-Олег- 07.07.2019 20:39 пишет: Конечно есть, это же Оболонь! Даже яхт клуб есть.
На Позняках Яхт клуб отличнейший есть и даже не один. Для более бедных - есть советский. А также на днях открывают Ривер Молл с H&M и прочим. Много ресторанов, фитнесов, клиник. Так что один из самых развитых районов, без иронии.
-Олег- 07.07.2019 20:39 пишет: Конечно есть, это же Оболонь! Даже яхт клуб есть.
На Позняках Яхт клуб отличнейший есть и даже не один. Для более бедных - есть советский. А также на днях открывают Ривер Молл с H&M и прочим. Много ресторанов, фитнесов, клиник. Так что один из самых развитых районов, без иронии.
Лівий берег ніколи не стане повноцінним Києвом, тому і житло там не буде дорогим і витребуваним.
-Олег- 07.07.2019 20:39 пишет: Конечно есть, это же Оболонь! Даже яхт клуб есть.
На Позняках Яхт клуб отличнейший есть и даже не один. Для более бедных - есть советский. А также на днях открывают Ривер Молл с H&M и прочим. Много ресторанов, фитнесов, клиник. Так что один из самых развитых районов, без иронии.
Лівий берег ніколи не стане повноцінним Києвом, тому і житло там не буде дорогим і витребуваним.
Да как бы уже аренда дороже многих районов с правого берега.
Andrey-Mil 07.07.2019 08:22 пишет: Народ, речь не про существующие обьекты. А про конкретно будущие. Банковая 11 вот - однозначно нежилой, но потенциально - элитный ЖК . НО сцуко дорогой...
В Киеве нигде НЕ будет жить хорошо. Это мегаполис, притом застроенный хаотично и со слабой инфраструктурой. Даже то же метро давно нужно 6 вагонов, а не 5 и эскалаторов больше. На станциях пересадок вечерами столпотворение. На существующих этого технически уже не сделать, наверное. И новые нужно наверное строить, а не продолжать старые линии. С дорогами/развязками тоже печаль. А все эти перспективные, что ты озвучил - они опять же, упираются в существующую устаревшую инфраструктуру. Поэтому - где ни купи/куда ни вложи везде будет плохо. Имхо.
На Позняках Яхт клуб отличнейший есть и даже не один. Для более бедных - есть советский. А также на днях открывают Ривер Молл с H&M и прочим. Много ресторанов, фитнесов, клиник. Так что один из самых развитых районов, без иронии.
Лівий берег ніколи не стане повноцінним Києвом, тому і житло там не буде дорогим і витребуваним.
Да как бы уже аренда дороже многих районов с правого берега.
Звісно якщо порівнювати новобудову на Харківській неподалік метро із якимось напівзруйнованим хрущем на дальній борщагівці, то так. А якщо порівнювати вартість новобудови на ПОХ, із новобудової якогось віддаленого від центру району правого берега Києві, але біля метро (типу оболоні) то таки правий берег буде мінімум відсотків на 20 дорожчим.
Там уже и затеремковье скоро плотно застроится. ЖК Атрия, София Нова, Новые Теремки, Family, Оптимисто и тд, поля активно заростают бетонными джунглями.
Как по мне - то проспект Науки еще неплохо смотрится с точки зрения отсутствия пробок, хотя и светофоров там аж 11 штук камрад насчитал, и карманный ядерный реактор под боком
В ответ на: Звісно якщо порівнювати новобудову на Харківській неподалік метро із якимось напівзруйнованим хрущем на дальній борщагівці, то так. А якщо порівнювати вартість новобудови на ПОХ, із новобудової якогось віддаленого від центру району правого берега Києві, але біля метро (типу оболоні) то таки правий берег буде мінімум відсотків на 20 дорожчим.
Судячи с цін, які зараз є на Теремках, та навіть на Академмістечку - кхм, не все так однозначно. При однаковій віддаленості від метро і приблизно однаковому класу будинків - ціни також плюс-мінус однакові. Думаю, що той самий Виноградар, коли туди дотягнуть метро, не буде сильно дорожчим. Оболонь тут є якраз певним виключенням - через розвинену інфраструктуру, близькість до Дніпра і відносну "озелененість" у порівнянні з тим самим ПОХом
Andrey-Mil 07.07.2019 08:22 пишет: Народ, речь не про существующие обьекты. А про конкретно будущие. Банковая 11 вот - однозначно нежилой, но потенциально - элитный ЖК . НО сцуко дорогой...
В Киеве нигде НЕ будет жить хорошо. Это мегаполис, притом застроенный хаотично и со слабой инфраструктурой. Даже то же метро давно нужно 6 вагонов, а не 5 и эскалаторов больше. На станциях пересадок вечерами столпотворение. На существующих этого технически уже не сделать, наверное. И новые нужно наверное строить, а не продолжать старые линии. С дорогами/развязками тоже печаль. А все эти перспективные, что ты озвучил - они опять же, упираются в существующую устаревшую инфраструктуру. Поэтому - где ни купи/куда ни вложи везде будет плохо. Имхо.
и шо, ты считаешь, шо таки надо ехать?
п.с. созревает новая тема: куда ( в какую страну) переехать , где таки БУДЕТ хорошо?