Цены на запчасти пробить не проблема на том же авто.про. Как минимум - на поторговаться, как максимум - можно и свои привезти( да, будут крики - что гарантии на установку не будет - надо на месте решать) Я даже на столичку свои запчасти привозил, ставили. Но это отдельная история.
По работе - зазоры там есть, но например на коробке цена за полную замену и промывку нормальная. Главное чтобы это была полная замена. Можно их напрямую и спросить - как у вас делается полная замена? И если там стенда не будет - то это развод.
Я бы на 30 камри с перегревом не игрался. Там суть такая - блок алюминиевый, от перегрева и работы с него шпильки вырывало. В свое время часть СТО поднялись на устанвке новых ремонтных втулок и новых шпилек именно в 30х камри. Симптомы такие - если долго забивать на перегрев и давать газу - в один момент на трассе уйдет охлаждайка вся. Тут надо будет вскрывать голову, и очень аккуратно расверливать, ставить вставки, которые тоже надо точить подбирать и т.д. В общем на перегрев я бы не забивал. На ютубе есть ролики, в т.ч. и топовых блогеров.
Тойота 06.03.2019 11:37 пишет: Прошлым летом машина часто приближалась к красной зоне при работающем кондере. Відношення до машини. . Якщо стрілочка температури ,чуть туди сюди,відразу щось робити. Мити ,чистити,дути..
Kirill_vaz 06.03.2019 21:37 пишет: на коробке цена за полную замену и промывку нормальная. Главное чтобы это была полная замена. Можно их напрямую и спросить - как у вас делается полная замена? И если там стенда не будет - то это развод.
Делается полная замена без стенда аж легко. Не так удобно, конечно, но делается. В калькуляции 7 литров жижи - это полный обьем.
Разбили на этапы: Первым пойдет: - обслуживание АКПП - попытка разобраться с повышением температуры при работе кондера (для начала промыть радиаторы и заменить охлождайку).
Вторым: - скорее заменить\починить передние тормозные суппорта. Почему вторым ? А потому что в первый мой приезд этот вопрос закрыли б\у запчастями, на текущий момент нареканий нет.
KATAH 19.03.2019 14:47 пишет: ... Первым пойдет: - попытка разобраться с повышением температуры при работе кондера (для начала промыть радиаторы и заменить охлождайку)...
Для начала проверь, нет ли "валенка" от пуха между радиаторами.
И так что сделали: 1. Поменяли масло в коробке. 2. Промыли радиаторы и обслужили кондеры. Планировал заняться ремнями и подвеской, если бы не одно но. Оставляю ссылку на мой комментарий на гугл картах, возможно комуто будет интересно: Отзыв