Сейчас в Праге, Прага-Брно вся в ремонтах. Из Праги все тупо стоят несколько раз.
Как лучше севером в Польшу попасть?..
Через Дрезден.
На Прага -Брно стало больше ремонтов, чем в прошлом году? Если нет, то нет смысла объезжать. Стоят перед ремонтами, только если дтп.
Не, стоят из-за фур, которые еле ползут вверх на горку, а обогнать их тяжело из-за узких полос.
Гугл рисует так... Дрезден - не самая лучшая альтернатива.
через дрезден и вправду не очень выглядит. жахни через стамбул. пару часов разницы погоды не сделают
Стамбул же тоже через Брно ) Не годится
А так можно ехать?
Если только не в воскресенье вечером, то я бы поехал через Hradec Kralove - Kudowa-Zdroj - Klodzko - Nysa - и на A4 по 46-ой.
По Польше 8-ая и 46-ая хоть и однополоски, но не перегруженные (да и местные обычно все быстрее ездят, чем разрешенные 90)
P.S. Чешские "автобаны" я манал.
Вот, Вазя короткий маршрут так же строит...
Перед Градец-Кралове тоже какие-то ремонты... Надеюсь, меньше, чем на Брно )
Вот, Вазя короткий маршрут так же строит...
Ну, я этот нижний кусок Дольношлёнска хорошо изъездил, поэтому и советую. На 8-ой еще трафик будет, а 46-ая, скорее всего, полупустая будет. Плюс можно за каким-нибудь местным гонщиком пристроится.
Спасибо! Послезавтра поеду )
Наверное это смешно, но поехал вчера через Брно ) Утром как не уговаривал Вазю ехать севером, ни в какую не соглашалась. Даже короткий маршрут строила через Брно. Решил довериться, и не пожалел ) Ни разу не стоял, проехал быстро.
В итоге, в Киев приехал за 12 часов.
12 часов??? Маловато как-то...
11:25, если быть точным.
Малувато не те слово - 1400 км за 11г25хв, враховуючи ремонти до Брно, кордон, сам Львів і дорога від кордону до Рівного. Це треба бути сумашедшим, щоб так гнати.
Причём тут Львов и дорога к нему от границы? Если Вы больше не знаете пунктов перехода, это совсем не значит, что их нет.
Причём тут Львов и дорога к нему от границы? Если Вы больше не знаете пунктов перехода, это совсем не значит, что их нет.
Ну та, на Грушеві автобан, мабуть, зробили )))
Малувато не те слово - 1400 км за 11г25хв, враховуючи ремонти до Брно, кордон, сам Львів і дорога від кордону до Рівного. Це треба бути сумашедшим, щоб так гнати.
Основна складова досягнення думаю все ж таки не швидкість, а мінімізація кількості зупинок. Ну і з кордоном мало пощастити. Для цього "рекорду" достатньо було тримати 150, для нормальних автобанів перевищення, але незначне, усі там стільки і їдуть.
кілька років тому їздили Київ-Відень, зимою на бусе. В Чехії пару годин була хуртовина. Вийшло 15 годин, з обідом у центрі Львова, 3-4 зупинками на "попісять" + купівля віньєток в Чехії та Австрії, чого ТС робити було не треба.
Именно.
Люблю Угринов ) Был на КПП один, прошёл за 10 минут. Потом пустая и с редкими НП дорога Червоноград-Радехов-Броды. Никакого Львова. Всего на 35 км длиннее, чем через Краковец. Медленно по Польше от Ярослава, да, но зато без очередей на границе, и сразу выскакиваю в Бродах.
Это тем, кто не любит разбираться в географии родной страны )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
