Дак я и не езжу. Я так, мимо проходил, порассуждать куда уходят деньги с налогов.
Видел сегодня этот Убер Шатл в 20.07 на Покровской Практически пустой ехал
Вчера наконец-то воспользовался сервисом.... Ну что сказать: если маршрут нормальный не сделают больше НИКОГДА. С Веника через Подол на Жилянскую утром ещё более менее на Мерсе-спринтере доехал. Было прохладно я стратегически сел за водилой с открытым окном и несмотря на тянучки на Подоле был до 9 на работе. Спринтер Бердычев стайл со стертым кожзамом, но самодельным электроприводом двери и выключенным потолочным монитором.
А вот вечером...вечером был ад. В 18.10 на Жилянской сел в Рено ( 2 ряда за водилой уже были заняты) пришлось идти поглубже в салон. Сидушки штатные не убитые, но явно установленные для максимизации количества ( с моими 1.81 коленями продавливал переднюю капитально). И мы помчались...в центр. Давно я не был на Крещатике и Убер шатл позволил мне почти час насладиться его видами из окна маршрутки. Кондишен молчал зато не прекращая пищал датчик открытия распашной двери (она была без электропривода) и после каждого вошедшего-вышедшего пассажира водитель по нескольку раз просил парня сидевшего у двери "посильнее ей хлопнуть". Парень хлопал на совесть..но помогало раза с 3. (Когда парень вышел больше желающих хлопать не нашлось и мы ехали дальше под писк датчика). Подол встретил нас...пробками. Поскольку Подол я в последние годы видел часто, то оторвался от окна и уставился в телефон. На подоле подсело 5 человек... жара в маршрутке достигла среднебогдановских значений... В районе Новоконстантиновской стирая пот со лба словил себя на мысли что меня начало подташнивать от постоянных дерганий в пробках помноженных на залипание в мобильный (хотя такого не помню с детства). В 20.15 вышел из Шатла на Венике...перекрестился и зарёкся больше на себе испытывать этот сервис... Лучше 20 минут в метро в толкотне и с ароматами, чем 2 с лишним часа в глубине коробки без кондишена и возможности открыть окно.
Странно, что они не запустили маршут: от Колибриса/Индустриальный/Шулявка/Петровка или Подол, это будет реально удобней и быстрей, чем маршрутка до Святошино/метро до шулявки и маршрутка до Петровки/Подола.
Таке от попалось на очі
Таке от попалось на очі
Странно, что еще не реализовали, думаю спрос будет бешеный.
Странно, что еще не реализовали, думаю спрос будет бешеный.
Може і реалізували через убер . Були склади з цим парком машин у нас у Вишневому, прогнали їх слава богу, бо це посередники по доставці пива, води в межах Києва по дрібним точкам (не магазини та супермаркети). Тобто фури звозили з інших складів (Фоззі, кокаколи, пепсі наприклад ...) пиво та воду. Потім то сортувалось до дріб'язку, фасувалось в машини та розвозилося по кіоскам, генделям, тощо. Це ті машини, котрі створюють перешкоди посеред дороги, вигружаючи по блоку/два пива води перед черговим генделем, піцерією, кіоском. Під рампу ці машини не заходять. Ймовірно запустили теж доставку, якось через убер , адже завантажується вранці 3-5 тонник пивом і возить його містом, замовлення можуть додаватися нові, старі скасовуватися, притому 2-3 блока пива в них можна забрати прямо посеред дороги собі в машину на дачу.
Щодо убер шатлу, на мій погляд якийсь совок (розраховано на понти, а не на результат). Тобто логістика по діючим маршрутам та лініям метро , коли доїхати можна швидше метро/маршруткою. А, наприклад, проблема є в межах 20 кілометрової зони за Києвом, але на неї ніхто не звернув увагу. В наших полях та поряд створені групи, підвозять один одного, але тут теж проблеми далеко не завжди сам машиною, а часто по моєму маршруту ніц, а буває і взагалі до метро не доїдеш, тобто йдеш пакуєшся, коли влізеш у маршрутку. Крюківщина/Вишневе від м.Либідської убер-шатл було б саме то.
Таке от попалось на очі
Странно, что еще не реализовали, думаю спрос будет бешеный.
Где Дрункард и серенады про чудесный зарубежный сервис? Читал на этих маршрутках, что должен быть включен кондиционер, но раз никто не жалуется, то зачем его включать.
А сколько они берут за поездку в этом Шаттле?
В пятницу проехался, с Саперки на ПОХ. Ну что, как альтернатива маршрутке норм. Сняло 20 грн, в приложении видно, где бусик, как в обычном убере. Спринтер хороший, чистый, с пасс ремнями. В салоне одни хипстеры и айтишники:) Еще очень нравится что у водилки видно где кому выходить и не надо ему кричать "станьте в конце зеленого забора!". Остановки фиксированные но не всегда совпадают с остановками общественного транспорта. Ну и как обычно в убере, можно выставить оценку и дать на чай:)
неочікуванно затестив сьогодні, відкрив убер і вирішив, що 15 хвилин економії так собі варіант ) досить непогано
неочікуванно затестив сьогодні, відкрив убер і вирішив, що 15 хвилин економії так собі варіант ) досить непогано
а как оно строит маршрут? согласно заявкам на поездку допускает небольшие отклонения или есть стандартный, и ты просто указваешь точку на маршруте, где сядешь и где будешь выходить?
хз, спочатку малював з відхиленнями і заїздами на видубичи, наприклад, але їхав прямо. старт і фініш на зупинках
неочікуванно затестив сьогодні, відкрив убер і вирішив, що 15 хвилин економії так собі варіант ) досить непогано
а как оно строит маршрут? согласно заявкам на поездку допускает небольшие отклонения или есть стандартный, и ты просто указваешь точку на маршруте, где сядешь и где будешь выходить?
Нет, ты говоришь куда тебе надо и где ты, а когда закажешь - оно тебе скажет - топай на такую-то остановку 5 минут. И потом скажет - выходи тут и дальше топай пешком еще 3 минуты. Остановки фиксированные, а не "а станьте тута в конце забора".
Да, рисует загогулины на карте но по факту едет ровно Хотя я садился на Саперке у Мерлена - то бусик заезжал за мной на дублер в карман.
"Маршрутки" від Uber курсують нелегально, деякі водії не мають посвідчення потрібної категорії, а сам роботодавець створює для них небезпечні умови праці. Що ще показало дослідження про новий сервіс? https://www.epravda.com.ua/publications/2019/10/15/652558/
В любом случае убер шаттл для меня это выход в те дни, когда ехать за рулём нельзя. А не вонючие переполненные богданчики. Но доооо, с лицензией. Кстати советую заказывать поездку когда уже близко к остановке, а то пришлось бежать, ближайший бусик был через 2 минуты. Не знаю как бывает когда опоздаешь.
Камрады, а можно просить водителя выйти не там где запланирована остановка? Хочу как-то шатл попробовать, но у меня на пути домой, дом ровно между двумя остановками
Якщо ЗМІ можуть просто залякувати перебільшеннями, то реальний досвід змушує таки замислитися про зв'язок диму та вогню. Сьогодні спостерігав як такий "шатл" перся від Північного мосту у напрямку метро Почайна, займаючи відразу дві смуги проспекту. І зовсім не тому, що хотів змінити смугу руху. При цьому метрів за 100-200 перед ним їхав ще один, але вже нормально.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Були склади з цим парком машин у нас у Вишневому, прогнали їх слава богу, бо це посередники по доставці пива, води в межах Києва по дрібним точкам (не магазини та супермаркети). Тобто фури звозили з інших складів (Фоззі, кокаколи, пепсі наприклад ...) пиво та воду. Потім то сортувалось до дріб'язку, фасувалось в машини та розвозилося по кіоскам, генделям, тощо. Це ті машини, котрі створюють перешкоди посеред дороги, вигружаючи по блоку/два пива води перед черговим генделем, піцерією, кіоском. Під рампу ці машини не заходять.
, адже завантажується вранці 3-5 тонник пивом і возить його містом, замовлення можуть додаватися нові, старі скасовуватися, притому 2-3 блока пива в них можна забрати прямо посеред дороги собі в машину на дачу.
, коли доїхати можна швидше метро/маршруткою. А, наприклад, проблема є в межах 20 кілометрової зони за Києвом, але на неї ніхто не звернув увагу. В наших полях та поряд створені групи, підвозять один одного, але тут теж проблеми далеко не завжди сам машиною, а часто по моєму маршруту ніц, а буває і взагалі до метро не доїдеш, тобто йдеш пакуєшся, коли влізеш у маршрутку. Крюківщина/Вишневе від м.Либідської убер-шатл було б саме то.
