В принципе, не важно дизель или бензин. Ну, разве, что с точки зрения последствий ремонта. Хочется и джип и зажигалку-тут вроде Атека лучше всех. Что кто думает?
В принципе, не важно дизель или бензин. Ну, разве, что с точки зрения последствий ремонта. Хочется и джип и зажигалку-тут вроде Атека лучше всех. Что кто думает?
В принципе, не важно дизель или бензин. Ну, разве, что с точки зрения последствий ремонта. Хочется и джип и зажигалку-тут вроде Атека лучше всех. Что кто думает?
В принципе, не важно дизель или бензин. Ну, разве, что с точки зрения последствий ремонта. Хочется и джип и зажигалку-тут вроде Атека лучше всех. Что кто думает?
В принципе, не важно дизель или бензин. Ну, разве, что с точки зрения последствий ремонта. Хочется и джип и зажигалку-тут вроде Атека лучше всех. Что кто думает?
Из этого набора самое драйвовое - Ateca. Если нужен большой салон и багажник - Kodiaq. Tiguan между ними посередине, как по драйву, так и по объемам.
В 2017 выбирал между данным списком (Сеат как то не попал в мой список). Тигуан понравился только в R Line Сеат не рассматривал Шкода смотрел, но с двигателем на тот момент в 150 л.с. не зашла. Выбор сделал в пользу профильной машины, и не жалею ни разу.
Посмотрите сейчас есть Тигуаны на 220 л.с. от 932 000 грн. Новое есть новое.
Nedr 10.07.2019 16:32 пишет: В 2017 выбирал между данным списком (Сеат как то не попал в мой список). Тигуан понравился только в R Line Сеат не рассматривал Шкода смотрел, но с двигателем на тот момент в 150 л.с. не зашла. Выбор сделал в пользу профильной машины, и не жалею ни разу.
Посмотрите сейчас есть Тигуаны на 220 л.с. от 932 000 грн. Новое есть новое.
Это слишком дорого и еще с учетом ПФ. Можно посмотреть 2.5 бензин мазду, но они все пригнанные из США. Местные бу почему-то только дизель. Кстати, как он едет?
Шкода наверное слишком большая и двигатель будет недостаточный.
В принципе, не важно дизель или бензин. Ну, разве, что с точки зрения последствий ремонта. Хочется и джип и зажигалку-тут вроде Атека лучше всех. Что кто думает?
Из этого набора самое драйвовое - Ateca. Если нужен большой салон и багажник - Kodiaq. Tiguan между ними посередине, как по драйву, так и по объемам.
Дизельная Mazda … тихо и неторопливо
Мазда по цифрам вроде чуть ли не быстрее, чем та же Атека
В принципе, не важно дизель или бензин. Ну, разве, что с точки зрения последствий ремонта. Хочется и джип и зажигалку-тут вроде Атека лучше всех. Что кто думает?
Из этого набора самое драйвовое - Ateca. Если нужен большой салон и багажник - Kodiaq. Tiguan между ними посередине, как по драйву, так и по объемам.
Nedr 10.07.2019 16:32 пишет: В 2017 выбирал между данным списком (Сеат как то не попал в мой список). Тигуан понравился только в R Line Сеат не рассматривал Шкода смотрел, но с двигателем на тот момент в 150 л.с. не зашла. Выбор сделал в пользу профильной машины, и не жалею ни разу.
Посмотрите сейчас есть Тигуаны на 220 л.с. от 932 000 грн. Новое есть новое.
Это слишком дорого и еще с учетом ПФ. Можно посмотреть 2.5 бензин мазду, но они все пригнанные из США. Местные бу почему-то только дизель. Кстати, как он едет?
Шкода наверное слишком большая и двигатель будет недостаточный.
Если сравнивать с моим предыдущим авто (Санта ФЕ), то чуть хуже. Если с Тигуаном дизельном, то лучше. Как вариант, посмотрите КИА Спортейдж, Субару Форестер.
В принципе, не важно дизель или бензин. Ну, разве, что с точки зрения последствий ремонта. Хочется и джип и зажигалку-тут вроде Атека лучше всех. Что кто думает?
Из этого набора самое драйвовое - Ateca. Если нужен большой салон и багажник - Kodiaq. Tiguan между ними посередине, как по драйву, так и по объемам.
Дизельная Mazda … тихо и неторопливо
Мазда по цифрам вроде чуть ли не быстрее, чем та же Атека
В принципе, не важно дизель или бензин. Ну, разве, что с точки зрения последствий ремонта. Хочется и джип и зажигалку-тут вроде Атека лучше всех. Что кто думает?
Из этого набора самое драйвовое - Ateca. Если нужен большой салон и багажник - Kodiaq. Tiguan между ними посередине, как по драйву, так и по объемам.