Greeny 20.06.2019 16:57 пишет: Думал много... Все-таки запал в душу Мазда СХ-5 в новом кузов. Немного пугает его размер-здоровый капот. ПОсмотрю что есть с дизелем.
эм, новых сх-5 дизельных, да и вообще мазд, не будет. Тебе ж не нравилась чем-то?
Greeny 20.06.2019 16:57 пишет: Думал много... Все-таки запал в душу Мазда СХ-5 в новом кузов. Немного пугает его размер-здоровый капот. ПОсмотрю что есть с дизелем.
эм, новых сх-5 дизельных, да и вообще мазд, не будет. Тебе ж не нравилась чем-то?
Не новая. 2х летка. Не понравилась динамика 2х литрового бензина. Дизель вполне себе тянет.
Greeny 20.06.2019 16:57 пишет: Думал много... Все-таки запал в душу Мазда СХ-5 в новом кузов. Немного пугает его размер-здоровый капот. ПОсмотрю что есть с дизелем.
эм, новых сх-5 дизельных, да и вообще мазд, не будет. Тебе ж не нравилась чем-то?
Не новая. 2х летка. Не понравилась динамика 2х литрового бензина. Дизель вполне себе тянет.
ну, брать американку или нет, дело религиозное, тут тебе решать
Они в принципе идентичные европейка и американка. Кроме того что вдаренная
и поворотники, и передний свет светит хз куда, и цифровая приборка, и только нечетные волны в ФМ диапазоне. Ну и смотря как ударенная, мне было бы западло ездить с восстановленными подушками или вытянутыми ланжеронами, но дело хозяйское, можно и угадать
ну, брать американку или нет, дело религиозное, тут тебе решать
Они в принципе идентичные европейка и американка. Кроме того что вдаренная
Ну я вангую, що на на СХ-5 як і на нову американську 6ку з недавніх пір ставлять турбо2.5 а це вже може при виборі хитнути шальки терезів відчутно А просто 2.5 гнати зі Штатів при наявності офіціалів тут... Ну я хз
ну, брать американку или нет, дело религиозное, тут тебе решать
Они в принципе идентичные европейка и американка. Кроме того что вдаренная
Ну я вангую, що на на СХ-5 як і на нову американську 6ку з недавніх пір ставлять турбо2.5 а це вже може при виборі хитнути шальки терезів відчутно А просто 2.5 гнати зі Штатів при наявності офіціалів тут... Ну я хз
можно существенно сэкономить. Однако, присутсвуют риски. Я пока ничего не изучал по поводу машин из США.
Они в принципе идентичные европейка и американка. Кроме того что вдаренная
Ну я вангую, що на на СХ-5 як і на нову американську 6ку з недавніх пір ставлять турбо2.5 а це вже може при виборі хитнути шальки терезів відчутно А просто 2.5 гнати зі Штатів при наявності офіціалів тут... Ну я хз
можно существенно сэкономить. Однако, присутсвуют риски. Я пока ничего не изучал по поводу машин из США.
Да, пригон машин из Штатов, это-новый дивный мир). Просмотрел видео и прочитал советы бывалых, но так и не понял , что и за какие деньги покупать в Штатах. Из наиболее безопасного это Normal wear машины, но их не так много и они недешевые. Мазды СХ-5 в основном, в комплектации Grandtouring с кожей и всякими активными безопасностями , бывает и с люком на 19 дисках. У нас уже продают такие 2018 г востановленные за 26 тыс. с не очень понтяной историей ударов. 2019 год официал такой же, называется Премиум, (тот же двигатель 2.5) продается за 38 тыс долл. На первый взгляд даже покупая уже готовую тачку здесь жто явно выгодно, но что там может вылезти со временем пес его знает. Но, выгодно, да.
Снова вернулся к Хпириенсу. Не отпускает форм фактор. Кто знает насколько 184 лс будут чувствоваться бодрее, чем 150 лс в 2.0 ТДИ. Разница в 1700 усд. Стоит ли платить больше?
dddddx 25.06.2019 18:45 пишет: турбина, интеркуллер, топливная другие. потому 150 с чипом ~180-190 а 184 даст 220-230 на ст1
Хорошо... А как они едут в обычной гражданской городской езде, если сравнить?
Мощность лишней не бывает! Если говорить о спокойной городской езде разница будет незаметна или малозаметна, но … в каких-то ситуациях дополнительные 34 лошади могут серьёзно помочь. Если позволяют финансы, конечно, за этих лошадей есть смысл доплатить. Тем более, что настоящий X-Perience д.б. именно с таким мотором.
dddddx 25.06.2019 18:45 пишет: турбина, интеркуллер, топливная другие. потому 150 с чипом ~180-190 а 184 даст 220-230 на ст1
Хорошо... А как они едут в обычной гражданской городской езде, если сравнить?
Мощность лишней не бывает! Если говорить о спокойной городской езде разница будет незаметна или малозаметна, но … в каких-то ситуациях дополнительные 34 лошади могут серьёзно помочь. Если позволяют финансы, конечно, за этих лошадей есть смысл доплатить. Тем более, что настоящий X-Perience д.б. именно с таким мотором.
Д.Б.? настоящий экспириенс и с DCC, чего здесь нет. Не знаю. 1700 долларов это неплохо. Если не хватит , то можно будет немного разогнать до 180.