Cypriot 21.05.2019 10:33 пишет: Когда салон дешевый - никому не нравится. Когда дорогой - псевдопремиум и пошлость. Правильный вы знаете, у кого. Там, где эргономика точится и проверяется годами, не меняясь))
ну реально, у фолькца качественные салоны, без излишеств, не надо думать как, что сделать. Мазда тоже к этому вот пришла. А в пежо садишься, вроде все такое необычное, а что делать непонятно, в каждом поколении все меняется и тд. Я понимаю, если ты покупаешь условную RCZ, там это очень уместно. А в семейных 308, 3008, 5008 - тут как бы практичность на первом месте, имхо
П.С. у гольфа салон не выглядит дешевым, вот в чем прикол
К салону 5008 я привык за полчаса, там все просто и логично. Не привык к посадке в кожаные сидения - мне твердо после алькантары, не привык к весу и размеру, к высокой резине, к тяжелому дизелю спереди. Зато три кресла на 2-м ряду благодаря двигающимся креслам стали аж бегом - если бы 308 это позволял и не был тесен сзади для 3 детей (даже в бустере среднему было тесновато между кресел), то я бы его не продавал вовсе. Я фанат этой тачки.
сорри, пока они будут экономить на задней подвеске, да и передняя там самая бюджетная, все эти вставки из шкуры с дракона до одного места, это все равно среднебюджетное авто, и все эти потуги выглядят немножно неуместно, ибо пежо и роскошь - это оксюморон
Ну это для тебя оксюморон, так как у тебя в голове это заложили с детства. Изучи немного историю. И что касается подвески, то более приятную, чем у меня была в 308-м, я мало в каких авто встречал. Я про сочетание плавности хода и возможности драйвовой езды при желании (после перехода на нормальную резину вместо той, что шла с салона).
К сожалению, в бобиках все не так
в 2015 я катался на 308, и балка гупала как ей и положено ну то такое, я сейчас не об этом. Смысл в том, что экономят на действительно важных вещах, ведь они могли бы и многорычажку настроить на комфорт, зато добавляют вставки из рогов антилопы гну
Еще раз - в 308sw на нормальной резине и нормальным давлением в шинах гупает только сабвуфер, если громко включить хороший rnb.
При том, что я как-то на Хпириэнс в Uber и он гупал всей подвеской на любых кочках - я не знаю, что там было, рычаги, сайленты или резина - но он не мягкий вообще ни разу и не приятный на ходу по нашим направлениям.
К салону 5008 ... ... если бы 308 это позволял ...
Cypriot 21.05.2019 10:43 пишет:
в 2015 я катался на 308...
Зайшов почитати про Тойоту...
Кстати, мои довольно небедные соседи, которые избавились от шестерки БМВ и сейчас продающие Х1, заказали 2 RAV4, которые поставят им аж в сентябре. Такая огромная очередь?
Cypriot 21.05.2019 05:41 пишет: Що значить сплавив? Мені 308sw дуже подобається навіть зараз, коли його продано, але коли я його купував, ще не знав, що дружина очікувала оюна двійню і авто стане замале через півроку після купівлі. Тому рішення міняти авто було прийнято давно і просто чекало на слушну нагоду.
Та то я вас тролю Хоча в будь-якому випадку тягар "теплого лампового" турбопринца падає вже на наступних власників гггг))
Cypriot 21.05.2019 05:41 пишет: Що значить сплавив? Мені 308sw дуже подобається навіть зараз, коли його продано, але коли я його купував, ще не знав, що дружина очікувала оюна двійню і авто стане замале через півроку після купівлі. Тому рішення міняти авто було прийнято давно і просто чекало на слушну нагоду.
Та то я вас тролю Хоча в будь-якому випадку тягар "теплого лампового" турбопринца падає вже на наступних власників гггг))
Cypriot 21.05.2019 05:41 пишет: Що значить сплавив? Мені 308sw дуже подобається навіть зараз, коли його продано, але коли я його купував, ще не знав, що дружина очікувала оюна двійню і авто стане замале через півроку після купівлі. Тому рішення міняти авто було прийнято давно і просто чекало на слушну нагоду.
Та то я вас тролю Хоча в будь-якому випадку тягар "теплого лампового" турбопринца падає вже на наступних власників гггг))
К салону 5008 ... ... если бы 308 это позволял ...
В ответ на: ...
Cypriot 21.05.2019 10:43 пишет:
в 2015 я катался на 308...
Зайшов почитати про Тойоту...
Кстати, мои довольно небедные соседи, которые избавились от шестерки БМВ и сейчас продающие Х1, заказали 2 RAV4, которые поставят им аж в сентябре. Такая огромная очередь?
Менеджер в Тойоте на Окружной сказал, что при заказе RAVа сейчас, привезут в начале 2020г.
Mookker 21.05.2019 10:36 пишет: ну реально, у фолькца качественные салоны, без излишеств, не надо думать как, что сделать. Мазда тоже к этому вот пришла.
К сожалению, Мазда ещё не дошла, хоть и на правильном пути. Качество салона ок, но вот эргономических нюансов хоть отбавляй.
Менеджер в Тойоте на Окружной сказал, что при заказе RAVа сейчас, привезут в начале 2020г.
Тому що я ще 100500 сторінок назад написав, що тойота зробила явний прогрес по якості салону (та й екстер"єр суб"єктивно поліпшили) і на мою думку як тойотовода вони зараз знімуть вершки завдяки цим своїм новинкам, а мені тут всі почали заливати про ущербність-допотопність-"в 2006 році було краще"-"а он у мазди..." і прочую чепуху
Mookker 21.05.2019 10:36 пишет: ну реально, у фолькца качественные салоны, без излишеств, не надо думать как, что сделать. Мазда тоже к этому вот пришла.
К сожалению, Мазда ещё не дошла, хоть и на правильном пути. Качество салона ок, но вот эргономических нюансов хоть отбавляй.
К салону 5008 ... ... если бы 308 это позволял ...
В ответ на: ...
Cypriot 21.05.2019 10:43 пишет:
в 2015 я катался на 308...
Зайшов почитати про Тойоту...
Кстати, мои довольно небедные соседи, которые избавились от шестерки БМВ и сейчас продающие Х1, заказали 2 RAV4, которые поставят им аж в сентябре. Такая огромная очередь?
стесняюсь спросить, они что, резко обеднели? Сорри, но между бмв и тойотой пропасть, в плане комфорта, эргономики, качества салона и тд. Я уж молчу про динамику и рулежку.
Cypriot 21.05.2019 05:41 пишет: Що значить сплавив? Мені 308sw дуже подобається навіть зараз, коли його продано, але коли я його купував, ще не знав, що дружина очікувала оюна двійню і авто стане замале через півроку після купівлі. Тому рішення міняти авто було прийнято давно і просто чекало на слушну нагоду.
Та то я вас тролю Хоча в будь-якому випадку тягар "теплого лампового" турбопринца падає вже на наступних власників гггг))
Mookker 21.05.2019 10:36 пишет: ну реально, у фолькца качественные салоны, без излишеств, не надо думать как, что сделать. Мазда тоже к этому вот пришла.
К сожалению, Мазда ещё не дошла, хоть и на правильном пути. Качество салона ок, но вот эргономических нюансов хоть отбавляй.
сгл, один подлокотник чего стоит
Что с подлокотником не так? Зы: нашел способ панорамирования карты в вейзе на АА?
К сожалению, Мазда ещё не дошла, хоть и на правильном пути. Качество салона ок, но вот эргономических нюансов хоть отбавляй.
сгл, один подлокотник чего стоит
Что с подлокотником не так? Зы: нашел способ панорамирования карты в вейзе на АА?
сорри, я думал ты про гугл карты спрашивал, там точно можно подлокотник короткий очень, и не двигается вперед, на него руку удобно класть только в одном положении. Больше нареканий не нашел, если что
Кстати, мои довольно небедные соседи, которые избавились от шестерки БМВ и сейчас продающие Х1, заказали 2 RAV4, которые поставят им аж в сентябре. Такая огромная очередь?
На Lexus RX350 очередь 3.5-4 месяца. Я себе заказал в начале апреле и обещают привезти конец июля-начало августа. Может и на RAV4 так. по словам салона они в Японии заказывают, потом до Бельгии плывет, потом в Украину едет.
Что с подлокотником не так? Зы: нашел способ панорамирования карты в вейзе на АА?
сорри, я думал ты про гугл карты спрашивал, там точно можно подлокотник короткий очень, и не двигается вперед, на него руку удобно класть только в одном положении. Больше нареканий не нашел, если что
В GH подлокотник двигается. Пользовался пару раз, прикола в этом не понял.
К сожалению, Мазда ещё не дошла, хоть и на правильном пути. Качество салона ок, но вот эргономических нюансов хоть отбавляй.
сгл, один подлокотник чего стоит
Что с подлокотником не так? Зы: нашел способ панорамирования карты в вейзе на АА?
На CX-5 он нерегулируемый от слова вообще. Из того, что мне еще особенно доставляет: согласование датчиков дождя\света, стеклоподьемники, диапазон регулировки руля, не совсем логичная мультимедийка в плане работы с радио.
Что с подлокотником не так? Зы: нашел способ панорамирования карты в вейзе на АА?
На CX-5 он нерегулируемый от слова вообще. Из того, что мне еще особенно доставляет: согласование датчиков дождя\света, стеклоподьемники, диапазон регулировки руля, не совсем логичная мультимедийка в плане работы с радио.
мэээ, хз, мне датчики очень нравятся, не понял претензий, так же как и со стеклоподъемниками(я ими не пользуюсь). По рулю тоже хз, на тесте в сх-5 уселся очень удобно. С радио да, такое, но оно и у вага такое
Что с подлокотником не так? Зы: нашел способ панорамирования карты в вейзе на АА?
сорри, я думал ты про гугл карты спрашивал, там точно можно подлокотник короткий очень, и не двигается вперед, на него руку удобно класть только в одном положении. Больше нареканий не нашел, если что
В GH подлокотник двигается. Пользовался пару раз, прикола в этом не понял.