Тут мова йде про факт жору масла на 1.8 TSI. А він на ліцо.
Да, на старых TSI жор был. В том числе, в районе 2010 года.
Щодо сучасного бензинового джвигуна, то може воно вже й пофіксено. Але перевіряти це на собі на пробігу біля 100 тис.
Не может, а исправлено. Причем, не только в современных, а еще в TSI предыдущего поколения, т.е. очень и очень давно.
доречі, дизельний прадо 150 зараз від 1,1 а нормальна комплектація вже 1330, офіціал+нова модель+сильно не втрачає у вартості+ якщо правильно підійти то можна виторгувати нормальну знижку лише витрата пального буде в 2 більше ніж 5008, або =бенз. кодіаку
Плюсану за прадо, шкода, що у нас тільки 5 місць - автору теми не підійде.
ну и наверняка это бубен, а нормальные фичи сразу скаконут в цене.. А тут за 1.2млн что пыж, что кодьяк практически в фулле получаются. За 1.3-1.4 есть даже Хайлендер. На него как, газ ставят? Там с третьим рядом все ок. Диван на втором правда тоже. Но и комплектация тоже единственная максимальная вроде
Не зовсім бубен, там хіба що асистентів безпеки не буде. Ну і дизель Овочевий. 4 літра бензинка (який до того ж і дешевший, ніж дизель) - вже не продають Хай хорошій комплектації і 7 місний, але американська машина, тому хз шо там і як в плані ергономіки.
На Kodiaq сейчас 4 года гарантии. Дизель евро6, с мочевиной. Евро5 только за поребриком. А вот соренто как раз евро5, хотя в Европе с тем же двиглом евро6. Хонду пилот можно глянуть, $49900 2017 г.в. Мне дилеры что-то насчет газификации Хая и Пилота негативно отзывались.
Если брать Кодиак, то только в синем цвета.
Если брать Кодиак, то только в синем цвета.
Мега коммент )
Если брать Кодиак, то только в синем цвета.
поправлю чутка, в голубом и нежно коричневом))
А ситроен свой за сколько продаёшь? Какой пробег?
цены не изучал. Сейчас 112ткм. Вернусь в Украину, будет на момент продажи где-то 115-120. Сервиска по всем то есть.
Я кстати, хотел новый ситрик взять, обещали в июне обновить Пикассо, новый двиг, коробку. Может новые фичи.. но так и захлогло все. Дилеры уже не принимают заказы на ситрики и когда будут - хз (
Как поставишь цену скинь в личку, плиз
пофлудю з ранку, є ще така дічь Toyota Proace Verso ще не бус, але й не мінівен вартість також в межах 1,3 (там завжди можна поторгуватись, трошки, принаймі у тойоти)
Эта дичь - микроавтобус, собирается во Франции и можно купить дешевле с шильдиком пежо-ситроен.
Кстати, а в Кодиаке 3 детских автокресла на 2-й ряд становятся?
Кстати, а в Кодиаке 3 детских автокресла на 2-й ряд становятся?
посередине нет исофикса, но диван вроде двигается, 2\3, так что можно попробовать разместить.. Увы, как обычно, пока не могу найти 7-ми местный кодьяк в наличии в автосалоне. Как и дизель с адаптивным круизом.
Увы, как обычно, пока не могу найти 7-ми местный кодьяк в наличии в автосалоне. Как и дизель с адаптивным круизом.
А заказать? И, заодно, сконфигурить свои хотелки? Почему все так боятся заказа? Да, надо подождать, но зато получишь именно то, что хочешь
Увы, как обычно, пока не могу найти 7-ми местный кодьяк в наличии в автосалоне. Как и дизель с адаптивным круизом.
А заказать? И, заодно, сконфигурить свои хотелки? Почему все так боятся заказа? Да, надо подождать, но зато получишь именно то, что хочешь
боюсь заказывать вслепую - то, что не видел своими глазами и не щупал своим задом лично.
Наконфигурил примерно это: http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/150088122 - только может вместо бенза будет дизель и наверно тогда Вебасто... Но, почему-то в этой конфигурации не могу добавить LED фары.. не даёт. Как и режим оффроад с переключениями. Подозреваю, часть опций совпадет с пакетом стайл+, но что внутри него я хз где почитать.
Кстати, вопрос. В чем разница между адаптивным до 160 и 210? Только скорость или под капотом ещё что-то?
прочитал почти всю тему-) автор тему доволен кучей советов и обсуждением?-))))))
Наконфигурил примерно это: http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/150088122 - только может вместо бенза будет дизель и наверно тогда Вебасто... Но, почему-то в этой конфигурации не могу добавить LED фары.. не даёт. Как и режим оффроад с переключениями. Подозреваю, часть опций совпадет с пакетом стайл+, но что внутри него я хз где почитать.
Кстати, вопрос. В чем разница между адаптивным до 160 и 210? Только скорость или под капотом ещё что-то?
Почитал тему. Кучу троллей, которые ни разу ни в одной из машин не сидели и не смогут - на тест-драйве фейс-контроль не пройдут и купить не смогут - много времени по клавве стучат, вместо того, чтобы деньги зарабатывать.
По твоим вопросам. ИМХО. Дизель я бы брать не советовал: будешь слышать и чувствовать вибрацию. Кстати в дизеле вебаста сразу стоит. Бензин едет ярче, стоит дешевле. Разницу в цене не отобъешь. расход и пробег считать бессмысленно: ТО на дизель дороже, разница в расходе и цене на топливо настолько не на много отличаются, что авто скорее продашь, чем обнулишь переплату. ЛЭД - фары - маст хэв. Входили в пакет Стайл плюс. Оффроад нельзя было заказать в Ситайл+. Только в обычном Стайле. На бензинках, по мнению технарей - не очень он работает этот оффроад. Кодьяк не авто для бездора - по грязи и снегу едет многолучше, чем монопривод, но вот в песок я бы уже не совался. Почитать что входит в пакет Стайл плюс можно на сайтах дилеров Шкоды и на сайте Еврокара. Адаптивный до 210 не нужен, если не будешь сотни тысяч км наматывать по немецким автобанам.
Расход бензина по городу по пробкам - ПОХ - Саксаганского/Тарасовская - ПОХ - 11,0 - 11,5. Трасса - 8-9 - ехать 100 скучно, где можно тулишь 160 - 180 и не замечаешь - там уже расход около 10 будет. За 20 тыс масло не доливал. ТО делаю через 10 тыс. масло - у дилера заливают. Пассат 1.8 ТСИ за 95 тыс пробега залил может литра 3 за все время. Масложоры, типа 0,5 - 1 литр на 10 тыс пофиксили году в 2010, по-моему.
ТО последнее стоило 3700 - масло, масляный фильтр, фильтр салона, мойка, инспекция
Да. Еще по твоей комплектации - панорамная крыша - зря выброшенная тысяча с небольшим евро. - крадет высоту и через лет пять может начать течь. поиграются пассажиры пару раз и перестанешь ее открывать. Если тебе нужна 7-местная машина, значит есть маленькие дети и скоро пойдут велосипеды. Лучше тысячу долларов потрать на фаркоп заводской - им точно пользоваться будешь - там за эти деньги он складывается в бампер и прошиваются мозги, чтобы троганье с места при подключенном прицепе плавнее было. И музыку Кэнтон рекомендую, если меломан и хочешь в салоне концернтный зал сделать Шторки на задние двери. не знаю. Евротонировка хорошей пленкой у дилера стоит 2500 грн
Поддержу коллегу выше - SOUND SYSTEM CANTON классная штука
Складывающийся фаркоп - Фаркоп, съемный с адаптером - для великов крепление + можно спец бокс (это не реклама) Бывает ситуация, что едете в дальную поездку, а где то есть проезд ограниченный по высоту - 2 или 2,20м - с боксом на крыше не поместитесь, а тот что по ссылка будет в самый раз по типу
Максимальный свет
Заднее сидение с механическим наклоном спинки - 2,784 грн - норм цена за такую опцию
Парктроник передний и задний без автопарковщика (бестолковая опция)
Семейный пакет II Пакет (PXC) включает следующие опции: - обшивка двери и боковой панели из кожи с боксом для мусора - электронный детский замок - ОЧЕНЬ УДОБНО, ЧТОБЫ КАЖДЫЙ РАЗ В ЗАДНИХ ДВЕРЯХ НЕ КОВЫРЯТЬСЯ И ЗАКРЫВТЬ/ОТКРЫВАТЬ ДЕТСКИЙ ЗАМОК - ролетная солнцезащтная шторка для задних боковых стекол
Заводская тонировка
Чехол для лыж - не всегда бокс брать, когда 4 и меньше человек в авто
Обогреваемое ветровое стекло и датчик дождя - 8,351 грн - супер опция, независимо бенз или дизель - завел авто и практически сразу же зимой поехал с оттаявшим стеклом+когда запотело, то включил обогрев и сразу норм
Акустические передние боковые стекла с SunSet - круто очень будет вместе с CANTON, если есть деньги на это)
keyless не советую брать, чтобы потом не отключать его от всякой шушеры))
панорама - не советую, наиграется семья максимум за несколько месяцев и дальше в основном закрыто будет, так как часто заляпано может там быть)) + при черном потолке и без панорамы будет классно а за эти деньги лучше взять тот же фаркоп
FRONT ASSIST - адаптивный круиз-контроль до 160км/ч (PLI) - брать до 210 необходимо, так как, например, в Германии поток едет 160-180 и в твоей тачка за 40К+$ не будет работать норм круиз) А если за границу не собираетесь ездить, то простого круиза (не адаптивным) вполне достаточно будет для контроля скорости
Комфортная телефония (rSAP), беспроводное соединение с внешней антенной + беспроводная зарядка + WLAN+rSPA+LTE и DAB - такая штука была у мены в тигуане. Стояла sim карта с LTE - WIFI раздавала. Бестолковая штука как мне показалась, так как практически любой телефон сейчас может раздавать WIFI)
Колеса 19 будут жестковаты для плохого асфальта, который у нас чаще встречается. На автобане 19 будут как раз в самый раз - учитывайте, где больше эксплуатировать авто будете
тільки но на 1 авто був перший тест 5008, правда я під кінець ввімкнув, здається 2,0 жт, модель 5008 доволі свіжа, кодіаку вже років 3, так і в дизайні різниця відчувається, так то класичні німці, а то космічні французи. Дизайн французів більш цікавий. 2.0 дизель PSA 5 років спокійно витримає та по звуку не трахтор. звик їздити з боксом зверху, туди закинути докатку і проблема запаски вирішена роби голосувалку й побачиш результат
keyless не советую брать, чтобы потом не отключать его от всякой шушеры))
Это как?
keyless не советую брать, чтобы потом не отключать его от всякой шушеры))
У меня 7 мест, стайл+, могу показать. В конфигураторе можно увидеть состав пакета, наведя мышкой на восклицательный знак возле опции. В частности, стайл+ содержит:
Электрическое открытие и закрытие крышки багажника, Навигационная система "COLUMBUS" с интегрированными картами Европы, соединение Apple, "SMART LINK", голосовое управление + ICC, Технология SmartLink +, беспроводное RSE "APP", Комфортная телефония (WLAN + rSAP + LTE), Информационная поддержка (Infotainment Online) 1 год, Подушки безопасности защиты головы, боковые подушки безопасности спереди, Трехточечный ремень безопасности сзади, Предупредительный световой сигнал ремня безопасности пассажира (для всех пассажиров), Digital Instrument Panel, Обивка сидений - Suedia, Пакет Full LED cпереди с AFS, с LED NSW функцией Corner, Выбор режимов движения "DRIVING MODE SELECT" 4x4 с Off Road.
И ЛЭД, и офроуд уже в пакете. Круиз 160/210 отличается только програмной заглушкой (активация swap кода). Вэбасто в январе-феврале и минимум год до этого заказать нельзя было, проблема с сертификацией брелка. Как сейчас, не знаю. В дизеле стоит электрический фен, а не вэбасто. Нагревает воздух быстро. Окупаемость дизеля 150 лс люди насчитали около 30-35 тыс. км. С моими пробегами неактуально.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
