если платить Мастер карт через их приложение - выходит скидка -5 грн.
Ага, уже установил приложение. Отсутствие очередей и импорт из Белоруссии и Литвы - жирный плюс.
Кстати, в районе 50-60% ДТ экспортируется из Рашки - кто ж его продает ? Сколько не смотрел - у всех Белоруссия или Литва (ОККО, ВОГ, КЛО).
акция с 08.07.2019 по 08.10.2019
В субботу заправился по 21 грн за литр ДТ, реально круто! Везут они только Мозырь и Орлен, ДТ, бенз и газ из рф они не покупают.
А как сделать цену 21 ? На стелле 29, еще -5 за счет AmicPay.
Входная цена на АЗК в районе 21 грн. Не понимаю почему ОККО по 30 продает... А все эти пляски с фишкой надоели
У них на каждой АЗС своя цена, они подстраиваются под конкурентов. На Лобоновского ДТ 28,29 грн., на Петровке и на Броварском (м. Черниговская) 25,99 грн. Но 25,99 грн. это сниженная цена только для этих 2-х АЗС. И правильно по АмикПэй до минус 5 грн., но что б было минус 5 надо 60 л залить и тогда на весь следующий месяц -3 грн. по стандартной системе скидок и плюс еще -2 грн. от АмикПэй при расчете МастрКард.
если платить Мастер карт через их приложение - выходит скидка -5 грн.
Ага, уже установил приложение. Отсутствие очередей и импорт из Белоруссии и Литвы - жирный плюс.
Кстати, в районе 50-60% ДТ экспортируется из Рашки - кто ж его продает ? Сколько не смотрел - у всех Белоруссия или Литва (ОККО, ВОГ, КЛО).
Вы как раз перечислили кто и продает, еще Глуско и мелкие сети.
на кільцевій заправився АМІк Евро ДТ, 50 л., знижка 4 грн, ціна вийшла 23,8 грн. по сертифікату Мозир, ДТ Преміум теж Мозир. різниці між ДТ евро КЛО , ОККО не помітив.
Про АМИК вы конечно резко! Что то это один из единственных операторов рынка который не везет топливо из страны агрессора. Имеет собственные нефтебазы и только использует нанятый транспорт и то только по тому что решили так дешевле чем иметь свои бензовозы старого парка. Хотя они имели свой парк, но старый.
Т.е. на АМИК нормальная солярка ? Можно пробовать залить в спорваген ? Проезжаю мимо, всегда пусто на АМИКе. А на ОККО очереди и плохой сервис.
А Амик разве не ребрендинг Лукойла? Вроде ж была инфа, что даже конечный собственник не поменялся. Вопрос не в плане полемики, а просто перепроверить: может инфа была фейковая, а я ей до сих пор верю.
Как ДТ на Авантаже, кто юзал?
В субботу заправился по 21 грн за литр ДТ, реально круто! Везут они только Мозырь и Орлен, ДТ, бенз и газ из рф они не покупают.
С кешбеком от банка вообще по 20.5 грн/л получилось
Жаль, что скидка только 5 раз работает. А так топливо ОК. Не хуже, чем на других АЗС.
Пробую Дизель от ВОГ-а и по моим ощущениям, он лучше чем Дизель Вентус от КЛО. Чисто сугубо мое ощущение.
Жаль, что скидка только 5 раз работает. А так топливо ОК. Не хуже, чем на других АЗС.
Какая АЗС?
Жаль, что скидка только 5 раз работает. А так топливо ОК. Не хуже, чем на других АЗС.
"1.4 Один учасник програми лояльності «MyAmic» з одного акаунту «AmicPAY» може здійснити не більше 5-ти заправок (оформити 5 чеків на придбання будь-якого пального) на загальну суму, що не перевищує 5000,00 грн протягом однієї доби." - про это?
Михаил_N, да. Написано интересно, не понятно лимит 5 раз в сутки или 5 раз за акцию.
Это про сутки. Была бы акция, написали - протягом акції.
Тогда не плохо, а где конкретно находится заправка с ДТ по 21 грн ?) Перед ТРЦ Плазма в сторону Московского моста ?
Тогда не плохо, а где конкретно находится заправка с ДТ по 21 грн ?) Перед ТРЦ Плазма в сторону Московского моста ?
Да
Действительно заправился по 21 + кешбек монобанка. Для ДТ это входящая цена на АЗК, после уплаты акцизов и транспортных расходов.
Думаю MasterCard является спонсором праздника
В июле в Украину импортировано 23,3 тыс. т авиационного керосина, что на 40% превышает июньские объемы (16,6 тыс. т). Железнодорожные поставки из Мажейкяйского НПЗ группы Orlen в Литве в июле составили 16,3 тыс.т (+25% или 3,2 тыс. т к июню). Новополоцкий НПЗ ОАО «Нафтан» (Беларусь) отгрузил в Украину в июле 6,1 тыс. т (против 1,6 тыс. т в июне). Крупнейшим импортером авиатоплива последние два месяца остается компания Amic, занимающаяся заправкой самолетов в Одессе, Харькове, Киеве и Борисполе. В июле компания импортировала 6,6 тыс. т топлива (+21,5% к июню). БНК-Украина как единственный импортер белорусского авиакеросина стала второй по объему импорта с 6,1 тыс. т. Третье место в рейтинге импортеров заняла Glusco с объемом 4,9 тыс. т, что соответствует уровню июня этого года.
Супер, похоже утрясли все вопросы, и мы опять будем ездить на керосине. Особенно интересно выглядит совпадение лидера импорта керосина и упомянутой выше низкой цены дизеля на заправках этого же бренда. Зато керосин качественный, литовский.
В июле в Украину импортировано 23,3 тыс. т авиационного керосина, что на 40% превышает июньские объемы (16,6 тыс. т). Железнодорожные поставки из Мажейкяйского НПЗ группы Orlen в Литве в июле составили 16,3 тыс.т (+25% или 3,2 тыс. т к июню). Новополоцкий НПЗ ОАО «Нафтан» (Беларусь) отгрузил в Украину в июле 6,1 тыс. т (против 1,6 тыс. т в июне). Крупнейшим импортером авиатоплива последние два месяца остается компания Amic, занимающаяся заправкой самолетов в Одессе, Харькове, Киеве и Борисполе. В июле компания импортировала 6,6 тыс. т топлива (+21,5% к июню). БНК-Украина как единственный импортер белорусского авиакеросина стала второй по объему импорта с 6,1 тыс. т. Третье место в рейтинге импортеров заняла Glusco с объемом 4,9 тыс. т, что соответствует уровню июня этого года.
Супер, похоже утрясли все вопросы, и мы опять будем ездить на керосине. Особенно интересно выглядит совпадение лидера импорта керосина и упомянутой выше низкой цены дизеля на заправках этого же бренда. Зато керосин качественный, литовский.
Супер, похоже утрясли все вопросы, и мы опять будем ездить на керосине. Особенно интересно выглядит совпадение лидера импорта керосина и упомянутой выше низкой цены дизеля на заправках этого же бренда. Зато керосин качественный, литовский.
Видимо подходит фраза "не слазили с укравто, нечего и начинать"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
