Не могу не похвастаться: закончил свою эпопею с круиз-контролем. Кнопку в туннель поставил оригинальную - они сейчас подешевели на разборках (200грн) . Кнопки в руль поставил оригинальные с европейского руля. Немного страшновато было резать свой кожаный руль - но несложно. Учтите, что форма руля без КК другая, и останутся зазоры между рулем и кнопками, но терпимо. Активировал Пиреном с телефона - вообще без проблем, если по инструкции. Для города круиз мало применим, скажу честно. По трассе - проверим.
Я предупреждал, рельеф отлива другой.
Уточнил, маслозаливная горловина с щупом.
Плохо. Масла в патрубке ДО турбины? Заводится и глохнет как? Трудро?
Заводится и не глохнет, ездит. А по поводу где масло уточню.
Не могу не похвастаться: закончил свою эпопею с круиз-контролем. Кнопку в туннель поставил оригинальную - они сейчас подешевели на разборках (200грн) . Кнопки в руль поставил оригинальные с европейского руля. Немного страшновато было резать свой кожаный руль - но несложно. Учтите, что форма руля без КК другая, и останутся зазоры между рулем и кнопками, но терпимо. Активировал Пиреном с телефона - вообще без проблем, если по инструкции. Для города круиз мало применим, скажу честно. По трассе - проверим.
Я так и не проникся круизом. В городе бесполезно, а на трассе он мало где применим и толку с него особо нет. Для меня в будущем круиз не будет важной опцией.
Я так и не проникся круизом. В городе бесполезно, а на трассе он мало где применим и толку с него особо нет. Для меня в будущем круиз не будет важной опцией.
А я проникся. Есть разница - держать 1000 км ногу на газу в напряжении (а оно есть, что не говорите). Или нога отдыхает. И когда нужно то ли на тормоз её, то ли на газ... Особенно в дальних поездках очень удобно.
Я так и не проникся круизом. В городе бесполезно, а на трассе он мало где применим и толку с него особо нет. Для меня в будущем круиз не будет важной опцией.
А я проникся. Есть разница - держать 1000 км ногу на газу в напряжении (а оно есть, что не говорите). Или нога отдыхает. И когда нужно то ли на тормоз её, то ли на газ... Особенно в дальних поездках очень удобно.
Опять же смотря куда ехать, если по Одесской или от Киева до Ровно то возможно, но до Херсона и с Ровно до Ужгорода постоянно нужно манипулировать педалями.
Я за 11 лет так привык к круизу, что и в городе на нем езжу
круиз мега полезная штука, адаптивный так вообще. Но даже и обычный, облегчает поездку дальнею очень сильно. Юзаю часто.
на ТомТом новая версия оф карт - 1030
на ТомТом новая версия оф карт - 1030
Украину снова обделили?
Не могу не похвастаться: закончил свою эпопею с круиз-контролем. Кнопку в туннель поставил оригинальную - они сейчас подешевели на разборках (200грн) . Кнопки в руль поставил оригинальные с европейского руля. Немного страшновато было резать свой кожаный руль - но несложно. Учтите, что форма руля без КК другая, и останутся зазоры между рулем и кнопками, но терпимо. Активировал Пиреном с телефона - вообще без проблем, если по инструкции. Для города круиз мало применим, скажу честно. По трассе - проверим.
Проводку от кнопки сам прокладывал или была? мне когда подключали кнопку к проводке сначала на скрутках - часто выдавало ошибку и не возможно включить круиз. Переделали соединения стало лучше, но иногда всё равно выдаёт ошибку. Она не критическая и сбрасывается сама, но в памяти остаётся. Потом чистишь.
Круїз штука архінеобхідна, але нудна На скучному автобані, наприклад типу на Краків, єдина розвага то виключати круїз час від часу, бо заснути можна.
Вопрос нудности очень абстрактный и индивидуальный. Я например взял Флюху в Киеве, через 250 км у меня уже нога отпадала и хотелось остановиться покурить, кофе попить, а то нога затекала. Потом установил круиз и проблем нет. Но это конечно дело привычки, с круизом езжу с 2008 года и я даже по городу ним пользуюсь (проспекты, мосты и просто свободные участки), он у меня всегда включен. А насчет скуки, я если честно не понимаю как связано машина сама держит скорость или ты просто упираешься в педаль ногой.
Вопрос нудности очень абстрактный и индивидуальный. Я например взял Флюху в Киеве, через 250 км у меня уже нога отпадала и хотелось остановиться покурить, кофе попить, а то нога затекала. Потом установил круиз и проблем нет. Но это конечно дело привычки, с круизом езжу с 2008 года и я даже по городу ним пользуюсь (проспекты, мосты и просто свободные участки), он у меня всегда включен. А насчет скуки, я если честно не понимаю как связано машина сама держит скорость или ты просто упираешься в педаль ногой.
Круїз штука - супер, питань нема! На автобані під гірку- натиснув газ, згори - відпустив, отака розвага періодично
Не могу не похвастаться: закончил свою эпопею с круиз-контролем. Кнопку в туннель поставил оригинальную - они сейчас подешевели на разборках (200грн) . Кнопки в руль поставил оригинальные с европейского руля. Немного страшновато было резать свой кожаный руль - но несложно. Учтите, что форма руля без КК другая, и останутся зазоры между рулем и кнопками, но терпимо. Активировал Пиреном с телефона - вообще без проблем, если по инструкции. Для города круиз мало применим, скажу честно. По трассе - проверим.
Проводку от кнопки сам прокладывал или была? мне когда подключали кнопку к проводке сначала на скрутках - часто выдавало ошибку и не возможно включить круиз. Переделали соединения стало лучше, но иногда всё равно выдаёт ошибку. Она не критическая и сбрасывается сама, но в памяти остаётся. Потом чистишь.
Проводка вся была. Только до кнопки на тоннеле нарастил.
Народ, сломал регулятор направления центрального дефлектора обдува. Подскажите код детальки и разборки где можно такие найти.
По ходу фиг найдешь, только в сборе. Новый центральный дефлектор на экзисте 3-5к грн, на разборках 600-1000грн
Код запчасти 682603982R
Да, только в сборе, но даже если ты найдешь, допкстим, где то целую половинку, переставить не сломаа [*****] трудно. Они сделаны так, что собрать эти защелки можно только 1 раз, при разборе они типа ломаются.
Да, только в сборе, но даже если ты найдешь, допкстим, где то целую половинку, переставить не сломаа [*****] трудно. Они сделаны так, что собрать эти защелки можно только 1 раз, при разборе они типа ломаются.
Это я уже понял, пытался его обратно втиснуть и доломались остальные фиксаторы. И клеем не приклеить ибо по пластику ездит.
Привет уважаемые мегановоды. Пару недель назад "подбила" бляха в заднюю правую часть (дверь под замену, часть крыла с порогом). Пока авто на рихтовке, пытаюсь разобраться с задней балкой, т.к. удар немного пришелся на заднее правое колесо - со стороны резины, не в диск. Едва заметен завал в сторону положительного развала по сравнении с левым колесом. По балке визуально вообще никаких признаков нарушения не видно.
Был на одном СТО - твердят менять балку, даже не пытались что-то регулировать. Насколько критичные показатели (ниже) розвала-схождения заднего правого колеса и что делать в моем случае - менять или пробовать регулировать пластинами?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
На скучному автобані, наприклад типу на Краків, єдина розвага то виключати круїз час від часу, бо заснути можна.
