Последнее время проявляется такой симптом - утром когда заводишь на холодную , первые 5 секунд мотор колбасит ( как0будто троит ) и звонкое поклацивание проходят эти зловещие 5 сек и мотор работает ровненько никаких нареканий
данный симптом проявляется только на холодную когда машина ночь постоит если проехатть немного, и через время заводить - все ок
и ЧЕК при этом не горит
что это может быть? - свечи поменяны на 171 к - ремень грм поменян на 150
Та собственно основное топливо газ. сегодня утром внимательно посмотрел в момент пуска автомобиля - заводится четко с пол тычка! обороты подскакивают до 1200-1100 ( держатся 2-4 сеукунды ) мотор при этом работает ровно. после опускаются ровно до 1000 и начинается 5-ти секундный расколбас ( обороты за эти 5 секунд прыгают с 1000 до 800 ), потом мотор успокаивается на 1000 , немного прогревается и ровно работает на 800.
Всем доброго времени суток. Впишусь сюда, чтоб не плодить темы. У меня 308-й 2008 года с EP-6 и коробкой автомат. Предыдущий владелец вырезал катализатор не понятно где и теперь anti-pollution выскакивает в хаотичном порядке. Особо на работе двигателя не сказывалось, потому почти привык. А вот сегодня утром выехал на Бажана на не сильно прогретом двигателе (около 60-70 градусов) и, дабы вклинится в ряд, дал газ в пол. Коробка скинула передачу вниз, я ускорился, замигал джеки чан и машину затрясло. Обогнал фуру, по прямой едет, но мотор потрясывается (троит?). Сьехал в карман, вентилятор жужжит. Заглушил, завел. Троение пропало, но вентилятор все равно жужжит не переставая. Доехал до работы без тряски, все как обычно, заглушил - вентилятор гудел еще минуты две. Сейчас в обед завел, сразу включился вентилятор. Постоял в пробке на выезд на Бажана и о чудо, вентилятор выключился когда авто прогрелось до 90. Скатался туда обратно по Бажана, все ок. Такое чувство что сама выйшла из аварийного режима.
Купите китайский сканер, он стоит копейки. Сможете на телефоне смотреть код ошибки и видеть почему ругается бортовой комп. Вентилятор срабатывает и долго гудит просто из-за ошибки. А вот что за ошибка - надо считывать. В идеале считывать на СТО, но хотя бы китайским сканером за 200 грн. Не факт что проблема в катализаторе. Не факт что проблема проявится снова. Ничего не факт в общем :-)
На Краснова запись аж на сентябрь, а мне перед поездкой на море нужно было то сделать и ходовку глянуть. Пытаюсь дозвониться на строкача - глухо как в танке
djokoo 16.08.2019 10:32 пишет: Дозвонился, но такое чувство, будто мне сделали отдолжение, взяв трубку) Ну то такое, посмотри, чем закончится визит
для Строкача это обычная форма общения по телефону.Сначала долго звонишь,после взятия трубки зачастую ответ, позвоните через 30 мин,ибо я не знаю загруженность слесарей.Очень удивлюсь если с Вами общались на литературном языке,обычно там идет мат через слово,правда не Вам ,а третьим лицам с которыми общаются паралельно
djokoo 16.08.2019 10:32 пишет: Дозвонился, но такое чувство, будто мне сделали отдолжение, взяв трубку) Ну то такое, посмотри, чем закончится визит
для Строкача это обычная форма общения по телефону.Сначала долго звонишь,после взятия трубки зачастую ответ, позвоните через 30 мин,ибо я не знаю загруженность слесарей.Очень удивлюсь если с Вами общались на литературном языке,обычно там идет мат через слово,правда не Вам ,а третьим лицам с которыми общаются паралельно
+++ Таки так. Якщо чесно особисто я не бачу особливої необхідності робити банальне ТО чи перетрусити ходовку нераритетної ПСАжоповозки саме на "спец"СТО Срокача/Азербайжанській/Тираспільській...
В ответ на: Якщо чесно особисто я не бачу особливої необхідності робити банальне ТО чи перетрусити ходовку нераритетної ПСАжоповозки саме на "спец"СТО Срокача/Азербайжанській/Тираспільській...
А что там еще могут сделать ? Если озадачить их , например ребилдом суппортов с заменой поршней , пыльников и т.д . ( процедура простая , но геморноватая ) , или заменить кнопку ручника ... Будешь отправлен в ... перезвони через месяц , а лучше не звони вообще Но , что без проблем - утренняя диагностика ходовой на Строкача ( раньше была бесплатной )
Вредный Хряк 15.07.2019 16:04 пишет: похоже соленоиды ал4 опять приехали. советуйте пожалуйста где выгодно и квалифицированно заменить, а то в илту поеду
Shelest 09.07.2019 11:40 пишет: я проехав 200 тыщщ на ЕП6 всё таки что то знаю ;-) Просто увы, но Depollution System Faulty вызывает чуть больше чем 100500 причин.
Подскажите пожалуйста, кто на EP6 менял маслосъемные колпачки в Киеве? Что-то форумы все пишут, но нигде нет контактов. И может кто с личного опыта может сориентировать по стоимости? Спасибо
Mangust 30.08.2019 14:17 пишет: А что, уже дымит?) Подумываю над этой операцией, но небюджетно И спец, которого тут рекомендовали, где-то до 15.09 занят.
В жару и затяжных пробках - да. А что по бюджету примерно накидывали? Не смог найти инфу.