Не такая резина - всякое бывает, но нужно ж это учитывать при выборе скоростного режима и стиля езды. На 50 км/ч по городу проблем не будет, а вот если в левую полосу и тапку в пол
И на 50 км/ч проблемы будут, только поменьше. Вот, например, разница в торможении при 80 км/ч летом при мокром асфальте.
а если не тормозить в пол, то разницы ноль.
+1 Не надо путать слова "хуже" и "плохо". Не забываем, что авария была посуху и утром, без жары. Имхо, народ думает, что латом на зимней как зимой на летней ( в снег). Ничего катастрофического в зимней летом нет. Если не Шумахер, конечно. По Европам говорят народ вовсю зимнюю перед выбрасывание докатывает летом.
Ничего катастрофического в зимней летом нет. Если не Шумахер, конечно.
Сам то пробовал? Я в прошлом году "докатывал" зимнюю, которая шла на выброс, до последних чисел мая. Могу утверждать - разница есть. И чем выше скорость, тем сильнее чувствуется.
...
И на 50 км/ч проблемы будут, только поменьше. Вот, например, разница в торможении при 80 км/ч летом при мокром асфальте.
а если не тормозить в пол, то разницы ноль.
+1 Не надо путать слова "хуже" и "плохо". Не забываем, что авария была посуху и утром, без жары. Имхо, народ думает, что латом на зимней как зимой на летней ( в снег). Ничего катастрофического в зимней летом нет. Если не Шумахер, конечно. По Европам говорят народ вовсю зимнюю перед выбрасывание докатывает летом.
я ездил всю ту ночь до самого утра, было жарко. Асфальт не остыл ниже 20 точно . Про утверждёние про ничего страшного на зимней летом я бы посмеялся, но результат в топике.
в штатном режиме движения абсолютно всё-равно, какая резина. я не помню когда тормозил с 80 в пол или с 100.
А когда последний раз вам в лобовуху внезапно вылетало авто со встречки? Ну так, чтобы уровнять условия что не приходилось тормозить.
в штатном режиме движения абсолютно всё-равно, какая резина. я не помню когда тормозил с 80 в пол или с 100.
типичное высказывание дилетанта. Еще классическое "я езжу аккуратно" в ту же степь. Кстати, вот подобное я слышал от дяди встрявшего мне в бочину со второстепенки. Он рассказывал что страховка осаго ему не нужна. По каско моя страховая все порешала мне, а как дядя там петлял то уже его проблемы
А когда последний раз вам в лобовуху внезапно вылетало авто со встречки? Ну так, чтобы уровнять условия что не приходилось тормозить.
давненько, на трассе в повороте, мерс спринтер с людьми, но я не тормозил, тем более в пол, а маневрировал на обочину, а затем обратно. он тоже не томозил, а пытался удержаться в середине.
я вообще не понимаю зачем тормозить в пол, это же критическая ошибка в большинстве случаев.
я вообще не понимаю зачем тормозить в пол, это же критическая ошибка в большинстве случаев.
як не дивно, але зараз цього вимагає п.12.3 ПДР...
в штатном режиме движения абсолютно всё-равно, какая резина. я не помню когда тормозил с 80 в пол или с 100.
типичное высказывание дилетанта. Еще классическое "я езжу аккуратно" в ту же степь. Кстати, вот подобное я слышал от дяди встрявшего мне в бочину со второстепенки. Он рассказывал что страховка осаго ему не нужна. По каско моя страховая все порешала мне, а как дядя там петлял то уже его проблемы
не знал, что выдавить из себя в два ночи? ещё раз, в штатном режиме движения - ускорения, замедления, маневрирование будут абсолютно одинаковым на на любом типе резины и дорожном покрытии. (стёртые шины и без геометрии в счёт не берём) но если, мозгов нет, то вариант невписаться всегда есть. Чтобы не выглядеть треплом, аргументируй обратное, но без грусных историй про дядь в твоей бочине без страховки.
Чтобы не выглядеть треплом, аргументируй обратное, но без грусных историй про дядь в твоей бочине без страховки.
А это надо аргументировать? Зимняя резина летом "плывет", летняя зимой "дубеет". Это не нужно никак аргументировать. Это общеизвестный факт.
в штатном режиме движения абсолютно всё-равно, какая резина. я не помню когда тормозил с 80 в пол или с 100.
типичное высказывание дилетанта. Еще классическое "я езжу аккуратно" в ту же степь. Кстати, вот подобное я слышал от дяди встрявшего мне в бочину со второстепенки. Он рассказывал что страховка осаго ему не нужна. По каско моя страховая все порешала мне, а как дядя там петлял то уже его проблемы
не знал, что выдавить из себя в два ночи? ещё раз, в штатном режиме движения - ускорения, замедления, маневрирование будут абсолютно одинаковым на на любом типе резины и дорожном покрытии. (стёртые шины и без геометрии в счёт не берём) но если, мозгов нет, то вариант невписаться всегда есть. Чтобы не выглядеть треплом, аргументируй обратное, но без грусных историй про дядь в твоей бочине без страховки.
ну если нет мозгов то нет мозгов, шож я могу поделать?!
Чтобы не выглядеть треплом, аргументируй обратное, но без грусных историй про дядь в твоей бочине без страховки.
А это надо аргументировать? Зимняя резина летом "плывет", летняя зимой "дубеет". Это не нужно никак аргументировать. Это общеизвестный факт.
просил аргументировать несколько другие моменты, а не общеизвестные штампы. в сб дважды выезжал на зимней машине обутой в зимнюю резину - не плывёт, не пищит, разгоняется, тормозит. проблем ноль. расход в норме, шум в норме. мягче.
скатитесь до обсуждения разного состава покрышек и давления в них? есть же триангл, а есть мишелин.
...
типичное высказывание дилетанта. Еще классическое "я езжу аккуратно" в ту же степь. Кстати, вот подобное я слышал от дяди встрявшего мне в бочину со второстепенки. Он рассказывал что страховка осаго ему не нужна. По каско моя страховая все порешала мне, а как дядя там петлял то уже его проблемы
не знал, что выдавить из себя в два ночи? ещё раз, в штатном режиме движения - ускорения, замедления, маневрирование будут абсолютно одинаковым на на любом типе резины и дорожном покрытии. (стёртые шины и без геометрии в счёт не берём) но если, мозгов нет, то вариант невписаться всегда есть. Чтобы не выглядеть треплом, аргументируй обратное, но без грусных историй про дядь в твоей бочине без страховки.
ну если нет мозгов то нет мозгов, шож я могу поделать?!
у такого бравого и умного модератора должен быть и третий комплект колес - демисезонный, и четвертый, для межгорода, а может и пятый -для путепровода с зигзагом дороги.
я вообще не понимаю зачем тормозить в пол, это же критическая ошибка в большинстве случаев.
як не дивно, але зараз цього вимагає п.12.3 ПДР...
там ничего нет о торможении в пол, а именно при таком торможении зимняя будет хуже.
Відповідно до п. 12.3 Правил дорожнього руху у разі виникнення перешкоди для руху, яку його учасники об’єктивно спроможні виявити, вони зобов’язані негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або для безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди
где тут написано применить экстренное торможение? шкода же была на правильной летней резине, но это не помогло выявить опасность и сманеврировать с торможением или без. Почему? Скорее всего всё произошло неожиданно и не было времени на остальные действия. А идиота таксиста оправдать нечем, и будь он на летней, итог был бы такой же, а может и хуже, не в этот раз, так в другой.
Так Шевроле еще и такси оказалось?
Так Шевроле еще и такси оказалось?
я был в этом уверен на 99 процентов.
Чтобы не выглядеть треплом, аргументируй обратное, но без грусных историй про дядь в твоей бочине без страховки.
А это надо аргументировать? Зимняя резина летом "плывет", летняя зимой "дубеет". Это не нужно никак аргументировать. Это общеизвестный факт.
просил аргументировать несколько другие моменты, а не общеизвестные штампы. в сб дважды выезжал на зимней машине обутой в зимнюю резину - не плывёт, не пищит, разгоняется, тормозит. проблем ноль. расход в норме, шум в норме. мягче.
скатитесь до обсуждения разного состава покрышек и давления в них? есть же триангл, а есть мишелин.
это можно на форуме домохозяек лепить
...
не знал, что выдавить из себя в два ночи? ещё раз, в штатном режиме движения - ускорения, замедления, маневрирование будут абсолютно одинаковым на на любом типе резины и дорожном покрытии. (стёртые шины и без геометрии в счёт не берём) но если, мозгов нет, то вариант невписаться всегда есть. Чтобы не выглядеть треплом, аргументируй обратное, но без грусных историй про дядь в твоей бочине без страховки.
ну если нет мозгов то нет мозгов, шож я могу поделать?!
у такого бравого и умного модератора должен быть и третий комплект колес - демисезонный, и четвертый, для межгорода, а может и пятый -для путепровода с зигзагом дороги.
есть зима/лето "демисизонок" отродясь не ставил даже на жипы/пикапы и коллег приучил заказывать резину по сезону а не не " алл сизон"
это можно на форуме домохозяек лепить
а это форум кого? интересуюсь с целью сменить мнение, если заблуждался.
есть зима/лето "демисизонок" отродясь не ставил даже на жипы/пикапы и коллег приучил заказывать резину по сезону а не не " алл сизон"
никто с этим не спорит. есть зима, есть лето и её нужно менять по сезону. в некоторых странах и всесезонка норм. разногласие в том, что на зимней резине, даже россаве и лысой, тот зигзаг можно проехать без происшествий. только и всего.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
