autoua
×
Autoua.netФорумВыбор автомобиля

Выбор кроссовков 2 (4/8)

читатель
Сообщения: 17
С нами с 28.09.2013

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: Greeny]
      11 июля 2019 в 17:49 Ветвями

Онажды зимой в пробках где больше стоишь чем едешь расход поднялся до 14 (с прогревами).

У меня сейчас пробки\не пробки 50 на 50 по компу 10л.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский ***
Киев
Сообщения: 6802
С нами с 18.07.2001

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: Nedr]
      11 июля 2019 в 17:53 Ветвями

Nedr 11.07.2019 17:39 пишет:

Cypriot 11.07.2019 16:41 пишет:

Nedr 11.07.2019 15:45 пишет:


В ответ на:

...





Интересно на каком фоне дизель Мазды никакой





На фоне аналогичных дизелей европейских конкурентов.
При 180 силах едет как 150-сильный у Пежо или ВАГа. Особенно это заметно после 100 км/ч

http://www.zeperfs.com/en/match6874-6620-6379-6501-7227.htm




При 184 л.с а не при 180, а по ссылке вообще 175 л.с, вот пусть и европейцы ездят на своих европейских Маздах с 175 л.с.

https://c.radikal.ru/c33/1907/75/4330c8cf027e.jpg

А по поводу 3008, то тут вообще не стоит сравнивать его с Тигуаном, Маздой, Сеат.




Пожалуй впишусь за Peugeot. Интересно, почему не стоит? Потому, что малоизвестный чувак из ролика так придумал?
Смотри/читай лучше обзори и рейтинги авторитетных английских и немецких тестеров.

В данном ряду 3008 равный конкурент и по многим параметрам - один из лучших.

P.S. Никогда не думал, что поддержу Cypriot'a, но истина дороже


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст ***
18 лет за рулем,
Сообщения: 330
С нами с 10.05.2011

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: BMB2110]
      11 июля 2019 в 18:00 Ветвями

BMB2110 11.07.2019 17:53 пишет:

Nedr 11.07.2019 17:39 пишет:

Cypriot 11.07.2019 16:41 пишет:


В ответ на:

...






На фоне аналогичных дизелей европейских конкурентов.
При 180 силах едет как 150-сильный у Пежо или ВАГа. Особенно это заметно после 100 км/ч

http://www.zeperfs.com/en/match6874-6620-6379-6501-7227.htm




При 184 л.с а не при 180, а по ссылке вообще 175 л.с, вот пусть и европейцы ездят на своих европейских Маздах с 175 л.с.

https://c.radikal.ru/c33/1907/75/4330c8cf027e.jpg

А по поводу 3008, то тут вообще не стоит сравнивать его с Тигуаном, Маздой, Сеат.




Пожалуй впишусь за Peugeot. Интересно, почему не стоит? Потому, что малоизвестный чувак из ролика так придумал?
Смотри/читай лучше обзори и рейтинги авторитетных английских и немецких тестеров.

В данном ряду 3008 равный конкурент и по многим параметрам - один из лучших.

P.S. Никогда не думал, что поддержу Cypriot'a, но истина дороже




Тут Пежо для Европейцев наверное отличное авто.
Минус Пежо это только передний привод, и балка.
Потому я не соглашусь с Вами что 3008 равный конкурент выше перечисленным авто.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский ***
Киев
Сообщения: 6802
С нами с 18.07.2001

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: Nedr]
      11 июля 2019 в 18:19 Ветвями

Nedr 11.07.2019 18:00 пишет:

BMB2110 11.07.2019 17:53 пишет:

Nedr 11.07.2019 17:39 пишет:


В ответ на:

...





При 184 л.с а не при 180, а по ссылке вообще 175 л.с, вот пусть и европейцы ездят на своих европейских Маздах с 175 л.с.

https://c.radikal.ru/c33/1907/75/4330c8cf027e.jpg

А по поводу 3008, то тут вообще не стоит сравнивать его с Тигуаном, Маздой, Сеат.




Пожалуй впишусь за Peugeot. Интересно, почему не стоит? Потому, что малоизвестный чувак из ролика так придумал?
Смотри/читай лучше обзори и рейтинги авторитетных английских и немецких тестеров.

В данном ряду 3008 равный конкурент и по многим параметрам - один из лучших.

P.S. Никогда не думал, что поддержу Cypriot'a, но истина дороже




Тут Пежо для Европейцев наверное отличное авто.
Минус Пежо это только передний привод, и балка.
Потому я не соглашусь с Вами что 3008 равный конкурент выше перечисленным авто.




Когда вспоминают о балке на "гражданском" автомобиле, где разницу может почувствовать 1 из 100 - смешно.
Рекомендую посмотреть как проходит "лосиный тест" Peugeot на балке и Mazda на мультилинке:

https://www.youtube.com/watch?v=fR1yxzizNBE

https://www.youtube.com/watch?v=H1FIPXeU7J0

Изменено BMB2110 (18:41 11/07/2019)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! ***
Сообщения: 3634
С нами с 15.08.2013

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: GeT2]
      11 июля 2019 в 18:23 Ветвями

GeT2 11.07.2019 14:21 пишет:

В Мазде 2.5 нравится практически все, динамики там с головой. Но задний ряд просто убивает все плюсы. Ездить на нем не комфортно. У меня в пользовании правда была машина в предыдущем кузове, может что-то изменилось.




Не может, а точно изменилось
Зачем теряться в догадках, если можно пойти и потестить?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский ***
Сообщения: 6021
С нами с 04.11.2012

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: BMB2110]
      11 июля 2019 в 18:24 Ветвями

BMB2110 11.07.2019 18:19 пишет:


Когда вспоминают о балке на "гражданском" автомобиле, где разницу может почувствовать 1 из 100 - смешно.




Рекомендую проехаться на Леоне\Октаве с балкой и многорычажкой по какой-нибудь брусчатке или просто неровной дороге. Вопрос будет снят.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский ***
Киев
Сообщения: 6802
С нами с 18.07.2001

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: Paulskit]
      11 июля 2019 в 18:26 Ветвями

Paulskit 11.07.2019 18:24 пишет:

BMB2110 11.07.2019 18:19 пишет:


Когда вспоминают о балке на "гражданском" автомобиле, где разницу может почувствовать 1 из 100 - смешно.




Рекомендую проехаться на Леоне\Октаве с балкой и многорычажкой по какой-нибудь брусчатке или просто неровной дороге. Вопрос будет снят.





Пробовал, ездил. Да, есть разница. Но она заметна только в прямом сравнении.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 8519
С нами с 15.12.2011

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: Paulskit]
      11 июля 2019 в 19:00 Ветвями

Paulskit 11.07.2019 18:24 пишет:

BMB2110 11.07.2019 18:19 пишет:


Когда вспоминают о балке на "гражданском" автомобиле, где разницу может почувствовать 1 из 100 - смешно.




Рекомендую проехаться на Леоне\Октаве с балкой и многорычажкой по какой-нибудь брусчатке или просто неровной дороге. Вопрос будет снят.




У Пежо балка культурнее,уверяю


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 8519
С нами с 15.12.2011

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: BMB2110]
      11 июля 2019 в 19:02 Ветвями



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель ***
44 года, Киев
Сообщения: 2341
С нами с 03.07.2009

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: Falwar]
      11 июля 2019 в 21:43 Ветвями

Falwar 11.07.2019 18:23 пишет:

GeT2 11.07.2019 14:21 пишет:

В Мазде 2.5 нравится практически все, динамики там с головой. Но задний ряд просто убивает все плюсы. Ездить на нем не комфортно. У меня в пользовании правда была машина в предыдущем кузове, может что-то изменилось.




Не может, а точно изменилось
Зачем теряться в догадках, если можно пойти и потестить?



Ну и здорово. Значит теперь вообще отличное авто.

В ответ на:

Гірше ніж на профільному Санта Фе ?! Ого


И значительно хуже. В СантаФе мягче подвеска и задний ряд регулируется вплоть до лежачего положения.
Все это писал про предыдущий кузов, в новом даже не сидел. Говорят все изменилось.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1487
С нами с 07.08.2008

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: harald67]
      12 июля 2019 в 06:32 Ветвями

harald67 11.07.2019 14:15 пишет:

Mookker 11.07.2019 14:03 пишет:


при том, что ТС ездит по 2-3 км в одну сторону, однозначно




За такої умови і 2.5 якось необгрунтовано виглядає. 2.0 буде достатньо, а гроші зекономляться.




Периодически езжу по трассе (20%), да и в городе перестроится быстро, или в поток вписаться требуется живой отклик на педаль.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил *
Сообщения: 549
С нами с 30.01.2019

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: Greeny]
      12 июля 2019 в 08:47 Ветвями

Корандо глянь, Корея может...

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст ***
18 лет за рулем,
Сообщения: 330
С нами с 10.05.2011

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: BMB2110]
      12 июля 2019 в 09:05 Ветвями

BMB2110 11.07.2019 18:19 пишет:

Nedr 11.07.2019 18:00 пишет:

BMB2110 11.07.2019 17:53 пишет:


В ответ на:

...





Пожалуй впишусь за Peugeot. Интересно, почему не стоит? Потому, что малоизвестный чувак из ролика так придумал?
Смотри/читай лучше обзори и рейтинги авторитетных английских и немецких тестеров.

В данном ряду 3008 равный конкурент и по многим параметрам - один из лучших.

P.S. Никогда не думал, что поддержу Cypriot'a, но истина дороже




Тут Пежо для Европейцев наверное отличное авто.
Минус Пежо это только передний привод, и балка.
Потому я не соглашусь с Вами что 3008 равный конкурент выше перечисленным авто.




Когда вспоминают о балке на "гражданском" автомобиле, где разницу может почувствовать 1 из 100 - смешно.
Рекомендую посмотреть как проходит "лосиный тест" Peugeot на балке и Mazda на мультилинке:

https://www.youtube.com/watch?v=fR1yxzizNBE

https://www.youtube.com/watch?v=H1FIPXeU7J0




Когда вспоминаю что есть авто (Мазда СХ 3 и.т.д) с балкой, то охота даже проходить тест на данных авто отпадает, даже пробовать не хочется. Начитался разного про балку, и если есть выбор взять авто без балки, то выбор будет однозначно без балки. Точно такое же отношение и к вариатору, DSG, роботы.
Возможно это свои тараканы в голове, но при покупке в 2017 нового авто, приоритетом был гидротрансформатор, дизель, и без балки.
В 2017 был в салоне Пежо и смотрел 3008, машина красивая, что внутри что в салоне, но если есть выбор взять авто с полным приводом (как говорят на всякий случай) то однозначно выбор в пользу авто с данными плюшками.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
Киев
Сообщения: 8519
С нами с 15.12.2011

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: Nedr]
      12 июля 2019 в 09:10 Ветвями

А я беру те авто,которые нравятся и на которых приятно ездить. И никакими маркетинговыми "преимуществами" меня не убедить.

Лосиный тест выше лишь полчеркивает,что реальная езда на авто и описание его характеристик - чуть разные вещи. Какой толк от многорычажки,если авто хуже рулится,чем аналог с балкой?

Изменено Cypriot (09:14 12/07/2019)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский ***
Сообщения: 6021
С нами с 04.11.2012

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: Cypriot]
      12 июля 2019 в 09:22 Ветвями

Все недостатки балки больше всего видны на плохой дороге. Начиная с комфорта, заканчивая переставкой жопы в повороте на неровностях. не сомневаюсь, что у кого-то может быть выражено меньше, но зачем, если с многорычажкой таких проблем не существует?
Тем более не понимаю, зачем пытаться защитить банальную попытку производителя сэкономить? Никаких плюсов конечному потребителю в балке нет


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
IesuiT ***
35 лет (16 лет за рулем), Ирпень
Сообщения: 33493
С нами с 25.02.2005

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: Paulskit]
      12 июля 2019 в 09:26 Ветвями

Ну, скажем так - в балке ломаться нечему в основном
Два сайлентблока
Правда есть конечно веселые производители у которых эти сайленты в сборе с балкой продаются.

Да, Хонда?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский ***
Киев
Сообщения: 6802
С нами с 18.07.2001

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: Nedr]
      12 июля 2019 в 09:32 Ветвями

Nedr 12.07.2019 09:05 пишет:

BMB2110 11.07.2019 18:19 пишет:

Nedr 11.07.2019 18:00 пишет:


В ответ на:

...





Тут Пежо для Европейцев наверное отличное авто.
Минус Пежо это только передний привод, и балка.
Потому я не соглашусь с Вами что 3008 равный конкурент выше перечисленным авто.




Когда вспоминают о балке на "гражданском" автомобиле, где разницу может почувствовать 1 из 100 - смешно.
Рекомендую посмотреть как проходит "лосиный тест" Peugeot на балке и Mazda на мультилинке:

https://www.youtube.com/watch?v=fR1yxzizNBE

https://www.youtube.com/watch?v=H1FIPXeU7J0




Когда вспоминаю что есть авто (Мазда СХ 3 и.т.д) с балкой, то охота даже проходить тест на данных авто отпадает, даже пробовать не хочется. Начитался разного про балку, и если есть выбор взять авто без балки, то выбор будет однозначно без балки. Точно такое же отношение и к вариатору, DSG, роботы.
Возможно это свои тараканы в голове, но при покупке в 2017 нового авто, приоритетом был гидротрансформатор, дизель, и без балки.
В 2017 был в салоне Пежо и смотрел 3008, машина красивая, что внутри что в салоне, но если есть выбор взять авто с полным приводом (как говорят на всякий случай) то однозначно выбор в пользу авто с данными плюшками.




"Начитался разного про балку" - вот это ключевое. А если еще читал у доморощенных тестеров, как из выложенного ролика, то … совсем беда. Вот почему-то в Autocar, What Car?, AutoBild, Carbuyer, Auto motor und sport и других не менее уважаемых изданиях на балку обращают внимание только при описании типа подвески.
Ну да ладно, с личными тараканами нет смысла бороться


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский ***
Киев
Сообщения: 6802
С нами с 18.07.2001

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: Paulskit]
      12 июля 2019 в 09:42 Ветвями

Paulskit 12.07.2019 09:22 пишет:

Все недостатки балки больше всего видны на плохой дороге. Начиная с комфорта, заканчивая переставкой жопы в повороте на неровностях. не сомневаюсь, что у кого-то может быть выражено меньше, но зачем, если с многорычажкой таких проблем не существует?
Тем более не понимаю, зачем пытаться защитить банальную попытку производителя сэкономить? Никаких плюсов конечному потребителю в балке нет




Дело не "в защитить". Автомобиль уже производится. Хотел производитель сэкономить? Да, скорей всего. Тем не менее, автомобиль прошел весь комплекс испытаний и признан соответствующим как требованиям безопасности так и стандартам марки. Покупатель теперь может решать устраивает это его или нет.
Второй раз поддержу Cypriot'a ( ) -
если автомобиль нравится и на нем приятно ездить, то абсолютное большинство даже не будет знать, "что у него в заднице", мультилинк или балка.
Все-таки время гупающих балок уже прошло. Как минимум, у серьезных брендов.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Супер писатель! *
Киев
Сообщения: 3780
С нами с 04.05.2008

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: Paulskit]
      12 июля 2019 в 09:45 Ветвями

Paulskit 12.07.2019 09:22 пишет:

Все недостатки балки больше всего видны на плохой дороге. Начиная с комфорта, заканчивая переставкой жопы в повороте на неровностях. не сомневаюсь, что у кого-то может быть выражено меньше, но зачем, если с многорычажкой таких проблем не существует?
Тем более не понимаю, зачем пытаться защитить банальную попытку производителя сэкономить? Никаких плюсов конечному потребителю в балке нет




Переставка жопы на бездорожье это когда сотку валишь по лесу и уворачиваешься от дубов?

По-моему преимущества многорычажки заканчиваются на том, что владелец авто с многорычажкой говорит: "у меня многорычажка сзади".


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст ***
18 лет за рулем,
Сообщения: 330
С нами с 10.05.2011

Re: Выбор кроссовков 2 [Re: BMB2110]
      12 июля 2019 в 09:45 Ветвями

BMB2110 12.07.2019 09:32 пишет:

Nedr 12.07.2019 09:05 пишет:

BMB2110 11.07.2019 18:19 пишет:


В ответ на:

...





Когда вспоминают о балке на "гражданском" автомобиле, где разницу может почувствовать 1 из 100 - смешно.
Рекомендую посмотреть как проходит "лосиный тест" Peugeot на балке и Mazda на мультилинке:

https://www.youtube.com/watch?v=fR1yxzizNBE

https://www.youtube.com/watch?v=H1FIPXeU7J0




Когда вспоминаю что есть авто (Мазда СХ 3 и.т.д) с балкой, то охота даже проходить тест на данных авто отпадает, даже пробовать не хочется. Начитался разного про балку, и если есть выбор взять авто без балки, то выбор будет однозначно без балки. Точно такое же отношение и к вариатору, DSG, роботы.
Возможно это свои тараканы в голове, но при покупке в 2017 нового авто, приоритетом был гидротрансформатор, дизель, и без балки.
В 2017 был в салоне Пежо и смотрел 3008, машина красивая, что внутри что в салоне, но если есть выбор взять авто с полным приводом (как говорят на всякий случай) то однозначно выбор в пользу авто с данными плюшками.




"Начитался разного про балку" - вот это ключевое. А если еще читал у доморощенных тестеров, как из выложенного ролика, то … совсем беда. Вот почему-то в Autocar, What Car?, AutoBild, Carbuyer, Auto motor und sport и других не менее уважаемых изданиях на балку обращают внимание только при описании типа подвески.
Ну да ладно, с личными тараканами нет смысла бороться




В том то и дело что выше Уважаемые издания тестируют балку в своих Уважаемых странах, где дороги ну очень отличаются от наших

Наши обзорщики проводят тесты непосредственно у нас, потому у нас такое отношение к данному виду подвески неоднозначное. Даже когда наши обзорщики тестируют авто заграницей, они всегда проговариваю "посмотрим как себя будет вести авто у нас на тесте"
Ну ни как не хочется трястись в европейском авто с балкой на наших дорогах, тут и с обычной подвеской ездить по нашим дорогам не совсем комфортно


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумВыбор автомобиля
Дополнительная информация
0 пользователей и 9 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 6072

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter