да хоть бы уже фрезернули те бугры. Ну полметровые наплывы, стыдоба.
Видно не обращал внимание на состояние правой полосы в конце моста.
Ну там важко не помітити. Думаю він просто не зрозумів про що мова. Хоча деякі відчайдухи там проїжджають на будь-якій техніці. Якщо думати про погане, то можливо чекають поки метал протреться до дір, і можна буде зробити "скляний" міст по аналогії з пішохідним.
Якщо думати про погане, то можливо чекають поки метал протреться до дір, і можна буде зробити "скляний" міст по аналогії з пішохідним.
Велодоріжку
Якщо думати про погане, то можливо чекають поки метал протреться до дір, і можна буде зробити "скляний" міст по аналогії з пішохідним.
Велодоріжку
Смешно. Но вот проехать южным на велике то еще приключение.
лучше не надо....
Я не про стыки. Видно не обращал внимание на состояние правой полосы в конце моста.
Прочитать мой пост внимательно не досуг? Ладно я не гордый, повторюсь... Правая полоса в сторону левого берега вполне проезжабельна для легковых авто, даже в конце моста. И, да, там многие спокойно держат скорость которая втрое превышает допустимую городскую. Я не утверждаю что это может быть примером для подражания но, это как минимум посыл подумать тем кто там едет менее 50км\ч.
ЗЫ езжу по этому мосту каждый день по несколько раз, в разное время. ЗЗЫ Видео могу предоставить по запросу.
Да ну нафиг, там можно и колеса оставить и поддон пробить. Видел там и первых и следы от вторых. Может и повезти. А может и нет. Но рисковать желающих мало.
Давайте видео где проезжаете на южном в сторону левого, в конце моста в правой полосе на 100 км/ч
Їхав вчора ввечері автобусом на лівий берег, роздивлявся праву смугу. Схоже, що найстрашніші бугри таки зрізали. Метал чимось присипали, бо я його не побачив. Виглядає все одно дуже неприємно, але деякі відчайдухи таки пролітають на дозволених 40 км/г.
[Правая полоса в сторону левого берега вполне проезжабельна для легковых авто, даже в конце моста.
Оставлю без комментария, видать мы ездим по разным мостам.
Что-то слышно про ремонт правой полосы в сторону Бажана? Из-за него постоянная тянучка.
лучше не надо.... она вполне проезжабельная, даже на высоких скоростях, тормозит на ней в основном габаритная техника которой чисто геометрически не получится объехать ямы/наплывы.
Кто-то говорил что и стык в сторону правого нужно срочно чинить - мол все тормозя на нем... но, я надеюсь, массовый психоз прошел, сегодня днем по этому стыку две полосы из 3-х ехали 120+
Та то не масовый психоз. В плотном утреннем трафике достаточно одному притормозить, шоб тянучка растянулась на пару часов.
[Правая полоса в сторону левого берега вполне проезжабельна для легковых авто, даже в конце моста.
Оставлю без комментария, видать мы ездим по разным мостам.
сьогодні поїхав правою смугою - там позакатували великі ями. смуга дійсно проїзна на швидкості.
Там надо над средним и левым рядом ограничители поставить, примерно метра на 2 или 2.20 Чтобы все, что выше, могло ехать только по правому ряду А то грузовики его разбивают, а потом щимятся разбивать средний и даже левый
Там надо над средним и левым рядом ограничители поставить, примерно метра на 2 или 2.20 Чтобы все, что выше, могло ехать только по правому ряду А то грузовики его разбивают, а потом щимятся разбивать средний и даже левый
Они и ограничители разбивать будут За грузовым транспортом тупо нет контроля, селфикам на все это плевать - потому фуры выезжают и ездят как хотят.
смуга дійсно проїзна на швидкості.
Тільки знака невистачає
[Правая полоса в сторону левого берега вполне проезжабельна для легковых авто, даже в конце моста.
Оставлю без комментария, видать мы ездим по разным мостам.
сьогодні поїхав правою смугою - там позакатували великі ями. смуга дійсно проїзна на швидкості.
Її вночі латали з пн на вт. Я правда замучений їхав після 1000 км за кермом, то не звернув увагу що саме робили, але техніка була, права смуга перекрита була
смуга дійсно проїзна на швидкості.
Тільки знака невистачає
Ну я б на 100 точно тут проскочив би. На трасах зазвичай гірше покриття.
Интересно сколько должно пройти времени, чтобы одну из основных магистралей Киева отремонтировали? Реально на Южном сейчас в сторону левого берега -1 полоса. Тянучки каждый вечер, да и днем бывают:(
Бесит, каждый день тратить 20 минут своей жизни на стояние в пробке....
p.s. На 1551 писал, в киевавтодор звонил. Им все пофиг... отговорки и отписки:(
Интересно сколько должно пройти времени, чтобы одну из основных магистралей Киева отремонтировали? Реально на Южном сейчас в сторону левого берега -1 полоса. Тянучки каждый вечер, да и днем бывают:(
Бесит, каждый день тратить 20 минут своей жизни на стояние в пробке....
p.s. На 1551 писал, в киевавтодор звонил. Им все пофиг... отговорки и отписки:(
Я неоднократно писал, что не могут представители власти, как киевской, так и центральной, не видеть этого бардака! 100% есть причина этого саботажа. Почему другие части Киева, даже менее стратегического значения, ремонтируются, причем капитально!? Ну и плюс ко всему, что реально НИКТО не контролирует ограничения на въезд и движение по Киеву грузового транспорта, одни лишь слова!
А во-вторых, не верю! (с) 200 тонн автопоезд - это что-то из запредельного. 80 тонн прицеп и 50 тонн в кузове - представить могу, но 200 тонн?
Ну медь везет автопоезд. Металлолом, из Киева. Там все 300 тонн будут
Ну и плюс ко всему, что реально НИКТО не контролирует ограничения на въезд и движение по Киеву грузового транспорта, одни лишь слова!
В сторону Южного, за путепроводом на Корчеватом, видел что-то на подобии комплекса для весового контроля, но "сдается мне..." он не фунциклировал вашпе
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
За грузовым транспортом тупо нет контроля, селфикам на все это плевать - потому фуры выезжают и ездят как хотят.
Ну и плюс ко всему, что реально НИКТО не контролирует ограничения на въезд и движение по Киеву грузового транспорта, одни лишь слова! 
