дорозі не буде нікого. P.P.S. А перед таким, як на відео, взагалі переходити стрьомно: якщо він гальмує в нуль у такій ситуації, то хз що у нього в голові - може я піду а він тут вирішить їхати - ну явно ж неадекватна поведінка.
Да, по ПДД ты прав на все 100, но...
Зовсім ні. ПДР вимагають надати перевагу пішоходу на переході.
цитаты из пдд про "дать преимущество" будет?
В тех, что я читал - дать дорогу, а не преимущество
Не нужно очень сильно и внезапно выделяться ...
Та да... Если вокруг одни то выделяться не нужно, тоже будь ! Шикарная логика. Сдайте права и учите ПДД.
Іскромьотная шутка, сам Петросян в лучшие годьі так не мог.
Если для вас остановиться посреди трассы внезапно для всех прочих участников движения это норма, права можете не сдавать, но наймите инструктора, покатайтесь с проффесионалом
Если для вас остановиться посреди трассы внезапно для всех прочих участников движения это норма, права можете не сдавать, но наймите инструктора, покатайтесь с проффесионалом
Наповал. От те красно-белые рысочки на дороге - просто краска, знаки пешеходного перехода - наскальная живопись, а 10+ секунд включенных стопов (и это не тапку в пол) - внезапно.
Ну и я думал что инструктора проводят обучения порядка проезда нерегулируемых переходов по ПДД, во всяком случае когда я обучался - так было, а эвон оно как сейчас.
Да, по ПДД ты прав на все 100, но...
Зовсім ні. ПДР вимагають надати перевагу пішоходу на переході.
цитаты из пдд про "дать преимущество" будет?
В тех, что я читал - дать дорогу, а не преимущество
Потому что преимущество у него и так есть. Но суть не меняется.
Потому что преимущество у него и так есть. Но суть не меняется.
Вот и водитель жигулей видимо так думал
Потому что преимущество у него и так есть. Но суть не меняется.
Вот и водитель жигулей видимо так думал
Как так? Перевага — право на першочерговий рух стосовно інших учасників дорожнього руху. Дати дорогу — вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів (за винятком вимоги звільнити займану смугу руху), якщо це може примусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість. 18.1 Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.
18.1 Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи,
Пешеход на зебре, переход нерегулируемый.
повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися
А на видео что?
щоб дати дорогу пішоходам
Не "дати дорогу", а "зменшити або зупинитися зупинитися щоб дати дорогу". Зупинився й надав перевагу, рух не розпочинав.
, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.
Не є перешкодою або небезпекою, а може бути створена.
Но я понял, надо давать когда много пешеходов на зебре, а когда один - правило не действует
12-14 секунд торможения (с учетом сброса перед предыдущим ПП) и горящих стопов - это внезапно
Внезапно - разве что могло показаться в самом начале, что торможение для заезда на заправку, но ПДД говорит, что перед ПП нужно вначале тормозить, потом интересоваться причиной торможения перед ПП идущего в соседней полосе авто, а не наоборот, и у шкодовода этот рефлекс сработал верно.
там еще за метров 100 был разворотный карман. Шкода явно очень спешила
P.S. Я, як пішохід, таких пропускальщиків не переварюю - ну проїдь ти і не мороч голову ні собі ні іншим! Я перейду через 5 секунд коли на дорозі не буде нікого. P.P.S. А перед таким, як на відео, взагалі переходити стрьомно: якщо він гальмує в нуль у такій ситуації, то хз що у нього в голові - може я піду а він тут вирішить їхати - ну явно ж неадекватна поведінка.
Если следовать вашей логике, то на этом переходе прийдется стоять Вам не 5с, а последнего авто(. В воскресенье там сплошной поток на Киев,а в субботу с Киева.
там еще за метров 100 был разворотный карман. Шкода явно очень спешила
шкода никуда не спешила, в нее жигуль приехал и вытолкнул на ПП
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
то выделяться не нужно, тоже будь 
Іскромьотная шутка, сам Петросян в лучшие годьі так не мог.
