З ХР( принаймі тим, який продавався в 2015-2017 роках) тільки одна серйозна проблема - його немає на що міняти.
Логичным продолжением была бы ауди?
Как говорит старинная английская пословица - SEAT is the last step to Audi. Но и по финансам это тоже следующая ступень
Что там от Ауди в том клаустрофобическом салоне и тряпкой подвеской? 😁. И с очень средней шумкой?
...
Логичным продолжением была бы ауди?
Как говорит старинная английская пословица - SEAT is the last step to Audi. Но и по финансам это тоже следующая ступень
Что там от Ауди в том клаустрофобическом салоне и тряпкой подвеской? 😁. И с очень средней шумкой?
Ляпнул чушь? Молодец! Не прошел, таки, мимо
З ХР( принаймі тим, який продавався в 2015-2017 роках) тільки одна серйозна проблема - його немає на що міняти.
Так там же выше камрад рассказывал, что вариантов тьма. Ну как минимум пассат олтрек не? И выше классом и стоит дешевле ауде.
У нас олтраки хіба продаються? Навіть в конфігураторі не бачив.
...
Логичным продолжением была бы ауди?
Как говорит старинная английская пословица - SEAT is the last step to Audi. Но и по финансам это тоже следующая ступень
Что там от Ауди в том клаустрофобическом салоне и тряпкой подвеской? 😁. И с очень средней шумкой?
Брали в Європі авдю а3 на прокат. Підвіска-керованість топчік, салон норм(крісла рулять, кращі навіть, ніж мої), шумка також ок, дизелю я практично не чув(і це вона ще у фетуса не була)
З ХР( принаймі тим, який продавався в 2015-2017 роках) тільки одна серйозна проблема - його немає на що міняти.
Вольво V60/90 CC
З ХР( принаймі тим, який продавався в 2015-2017 роках) тільки одна серйозна проблема - його немає на що міняти.
Логичным продолжением была бы ауди?
Мне, к слову, современная Ауди не так чтобы сильно нравится. В А3 вообще смысла не вижу, А4 до рестайла была интересна, сейчас внешность очень неоднозначная.
З ХР( принаймі тим, який продавався в 2015-2017 роках) тільки одна серйозна проблема - його немає на що міняти.
Логичным продолжением была бы ауди?
Мне, к слову, современная Ауди не так чтобы сильно нравится. В А3 вообще смысла не вижу, А4 до рестайла была интересна, сейчас внешность очень неоднозначная.
При всій моїй нелюбові до седанів, а надто малих седанів, але А3 седан мені видається дуже і дуже привабливою
...
Логичным продолжением была бы ауди?
Мне, к слову, современная Ауди не так чтобы сильно нравится. В А3 вообще смысла не вижу, А4 до рестайла была интересна, сейчас внешность очень неоднозначная.
При всій моїй нелюбові до седанів, а надто малих седанів, але А3 седан мені видається дуже і дуже привабливою
Кстати да, седан неплох. Но я не уверен, что готов променять на него хетч. Сильно менее практичный, ИМХО.
З ХР( принаймі тим, який продавався в 2015-2017 роках) тільки одна серйозна проблема - його немає на що міняти.
Так там же выше камрад рассказывал, что вариантов тьма. Ну как минимум пассат олтрек не? И выше классом и стоит дешевле ауде.
Он же официально у нас не продается, да и ауди олроад тоже
Докидать в хпериннс не получится. Под заказ сказали на Нивках не возят. Завезли готовые комплектации в этом году и все. У дилера можно доустановить то что можно у них доустановить. Датчик дождя они не установят.
было бы желание) Но... заводы Seat что испанский что немецкий перегружены и очередь на кастом может быть долгой.
Уже фсьо. Завод заказы не принимает ибо готовится к вЫпуску нового поколения. X-Periencе'а больше вообще не будет в линейке. Будет некий полноприводный универсал. Как оно будет называться и выглядеть хз.
С высокой долей вероятности, машины, даже в тех неоднозначных комплектациях, закончатся максимум к началу июля.
Так там же выше камрад рассказывал, что вариантов тьма. Ну как минимум пассат олтрек не? И выше классом и стоит дешевле ауде.
Он же официально у нас не продается, да и ауди олроад тоже
A6 Allroad пока нет, но там ведь недавно поколение сменилось. В предыдущей версии продавали.
З ХР( принаймі тим, який продавався в 2015-2017 роках) тільки одна серйозна проблема - його немає на що міняти.
Вольво V60/90 CC
Ну типа того, или оллроады, просто это +15-20 тысяч баксов.
Поездил еще раз на тесте. Теперь по пересечнке больше. Сбитая и жесткая. В двух словах о подвеске. Мне нравится на ней ездить. Хочется купить. Но это чисто эмоциональное. Мне не нужен большой багажник, но нравится как выглядит это универсал, как стрела. Мне не нужен дизель, тем более с эдблу и перспективой запрета в Европе, но нравится как он тянет. Мало места для воздуха. Но мне очень нравится сидеть в этих жестковатых сидениях, и эргономика ВАГа очень приятна. И даже робот вроде не сильно пугает. Как бороться с эмоцией? Машина нужна, но можно согласиться на более практичное и более дешевое для меня, и в принципе могу еще полгода подождать.
Поездил еще раз на тесте. Теперь по пересечнке больше. Сбитая и жесткая. В двух словах о подвеске. Мне нравится на ней ездить. Хочется купить. Но это чисто эмоциональное. Мне не нужен большой багажник, но нравится как выглядит это универсал, как стрела. Мне не нужен дизель, но нравится как он тянет. Мало места для воздуха. Но мне очень нравится сидеть в этих жестковатых сидениях, и эргономика ВАГа очень приятна. И даже робот вроде не сильно пугает. Как бороться с эмоцией? Машина нужна, но можно согласиться на более практичное и более дешевое для меня, и в принципе могу еще полгода подождать.
ты поезди нормально, а то будет как с фиатом
Поездил еще раз на тесте. Теперь по пересечнке больше. Сбитая и жесткая. В двух словах о подвеске. Мне нравится на ней ездить. Хочется купить. Но это чисто эмоциональное. Мне не нужен большой багажник, но нравится как выглядит это универсал, как стрела. Мне не нужен дизель, но нравится как он тянет. Мало места для воздуха. Но мне очень нравится сидеть в этих жестковатых сидениях, и эргономика ВАГа очень приятна. И даже робот вроде не сильно пугает. Как бороться с эмоцией? Машина нужна, но можно согласиться на более практичное и более дешевое для меня, и в принципе могу еще полгода подождать.
ты поезди нормально, а то будет как с фиатом
так а где поездить? Больше получаса не получается. Это надо брать на пару дней
Поездил еще раз на тесте. Теперь по пересечнке больше. Сбитая и жесткая. В двух словах о подвеске. Мне нравится на ней ездить. Хочется купить. Но это чисто эмоциональное. Мне не нужен большой багажник, но нравится как выглядит это универсал, как стрела. Мне не нужен дизель, тем более с эдблу и перспективой запрета в Европе, но нравится как он тянет. Мало места для воздуха. Но мне очень нравится сидеть в этих жестковатых сидениях, и эргономика ВАГа очень приятна. И даже робот вроде не сильно пугает. Как бороться с эмоцией? Машина нужна, но можно согласиться на более практичное и более дешевое для меня, и в принципе могу еще полгода подождать.
Эмоции твои, требования к машине твои, деньги твои - решать тебе.
Поездил еще раз на тесте. Теперь по пересечнке больше. Сбитая и жесткая. В двух словах о подвеске. Мне нравится на ней ездить. Хочется купить. Но это чисто эмоциональное. Мне не нужен большой багажник, но нравится как выглядит это универсал, как стрела. Мне не нужен дизель, но нравится как он тянет. Мало места для воздуха. Но мне очень нравится сидеть в этих жестковатых сидениях, и эргономика ВАГа очень приятна. И даже робот вроде не сильно пугает. Как бороться с эмоцией? Машина нужна, но можно согласиться на более практичное и более дешевое для меня, и в принципе могу еще полгода подождать.
ты поезди нормально, а то будет как с фиатом
так а где поездить? Больше получаса не получается. Это надо брать на пару дней
ну хз, в прокате вроде были
Поездил еще раз на тесте. Теперь по пересечнке больше. Сбитая и жесткая. В двух словах о подвеске. Мне нравится на ней ездить. Хочется купить. Но это чисто эмоциональное.
Є можливість і бажання то чом не взяти те, чого емоційно хочеться
Поездил еще раз на тесте. Теперь по пересечнке больше. Сбитая и жесткая. В двух словах о подвеске. Мне нравится на ней ездить. Хочется купить. Но это чисто эмоциональное.
Є можливість і бажання то чом не взяти те, чого емоційно хочеться
опыт фиата намекает
...
ты поезди нормально, а то будет как с фиатом
так а где поездить? Больше получаса не получается. Это надо брать на пару дней
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
